GP DE BÉLGICA F1 2019

Sainz abandona en Spa: "He perdido potencia, no merecíamos esto"

Comenzó a experimentar problemas en la vuelta de formación y se retiró en la Vuelta 3

McLaren se va de Spa sin puntos por falta de fiabilidad; también problemas para Norris

AmpliarSainz abandona en Spa: "He perdido potencia, no merecíamos esto" - SoyMotor.comCarlos Sainz en Spa

Carlos Sainz no ha podido celebrar su cuarto de siglo con un buen resultado. La falta de fiabilidad ha provocado el abandono de los dos McLaren en un fin de semana en el que han perdido puntos importantes. El español ha sufrido una pérdida de potencia en la vuelta de formación y se ha tenido que retirar al comienzo de la carrera.

Carlos Sainz ha tenido que retirar su MCL34 en los primeros compases de la carrera de Spa-Francorchamps tras sufrir una pérdida de potencia cuya causa aún deben investigar Renault y McLaren. El español ya notó que algo no iba bien en la vuelta de formación y tras una salida 'atragantada' en la que se quedó atrás, tres vueltas después tuvo que abandonar.

"No tengo más información todavía. No sabemos todavía. He perdido potencia, se me ha agotado toda la batería del motor y a partir de ahí, no lo hemos podido recuperar", ha comentado Sainz en declaraciones a los micrófonos de Movistar+ F1.

"He perdido potencia en el último sector de la vuelta de formación. He intentado empezar la carrera, pero ni eso", ha revelado.

De esta manera, ni Sainz ni Lando Norris han salido de Spa-Francorchamps con puntos. La carrera de Carlos se ha complicado justo antes de empezar y la del británico, la gran esperanza de McLaren tras la retirada de Sainz, se ha truncado al final, cuando ha tenido que aparcar su MCL34 cuando iba quinto.

Segundo abandono este año para Sainz en una de las carreras en la que más sufren los motores. McLaren pierde puntos importantes en un fin de semana en el que era posible sacar una buena recompensa, como se pudo ver con el ritmo demostrado por Norris.

"Fiabilidad es lo que ha faltado porque ritmo ya hemos visto que íbamos a tener en carrera. Antes de la carrera estaba más confiado porque sabía que el domingo el coche siempre va un poco mejor. Lando lo ha demostado, pero nos ha faltado fiabilidad. Nos ha costado sus diez puntos y los puntos que yo hubiera conseguido con este ritmo… Aprender de ello y esperar por parte de Renault novedades", ha añadido.

A pesar de este resultado, Sainz se mantiene séptimo en el Mundial, el mejor del resto. "Quedarte sin poder correr es naturalmente una decepción. Tenemos que investigar lo que ha ocurrido hoy. No puedo decir mucho más. El abandono de Lando en la última vuelta también es una lástima, porque eso nos ha impedido sumar otros diez puntos para el Campeonato que hubieran sido otro paso importante en la dirección correcta", ha apuntado.

"Lo siento por todo el equipo. No nos merecíamos estos dos abandonos. El ritmo del coche de Lando ha demostrado que hoy podríamos haber conseguido algo mucho mejor que estos cero puntos", ha señalado para terminar.

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79 comentarios
Imagen de HONDA GP

[#78 Silver5] Renault esta a un mundo de Honda en rendimiento y fiabilidad

#77 Renault es mejor que Honda, es menos fiable quizas, a Honda solo lo salva la aerodinamica de Red Bull, sino mira los Toro Rosso, en el proximo GP tambien van a estar leeejos de Mercedes y Ferrari

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Imagen de Silver5

[#77 formulaonetwo] Renault es mejor que Honda, es menos fiable quizas, a Honda solo lo salva la aerodinamica de Red Bull, sino mira los Toro Rosso, en el proximo GP tambien van a estar leeejos de Mercedes y Ferrari

Donde estan ahora los bocachanclas que van diciendo por ahi que si el motor Renault es mejor que el de Honda, que si RB con Renault ganaría el mundial y un montón de estupideces como esa?

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Imagen de formulaonetwo

Donde estan ahora los bocachanclas que van diciendo por ahi que si el motor Renault es mejor que el de Honda, que si RB con Renault ganaría el mundial y un montón de estupideces como esa?

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Imagen de Kswap

[#66 Carlosmolins] Ya te digo!!!!jajajajaja.....basura ruinolt!!
Jajajaja

Jejejejeje yo de los Franceses solo quiero perfume y champagne.

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Imagen de Vettelloca

[#73 MGV] Norris ha abandonado el 25% de los Gp's sin contar en los que ha tenido problemas como el de aquella fuga hidráulica que le pasó hasta el apuntador, en qualy es muy rápido y sólido en carrera sin cometer errores. Hoy la fiabilidad es la que ha decantado la balanza hacia Albon en la clasificación de pilotos, no un error del piloto o un pilotaje medioocre, ya que iba 5° y con ventaja hasta la última vuelta y además todos sabemos de lo que es capaz un Rb en las manos del piloto adecuado, me entiendes no?

#72 no es excusa, Sainz esta arriba con el mismo coche, MCL es la primera fuerza detrás de los 3 poderosos y con 1 carrera que terminan en el 7mo puesto agarran más puntos que en 3 carreras de TR terminando en el 10mo puesto, es inaceptable que un piloto con coche que está para ser 7 en todas la carreras este por detrás de otros pilotos con coches para ser 11 o peor.

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Imagen de Vettelloca

[#33 DaniellaF1] "Cuando Max hablaba así del motor Renault todos los criticaron en esta página, a ver qué opinan de lo dicho por Sainz. Doble rasero everywhere."
Max hablaba asi del motor Renault:
"Dejadme tirar hasta que rompa del todo el motor, vaya broma que es esto, un puto chiste de mierda todo el puto tiempo"
A lo mejor Sainz tambien debería haber dicho que el motor Renault es un puto chiste de mierda todo el puto tiempo....

Cuando Max hablaba así del motor Renault todos los criticaron en esta página, a ver qué opinan de lo dicho por Sainz. Doble rasero everywhere.

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Imagen de MGV

[#72 Vettelloca] no es excusa, Sainz esta arriba con el mismo coche, MCL es la primera fuerza detrás de los 3 poderosos y con 1 carrera que terminan en el 7mo puesto agarran más puntos que en 3 carreras de TR terminando en el 10mo puesto, es inaceptable que un piloto con coche que está para ser 7 en todas la carreras este por detrás de otros pilotos con coches para ser 11 o peor.

#63 Por supuesto, la fiabilidad del monoplaza es el mejor indicador del talento de un piloto.

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Imagen de Vettelloca

[#63 MGV] Por supuesto, la fiabilidad del monoplaza es el mejor indicador del talento de un piloto.

#58 el mejor Rookie del año ya es Albon.

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Imagen de ENDERF1

[#33 DaniellaF1] Tienes razón, Sainz ni ninguno piloto puede caer en ese comportamiento.. pero bueno..muchos no aprenden en piel ajena.

Cuando Max hablaba así del motor Renault todos los criticaron en esta página, a ver qué opinan de lo dicho por Sainz. Doble rasero everywhere.

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Imagen de RenaultF1_fan

[#52 xixarrilla666] Más bien diría que Honda está demostrando más fiabilidad y decir que tienen más potencia no es de ciego es de trolls.
Norris 5° sobrado con el motor viejo, le faltó una vuelta para que los trolls se quedaran en la cueva.

Si querer meter mierda .... hoy ha quedado demostrado que Honda está por delante de renault en potencia y fiabilidad, el que diga lo contrario es ciego

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