McLaren necesitaba romper con Honda para ver sus errores, cree Brawn

Quise escribir Brawn

Tiene razón Braun. No se puede probar un chasis sin motor.

Es una verdad conocida por todos, Mclaren escudo todos sus errores con Honda xq era el recién llegado de la era Híbrida y era mas lógico que fallara, con su piloto referencia exponiéndolos no se podía esperar nada bueno, El divorcio libero a Honda de esa cruz y esta escalando enormemente con RB, Mclaren quedo expuesto de su cuota de responsabilidad y al salir de Alonso soltó otra cruz, y con pilotos regulares y promesas esta creciendo nuevamente. Las marcas y escuderias suben y bajan pero los pilotos tienen fecha de vencimiento como todo deportista.

tú deliras chaval, pon noticias en las que se recoja todo eso.

La dirección de McLaren sigue mirando hacia su ojete a la hora de valorar su rendimiento sin echar balones fuera. Si además de ser una estrategia de comunicación, esta visión de la situación, es la que han transmitido honestamente al equipo, entonces el futuro les deparará grandes éxitos. Y no digo que se traduzcan en campeonatos. Y nada quita que el motor Honda era muy malo en aquellos tiempos, y que ahora es mucho mejor. Y que el chasis de McLaren de entonces no estaba mal, pero que también estaba muy lejos de los tres grandes.

No es ninguna novedad lo que dice Brown. Cuando tienes un motor tan malo que no puedes llevar el coche hasta sus límites es imposible detectar los defectos del chasis.
Cuando montaron el Renault pudieron ver que había lagunas tremendas y comenzar a poner soluciones.
Tanto para Honda como McLaren el divorcio ha sido beneficioso, ambos están mejor ahora que cuando eran socios.

Mclaren en 2018 con Renault superó los puntos que hicieron en todo 2017 con Honda en solo 4 carreras y tras España dejaron de desarrollarlo por eso ese coche dio pena durante la segunda mitad cuando al principio luchaban con Renault y Haas por ser el cuarto coche. Que Mclaren vendió mucho humo lo sabemos todos pero mejoraron un montón nada más dejar Honda y eso que en 2018 la liaron con el diseño del coche y por eso dejaron de desarrollarlo tras la quinta carrera

También romper con Alonso fué un acierto, eso de girar en torno a un piloto cuando tienes dos?
y que ése piloto dé las órdenes a toda la fábrica?..... se meta hasta con marketing?.... Fernando se volvió una pesadilla.

cuando cambiaron a renault se siguieron arrastrando y dando lastima durante un año.... Creo que mclaren tambien tuvo la culpa y tambien vendio la moto durante bastante tiempo.... Estoy completamente de acuerdo con brawn....

No seria, al contrario? Que tanto Honda como McLaren pensaron en Alonso para ser competitivos inmediatamente y ganar lo antes posible? Ferrari pensó en Vettel para lo mismo y le dieron coche para ello al tercer año, y el piloto no dio la talla para ganar dos posibles campeonatos.

el motor no era el unico problema,,jajajajajajajaa,,,,ya lo dije en su momento,,,pero claro para algunos todo era culpa de honda,,,jajajajaja,,,y el tiempo a puesto cada uno en su sitio,,,mclaren es una mierda,,no aspira ni tan siquiera al podio,,,cuando honda aspira a ganar el mundial,,,,,teneis lo que os mereceis,, ajo y agua,,,,,jajajajajajajaja

Que Honda este lista para ganar el titulo esta por ver. Para mi le falta un año o dos mas. De momento no pueden mostrar toda la potencia con total fiabilidad.

Sin lugar a dudas, el problema de MCL-Honda era Fernando Alonso por qué necesitaba urgentemente ganar ya para mantenerse vigente en F1. Ese afán llevó por mal camino la relación y terminaron rompiendo un gran acuerdo que pudo ser muy fructífero a nivel económico desde que empezó y a nivel deportivo ya estarían en el podio el año pasado. Todo proyecto en F1 lleva tiempo, véase Renault hace cuánto están intentando llegar a los podios y las victorias, la diferencia es que estos no pueden culpar a otro, solo les queda trabajar. Cambiaron motor y no pueden esconderse más, en 2021 con Mercedes mucho menos podrán esconderse.

Con el diario del lunes. Era cuestión de saber esperar, tener paciencia, este año Honda está para pelerar por el título, Alonso quiere retornar a la F1 el año próximo, todo dicho, saquen sus conclusiones.

Creo que tiene razón, pero Honda sigue en deuda con McLaren y Fernando Alonso.
Les engañaron sin pudor.

Para ver sus errores y para poder rodar, ambas cosas.