F1

Primera cita nocturna del año

McLaren en el GP de Baréin F1 2018: Previo

Alonso: "Es importante mantener la fiabilidad en Baréin"
Vandoorne: "Hay buenas sensaciones en el equipo, tengo ganas de llegar a Baréin"
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Víctor Bolea
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03 Abr 2018 - 18:57

Después de debutar en 2018 con ambos coches en la zona de puntos –aunque ninguno en Q3– y con esa inesperada 5º posición de Fernando Alonso, el equipo McLaren llega a Baréin con la esperanza de imponerse en la zona media de la parrilla. ¿Se lo permitirán los Haas y Renault?

 

 

Fernando Alonso (5º en el Mundial):

"Después de un inicio de temporada positivo, ya estoy realmente emocionado para encarar Baréin y volver al coche. Australia nos dio una sensación positiva y espero que podamos continuar con ese momento de forma en las carreras seguidas que afrontamos. Sé que el equipo está trabajando duro en la fábrica para traer las mejoras que tenemos en el tintero. Eso, junto con el trabajo de desarrollo que estamos haciendo en el chasis y con la unidad de potencia, serán la clave para sacar más rendimiento del coche".

"No debemos ser complacientes. Estas dos carreras en Baréin y en Shanghái son complicadas para los coches y es importante que mantengamos una buena fiabilidad si queremos maximizar nuestro potencial. La competencia es muy fuerte y tenemos que seguir avanzando para conseguir más puntos".

 

Stoffel Vandoorne (9º en el Mundial):

"Estoy muy contento de llegar a Baréin con un fin de semana positivo para nosotros en Australia a las espaldas. Hay buenas sensaciones en el equipo y todos estamos trabajando duro para seguir así. Sabemos que hay mucho por hacer y cada carrera nos brinda nuevos desafíos. Baréin es un gran sitio, es dónde empecé mi carrera en Fórmula 1 cuando sustituí a Fernando como piloto reserva en 2016 y es una carrera importante para nosotros por nuestros accionistas. El tiempo es bueno y el programa más tardío de lo habitual lo diferencia de los otros circuitos que visitamos".

"Correr con la transición día-noche siempre es especial y hace que este Gran Premio sea único. Es muy diferente a Australia en términos de puesta a punto, así que estoy ansioso por maximizar el tiempo sobre la pista para trabajar en la preparación con los ingenieros. El año pasado tuve mucha mala suerte por la fiabilidad, así que espero que tenga mejor fortuna esta vez".

 

Eric Boullier, jefe del equipo:

"Baréin es un evento emocionante para todo el equipo y es un sitio especial para McLaren. Es nuestra segunda carrera de casa por los propietarios y siempre recibimos una fantástica bienvenida. Las instalaciones son de lujo y es un sitio maravilloso para albergar un Gran Premio".

"Las carreras consecutivas de Baréin y China plantean desafíos muy diferentes y, dado que la mayoría de nuestro personal no vuelve al Reino Unido entre ellas, tanto la logística como el desarrollo del coche son dos grandes problemas que todos tienen que lidiar con ello. Hablando del desarrollo del coche, estamos trabajando duro para traer mejoras a los dos siguientes Grandes Premios, donde esperemos que ayude a nuestros chicos a continuar luchando bien".

"Como vimos en Melbourne, nuestra competencia es dura. No podemos garantizar nada y sabemos que pese al rendimiento más fuerte que hemos visto en los últimos meses, también nos hemos beneficiado de algunas circunstancias. Nuestro principal objetivo es estar más arriba en la parrilla, así que sabemos que hay trabajo por hacer y nos centramos en el desarrollo. El resultado en Albert Park fue un impulso que todos necesitábamos, pero ahora debemos seguir adelante, mirar hacia adelante firmemente y seguir empujando".

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177 comentarios
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Rey
04 Abr 2018 - 15:14
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#75 @#72 Cierto,se usaron los del 2012,error mio. Pero RedBull y Mercedes si que reventaban los neumati ... Ver comentario
Puede poner ud. cuando Red Bull r3evento algun neumatico en 2013? sino estara mintiendo, y desde el principio pese a estar delante en la tabla RB se quejo de la calidad de los mismos como luego ocurrio.
04 Abr 2018 - 15:05
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@#76 @#77 han dado en la tecla compañeros, responden las dos preguntas que hice en @#73. Gracias por lo oportuno de sus comentarios. Saludo para ambos.

04 Abr 2018 - 14:58
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Lo que ocurre que a lo tonto ya es el 4° año de Vettel en Ferrari y con toda las mejoras en instalaciones y récord histórico de presupuesto de Ferrari es estos 4 años y aún así no ha mejorado los resultados de la anterior etapa, en fin.......

04 Abr 2018 - 14:53
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#74 @#71 Hombre en 2010 solo necesitaba terminar 4to lugar, y no lo logro, justificaciones todas las que ... Ver comentario
El merito era llegar con posibilidades de ganar cosa que Vetrel no ha hecho en 3 años. Claro la culpa de la estrategia es decAionso jaja Tambien la culpa del mal qmviente de Ferrari,no los malis resultados Eso si,en cuanto lkegara el tetra iban a ganar de calle...y ya van 4 años...a,quie echamos la culpa ahora?
04 Abr 2018 - 14:49
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#72 @#67 Parece que no vio la temporada pues que yo sepa el cambio de neumaticos fue en 2013 y se hicier ... Ver comentario
Cierto,se usaron los del 2012,error mio. Pero RedBull y Mercedes si que reventaban los neumaticos y Pirelli les advirtio de respetar las presiones ya que estos les metian demasiada.
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Rey
04 Abr 2018 - 14:44
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#71 Me hacen gracia los fanaticos antialonsistas que decian que Fernando tenia un coche ganador y perdio ... Ver comentario
Hombre en 2010 solo necesitaba terminar 4to lugar, y no lo logro, justificaciones todas las que quiera de ahi la frase "era mas facil ganarlo que perderlo" eso es de primaria no hay que profundizar mucho, y en 2007 desde el 8inicio debio aplastar a un novato con un magnifico coche y tampoco lo hizo, si le sumamos a esto todas las magnificas cualidades que le atribuyen, "manos", "6 decimas", "200%", "saca petroleo", "adaptacion", "bate a todos sus compañeros", "magico", "el mejor leyendo carreras" y un largo "etc", esos 2 años el resultado no era el que se obtuvo, entonces que hace falta JUSTIFICACIONES para poder tapar las mentiras.
04 Abr 2018 - 14:44
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#64 @#61 No es por entrometerme, pero dignas palabras de un fanático, has tergiversado totalmente los c ... Ver comentario
tú no te entrometes en estos casos, eres uno más, te lo hice saber y dejé claro en distintas oportunidades. Ahora bien, me hago el distraído y te pregunto, por qué tergiversas lo que apunto???, no tienes un solo argumento para rebatir lo que he apuntado desde principio!?!?!?...Después de todo, y aún conociendo vuestra obsesión, no entiendo la razón por la cual se han picado tanto con mi comentario sobre la falta de inversión de Ferrari en la gestión del cordero montezémolo xd! Que tengas el día que te mereces.....
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Rey
04 Abr 2018 - 14:35
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#67 @#60 Demagogia barata.Por cierto en 2012 se cambian lis neumaticos a mitad de temporada...seguro que ... Ver comentario
Parece que no vio la temporada pues que yo sepa el cambio de neumaticos fue en 2013 y se hicieron porque estaban reventando algo no concebido para un neumatico, pues no se hacen para que revienten, de hecho Ferrari fue uno de los que reventaron neumatico y a RB no, por otro lado Seb y la mayoria de los pilotos principales fueron a los test para probar los nuevos neumaticos, Alonso dijo que el no iba y no fue poruqe el no era probador de pirelli y asi le fue, pero claro tambien para eso hay justificacion, la mafia, la FIA, la FOM, bla bla bla.
04 Abr 2018 - 14:27
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Me hacen gracia los fanaticos antialonsistas que decian que Fernando tenia un coche ganador y perdio 2 campeonatos por su culpa cuando cualquiera sabe que el RedBull era muy superior...
Sin embargo no paran de decir que el Mercedes es 1 segundo mas rapido y que Vettel no ha podido hacer mas,,,que poca verguenza tienen algunos pero es lo que tiene ser un fanatico

Sebas
04 Abr 2018 - 14:24
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#68 @#65 Ha estas alturas y despues de 3 años el equipo Ferrari era un infierno toxicidad extrema, guer ... Ver comentario
Totalmente de acuerdo
Sebas
04 Abr 2018 - 14:23
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#66 @#64 Es la tergiversación es su especialidad, lo llevarás a su terreno y donde 'digo dije, digo Di ... Ver comentario
*Llevarán*
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Rey
04 Abr 2018 - 14:22
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#65 @#62 Pero así llevamos desde el 2006, no se por que te extrañas. Vaya panzadas se tenían que met ... Ver comentario
Ha estas alturas y despues de 3 años el equipo Ferrari era un infierno toxicidad extrema, guerras, indirectas, problemas, hoy ha estas alturas y despues de 3 años el equipo Ferrari sigue siendo un equipo unido tratando de alcanzar resultados, con trabajo no con quejas y lloraderas. Es la diferencia entre los que trabajan para tener lo mejor para ganar y los que quieren que le den lo mejor para ganar.
04 Abr 2018 - 14:20
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#60 @#50 Para que voy a criticar a los que ya son criticados por el alonsismo, van en contra de la visi� ... Ver comentario
Demagogia barata.Por cierto en 2012 se cambian lis neumaticos a mitad de temporada...seguro que no lo recordabas jeje
Sebas
04 Abr 2018 - 14:20
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#64 @#61 No es por entrometerme, pero dignas palabras de un fanático, has tergiversado totalmente los c ... Ver comentario
Es la tergiversación es su especialidad, lo llevarás a su terreno y donde "digo dije, digo Diego", aunque no es de ahora, no hay de que extrañarse
Sebas
04 Abr 2018 - 14:15
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#62 El dogma de Fe de la iglesia lobato, Ferrari de 2010 a 2014 logro lo que logro gracias a las manos d ... Ver comentario
Pero así llevamos desde el 2006, no se por que te extrañas. Vaya panzadas se tenían que meter los Italianos en el periodo 2010-2014, tantos millones de presupuesto para Pizza y Lambrusco, y lo mas curioso es que ahora el presupuesto no tenía nada que ver (periodo 2010-2014)
04 Abr 2018 - 14:14
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#61 ...Mientras el asturiano fue piloto de Ferrari, para los de siempre, el cordero montezemolo era un p ... Ver comentario
No es por entrometerme, pero dignas palabras de un fanático, has tergiversado totalmente los comentarios de otros foreros, nadie o eso me parece, ha dicho nada de lo que tu estás diciendo, como tu mismo dices, insufrible, y es una lástima en ti, persona con conocimientos, pero que tu fanatismo extremo te pierde..... ni uno fue tan bueno, ni los otros fueron tan malos.... Que tengas un buen día, y relájate un poco, y lo que te digo, ni uno tanto, ni otros tan poco....
04 Abr 2018 - 14:09
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....más escriben, más obvios son, más se hunden en sus pavadas....

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Rey
04 Abr 2018 - 14:04
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El dogma de Fe de la iglesia lobato, Ferrari de 2010 a 2014 logro lo que logro gracias a las manos de "el mejor" lo que se gano fue por el, sus manos etc. y lo que se perdio fue por el equipo falta de inversion, tunel, cafetera, la FIA, las trampas, bla bla bla

04 Abr 2018 - 14:03
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...Mientras el asturiano fue piloto de Ferrari, para los de siempre, el cordero montezemolo era un personaje nefasto, se burlaban de los autos y las "empeoras" italianas, entre tantas otras (tal cual se manifiestan hoy con McLaren), y resulta que ahora luca se ha convertido en vuestro ídolo, los autos rojos eran ganadores y el túnel de viento una joyita de la ingeniería....Insufribles!, lo digo honestamente, son insufriblemente obvios....

Alfavuelve
04 Abr 2018 - 14:00
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#50 Es dificil pero Marco y Rey se superan dia a dia,su antialonsismo da pena. Claro que Alfavuelve no ... Ver comentario
Para que voy a criticar a los que ya son criticados por el alonsismo, van en contra de la visión de esta web y son minoría, prefiero hacerlo con uds. que ven los defectos en los demás y solo virtudes en lo propio. Además, está claro, que tengo mis preferencias y son conocidas en este sitio........
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