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El director técnico de Mercedes, Mike Elliott, no descarta correr el GP de México con su alerón delantero actualizado. El británico tiene dudas de si merece la pena entrar en un largo debate con la FIA para introducir una mejora que no dará un plus de rendimiento demasiado grande, por lo que las pruebas durante los entrenamientos libres serán importantes.

Lewis Hamilton cree que una de las narrativas que le falta a Netflix por explotar es esa cualidad de "héroes" de los pilotos de Fórmula 1. El heptacampeón recuerda que, al contrario que en otros deportes, en el suyo sólo hay 20 asientos, un aspecto que compara con lo difícil y especial que es llegar a ser astronauta en la NASA.

Antes del inicio del Gran Premio de Estados Unidos, Mercedes trabajó de forma intensa en el monoplaza de Lewis Hamilton por un problema en sus frenos, una dificultad que han sufrido durante todo el año, según el británico. 

Toto Wolff anuncia un cambio de ADN en el Fórmula 1 de Mercedes para 2023 con el objetivo de resolver todos los problemas que les ha causado el chasis del W13. 

Toto Wolff revela que supo que ya no tenían opciones de ganar la carrera de Austin mucho antes de que Max Verstappen les alcanzase. El jefe de Mercedes mantuvo la esperanza, pero hubo un momento que le dijo que ganar ya no era posible y ese fue el adelantamiento de Verstappen a Charles Leclerc.

Toto Wolff comparte que se siente orgulloso por haber vestido de Red Bull en su tiempo como piloto y agradece a Dietrich Mateschitz todo lo que ha hecho por el motor y en concreto por la Fórmula 1.

Toto Wolff cuestiona la penalización de cinco segundos que recibió George Russell por impactar contra Carlos Sainz. Desde Mercedes creen que fue sólo un incidente de carrera y que ya bastante castigo fueron los daños con los que quedó el coche del británico.

Lewis Hamilton ha estado más cerca que nunca de ganar una carrera este año en Austin. El británico ha sido segundo por tercera vez en 2022, pero no ha podido aguantar a Max Verstappen en las últimas vueltas. Buen resultado para él y Mercedes, quienes pueden irse contentos a México sabiendo que han recortado un poco más de distancia con respecto a Red Bull.

La carrera de Sainz en Estados Unidos no ha tenido el resultado esperado. George Russell ha colisionado con el monoplaza de Sainz, lo que le ha provocado un trompo al madrileño y posteriormente ha tenido que retirarse. 

Toto Wolff cree que Mercedes podría haber estado un paso más cerca de la Pole en el Gran Premio de Estados Unidos. Lewis Hamilton, el piloto más adelantado en la parrilla en el día de hoy, se ha quedado a seis décimas de segundo del mejor tiempo y culpa a un monoplaza muy complicado de conducir.

La nueva ala delantera que Mercedes ha mostrado en Austin –aunque al parecer sin intención de estrenarla aún– no ha recibido el visto bueno de los comisarios técnicos de la prueba. Los de la estrella la mostraron sólo en el exterior del box, pero no han llegado a montarla.

George Russell confía en que Mercedes esté por delante del resto de la zona media en Austin. El británico cree que es factible clasificar entre los seis primeros y así, tener una buena oportunidad para conseguir un buen resultado el domingo en la carrera, el cual es el punto más fuerte de su W13.

Carlos Sainz ha sido el piloto más rápido en los Libres 1 del Gran Premio de Estados Unidos, Verstappen ha sido segundo y Hamilton, tercero. La sesión ha estado marcada por el debut de Alex Palou en Fórmula 1, que ha terminado decimoséptimo con gomas medias. Por su parte, Alonso ha acabdo sexto.

Lando Norris se ve capaz de derrotar a Lewis Hamilton en caso de que ambos tuviesen el mismo coche. El británico sostiene que su compatriota es uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, pero recuerda que para llegar lejos en Fórmula 1 hay que confiar en uno mismo y creer que es capaz de derrotar a cualquiera que esté al otro lado del garaje.