F1

GP de Australia - Entrenamientos Libres 2

Mercedes lidera los Libres 2, Sainz promete y McLaren mejora

Hamilton termina a menos de una décima del récord absoluto de la pista de Vettel en 2011
Ferrari se acerca pero Mercedes domina en tanda larga; Red Bull también está fuerte
Sainz termina en una brillante séptima posición a la misma décima que Verstappen
McLaren mejora y completa la sesión sin problemas y con Alonso en duodécima posición
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Jordi Angrill
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24 Mar 2017 - 07:30

La Fórmula 1 se encamina hacia una temporada donde se batirán muchos récords de pista. La velocidad del paso por curva de los nuevos monoplazas es palpable hasta por la televisión, y los tiempos así lo demuestran. Esta tarde los equipos han exprimido un poco más sus coches y han buscado un poco más de rendimiento, aparte de realizar simulacros de carrera.

>> Ver Tiempos de los Libres 2 del GP de Australia F1 2017

Mercedes ha vuelto a encabezar la clasificación de la mano de Lewis Hamilton con un tiempo de 1'23"620, que está a menos de una décima del récord absoluto del circuito logrado por Sebastian Vettel en 2011. Con todo el margen de mejora que todavía tienen estos monoplazas, cuando exploten al máximo su potencial en clasificación superarán con creces el récord del trazado. Vettel ha sido el segundo hombre más rápido del día con un tiempo medio segundo más lento que el de Hamilton. Valtteri Bottas aún se adapta al W08 y ha sido tercero con un tiempo a la misma décima que Vettel, y Kimi Räikkönen ha sido el cuarto clasificado a casi un segundo del mejor tiempo del día. Red Bull ha ocupado la quinta y sexta posición, con Daniel Ricciardo y Max Verstappen respectivamente, a más de un segundo de Hamilton.

En ritmo de clasificación, parece que Mercedes, y sobre todo Hamilton, tiene un pequeño margen de ventaja con los otros dos equipos fuertes de la parrilla. En cuanto al ritmo de carrera, también se ha visto a las flechas de plata como la referencia pero, Red Bull ha estado mucho más cerca que lo que muestran los tiempos a una vuelta. Ferrari también está fuerte, pero se desconocen los mapas de motor usados por los equipos.

Del pelotón de la parrilla destaca un piloto sobre el resto: Carlos Sainz. El piloto madrileño ha marcado el séptimo mejor tiempo del día a la misma décima que Max Verstappen. Toro Rosso promete y en tanda larga también ha sido de los equipos más competitivos del pelotón de la parrilla. Otro de los equipos que ha destacado en esta faceta ha sido Force India, que apenas ha sufrido degradación y solo se espera una parada en boxes en la carrera del domingo. 

McLaren-Honda poco a poco mejora su situación y ha podido disputar la sesión completa sin problemas. Parece que se ve algo de luz al final del túnel -si se toma como referencia la situación de esta pretemporada- y Fernando Alonso ha podido marcar el duodécimo mejor tiempo de la jornada. Stoffel Vandoorne ha sido decimoséptimo.

Los nuevos monoplazas son más exigentes y ya hemos podido ver las primeras consecuencias en la sesión vespertina. Jolyon Palmer ha provocado una bandera roja cuando ha perdido el control del RS17 y ha golpeado el muro de la última curva. El piloto de Renault perdió la parte trasera de su monoplaza y no pudo evitar el golpe. Marcus Ericsson también protagonizó una salida de pista pero sin graves consecuencias, y Felipe Massa no pudo terminar la sesión por un problema mecánico.

Esto ha sido todo lo que ha deparado el primer día del Gran Premio de Australia. Mañana ya se podrá conocer el rendimiento real de los equipos en clasificación, pero antes deberán ultimar los reglajes en los Libres 3, que se disputarán a las 14:00 (hora local) y 04:00 (hora peninsular). ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo para contar todo lo que ocurra en pista!

22 comentarios
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24 Mar 2017 - 07:52
Comment

Con total seguridad, mañana se van a batir records de pista. Mercedes se ven muy fuertes, Hamilton desde el primer momento ya está dejando entrever que va a por la pole y que esos Mercedes puede que sean más rápidos que los Ferrari. Red Bull parece un pelín lejos de los italianos, aunque hasta la Q3 yo no me aventuraría a decir que están por detrás de los italianos. McLaren-Honda parece que ha mejorado mucho en fiabilidad, pero naturalmente su ritmo es lento. No los veo luchando para entrar en Q3, aunque no se han quedado lejos de los "otros Mercedes", hay esperanzas si Honda es capaz de hacer un motor fiable para luego buscar potencia más adelante. No me ha dejado un mal sabor de boca, aunque esto es debido a la malísima experiencia en los tests. Habrá que ver si acaban la carrera, que me parece que es su objetivo principal el domingo. El resto de equipos están muy igualados, a muy pocas décimas, y Sauber parece el más flojito de todos con ese motor Ferarri 2016. Si Manor hubiera sobrevivido, éstos cerrarían la tabla seguramente. Mañana, cartas boca arriba y saldrá toda la verdad.

Clase A
24 Mar 2017 - 07:40
Comment

Mercedes vuela , alfombra roja para Lewis mínimo hasta llegar a Europa. Bottas con problemas.

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