McLaren sobre su contacto con Mercedes: "No haremos comentarios"

No, RB quería dejar la F1, porque sacando Renault, nadie le quería vender un motor, cosa que es muy distinta.......

¿Que RB no tiene inconveniente en que el motor sea un Renault? ¿Estamos hablando del mismo RB que hace menos de un año estaba amenazando con dejar la F1, porque el motor Renault era una puta mierda?. Tenemos memoria de pez, por lo que veo.

CJ, Dennis rompió con MB, no solo porque nunca le iban a ganar (De hecho pidieron permiso para modificar el software del motor y los de MB, les dijeron que ni de coña). Sino tambien porque los zorros de MB se estaban llevando a todo el personal cualificado de McLaren. Si esperan un poco más se llevan hasta a los de la limpieza y habría tenido que pasar la fregona el mismisimo Dennis.

Repito. Un motorista NUNCA JAMÁS, va a permitir que un cliente le gane. Ejemplo, las dos carreras que pudo ganar en 2015 Williams, y que "misteriosamente" perdieron por un fallo de estrategia.

Para mi el problema de tener un motor cliente es una excusa, la prueba es que RB no tiene inconveniente en que el motor sea Mercedes, Renault u otro mientras funcione, porque puede ganar con cualquiera.............

Cuando uno llega a las puertas de tu enemigo, es porque consideras que la situación actual es crítica. Y dicen que NO HAY CRISIS.

McLaren huyó del Motorista Mercedes en el 2014 y NO pudo aprovechar la ventaja competitiva, de Escudería Top con propulsor híbrido Mercedes, a tal punto que llegó 5to en el Campeonato de Constructores del 2014.
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SI conviene con los Alemanes, para el 2018, estarán en la misma y quizás alcance el 6to. lugar; ya que, Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams y Ferrari, sobre todo estas dos (2) últimas escuderías, se ven más sólidas y con un alto crecimiento económico e innovador.

Creo que es así y lo que dijo Dennis fue má una excusa para adoptar los motores Honda que algo consistente.......

No sé no sé, te podrán dar un motor capado pero cuanto de capado? 3 decimas? no creo que tu compres sus motores y te den motores inferiores a 1 seg con respecto a los suyos, 2-3 decimas con un gran chasis más un gran piloto se pueden recuperar facilmente

Cuando decimos que nunca le ganarán a MB, queremos decir que MB nunca dejará que le gane otro equipo con su motor, en el caso de que se viesen superados deportivamente. Y quien dice MB, dice cualquier otro motorista. (Renault de momento no cuenta, porque aún no tienen un proyecto ganador, pero cuando lo tenga RB ya puede patalear y protestar que quedarán detras de Renault)

El argumento que llevamos escuchando años de que Mclaren no puede ganarle a mercedes con el mismo motor ya cansa, acaso lo hará con el Honda? Ya os digo yo que no, Mercedes es y será el mejor motor de la parrilla hasta que no cambie drasticamente la normativa. Pero no es el mejor chasis, es superable y ahí es donde tiene que jugar sus cartas Mclaren y demostrar de qué son capaces. Así que por mi parte que vuelva Mclaren-Mercedes.

Si es una cuestión de orgullo, pero no frente a Mercedes.Si no frente a Dennis.
El ego del jeque no puede permitirse hacer este ridiculo, despues de haber echado a Dennis.
Si fueron capaces de agachar la cabeza y volver a contratar a FA, lo de tragarse el orgullo y volver con MB, no es nada.

Lo que tenían que hacer es desarrollar su propio motor y dejarse de gilipoyeces, son una marca que vende superdeportivos, pues que se vea!!!!

@#2 seria buenísimo que le hagan la que le hicieron a Redbull, mientras tenían contrato amarrado con renault afirmaban con microfono en mano que no les temblaba la mano para darles un motor, después que rompieron el contrato los de Rb y les pidieron el motor les cerraron las puertas y a tr le dieron uno desacyualizado y diferente arquitectura que el nuevo.

@#2 hay mucho orgullo de por medio de parte de MCL, que incluso ya deben de estar las cosas tan mal que han contactado para volver con mercedes eso no era una opción ni siquiera pensando hace 2 años y por todo lo que pregonaban ahora tener que hacerlo los deja mal parados, pero entiendo que lo que hay que intentar es salvar a la empresa, adjudicarse o consolidarse como la 3ra o 4ta fuerza con el mejor motor por varios años es saludable y posible. Por el otro lado tenemos a Ferrari que en mi opinión se cuida demasiado en sus suministros, si comparamos los equipos a los que suministran mercedes e incluso renault se quedan en pañales los de Ferrari que no le hacen daño a nadie con haas y sauber, no creo que se atrevan a darle motores a MCL ni por historia ni por riesgos y considero que es lo que le hace falta a Ferrari para hacerse más fuerte, no es lo mismo que tus clientes sean un williams, Force india, Redbull o Toro rosso que haas y sauber. Los presentes de cada uno hablan por sí mismo. Si los de mcl llamaban a la puerta de Ferrari la noticia ya seria oficial a esta altura.

@#2 Lo mejor sería que McLaren ganase a Ferrari con sus propios motores, eso sí sería divertido. Luego, con Honda no pueden tocar más fondo, es imposible llegar más abajo. El ridículo de Honda es espantoso, y todo por no dejarse aconsejar, contratar ingenieros con experiencia y no poner a tíos recién salidos de la universidad.

JOJOJO. Este culebrón es más divertido que las propias carreras. Por favor, que sigan con Honda para siempre.