McLaren quiere "una relación transparente" con Renault

a ver, está claro que Honda cuando estaba con McLaren era un desastre y esa mala experiencia hizo que se pusieran las pilas y a lo mejor es por eso que ahora les va mejor con RedBull. Y con la ruptura también nos hemos dado cuenta que McLaren tambien era un desastre tan grande o peor que Honda, y tambien se han puesto las pilas y por eso van mejor que antes. Quien parece que no aprendió nada con esto fue Renault que perdió a RedBull (fue el que mas perdió) y sigue haciendo lo mismo

has escuchado la cancion de ,,,,YA NO PUEDO MAS,,,SIEMPRE SE REPITE LA MISMA HISTORIA,,,,,,,mclren renault,,,jajajajajajaja ,,si asta sainz esta ya asta los cojones

si el que me estoy riendo soy yo,,,,,que el mclaren es una mierda,,,y red bull falllando,,,,que f1 estas viendo,,,,,ahora que eres de mercedes y hamilton,,,jajajajajaja,,,,jajajajajajajajajajaja,,,todo ,pero todo lo dije se esta cumpliendo,,,jajajajaja,,,

Ay Ernestito , como me voy a reír el año que viene con Merche y Hamilton ganando... Y red Bull pues intentadolo como siempre , pero fallando , como siempre

que renault es no es capaz de hacer un motor competitivo en la epoca hibrida,,,son el peor motor,,,,y encima honda con la spec 4 le a pasado por encima,,,,,,y respecto a mclaren esto ya se sabia la penosa fiabilidad de renault,,,,ahora aguantarse mclaren ,,,la cagaste en dejar honda,,,,,,es que segun e leido estan pensando ya en dejar a renault e intentar llevar motores mercedes,,,,jajajajaja cada dia que pasa tengo mas razon ,,,cuando dije que mclaren se arrepentiria en dejar honda,,,,,ahora es red bull el que se va aprovecchar y seran los prosimas campeones con max a la cabeza

pues Renault sigue haceindo lo que lleva años haciendo, quiere estar arriba pero parece que no se lo toman demasiado en serio. A McLaren se complica la cosa, Mercedes y Ferrari no les van a dar un motor que les permita luchar contra ellos, y con este tipo de motores difícilmente atrae un nuevo motorista, pero aun que lograra atraer llevaría años hasta tener un motor competitivo y fiable. Aun queda la opción de volver con Honda si estos realmente mejoran. En F1 la cosa da muchas vueltas, y los odios se enfrian y luego pasan, y tiene pinta de que Honda va a tener un motor campeón antes que Renault

Lo lamento pero no tenían ritmo de carrera, albon, perez, norris y kvyat se los comían igual

La única opción para Mc es renault por ahora... Mercedes y ferrari descartados porque ningún cliente de estos serán campeón a no ser que mercedes regrese como motorista

Me parece muy acertada la aportación. A ver si son transparentes también para detallar el motivo de las averías. Nadie imaginaba a McLaren por delante de Renault, y eso ha trastocado mucho el proyecto francés.

si renault no penalizaba en spa y no hubieran sido víctimas del efecto dominó de kimi y max terminaban 5to y 6to fácil

no es asi, renault no usó ese motor porque había sido testeado y daba mayor ganancia con el combustible mobil que con el castrol, no lo usaron la primer carrera y luego si y ganaron en México y no ganó en brasil por el choque con ocon

Que es peor, que queden por detrás del equipo cliente o que su motor se rompa en el coche del equipo cliente?

Renault a actuado asi siempre. Recuerda que el año pasado hicieron una modificacion para la cual Redbull debio cambiar su chasis para probarla. Y finalmente descartarla tras un gp...

Es una realidad que Renault es el que esta teniendo mas problemas de fiabilidad creo que están apurando mas de lo que es viable el aumento de potencia y por eso terminan rompiendo , tal vez deberían ir aumentando de manera mas gradual

Lamentablemente ya sabemos lo que hacían con Red Bull. No me extraña nada que sigan utilizando "esas prácticas" con McLaren. Yo les metía una demanda y no les pagaba ni un duro. Además de obligarles a suministrar motores en 2020.

Una pena lo de la carrera, pero me preocupa las noticias que se oyen sobre el motor, soy de los que intentan ver lo que no quieren decirte... Y lo que veo es que hay posibilidades que la spec 3 solucionase problemas de fiabilidad derivados de la refrigeración en el chasis Renault, las quejas de falta de mejora por parte de Sainz/Mclaren los problemas en un solo equipo y en el otro el motor va muy bien, y estas declaraciones me lleva a pensar que la mejora es muy especifica para una situación muy especifica... espero que solo sean coincidencias y yo un conspiranoico.