F1

Primera cita nocturna del año

McLaren en el GP de Baréin F1 2018: Previo

Alonso: "Es importante mantener la fiabilidad en Baréin"
Vandoorne: "Hay buenas sensaciones en el equipo, tengo ganas de llegar a Baréin"
alonso_australia_2018_soy_motor_2.jpg
Víctor Bolea
177
03 Abr 2018 - 18:57

Después de debutar en 2018 con ambos coches en la zona de puntos –aunque ninguno en Q3– y con esa inesperada 5º posición de Fernando Alonso, el equipo McLaren llega a Baréin con la esperanza de imponerse en la zona media de la parrilla. ¿Se lo permitirán los Haas y Renault?

 

 

Fernando Alonso (5º en el Mundial):

"Después de un inicio de temporada positivo, ya estoy realmente emocionado para encarar Baréin y volver al coche. Australia nos dio una sensación positiva y espero que podamos continuar con ese momento de forma en las carreras seguidas que afrontamos. Sé que el equipo está trabajando duro en la fábrica para traer las mejoras que tenemos en el tintero. Eso, junto con el trabajo de desarrollo que estamos haciendo en el chasis y con la unidad de potencia, serán la clave para sacar más rendimiento del coche".

"No debemos ser complacientes. Estas dos carreras en Baréin y en Shanghái son complicadas para los coches y es importante que mantengamos una buena fiabilidad si queremos maximizar nuestro potencial. La competencia es muy fuerte y tenemos que seguir avanzando para conseguir más puntos".

 

Stoffel Vandoorne (9º en el Mundial):

"Estoy muy contento de llegar a Baréin con un fin de semana positivo para nosotros en Australia a las espaldas. Hay buenas sensaciones en el equipo y todos estamos trabajando duro para seguir así. Sabemos que hay mucho por hacer y cada carrera nos brinda nuevos desafíos. Baréin es un gran sitio, es dónde empecé mi carrera en Fórmula 1 cuando sustituí a Fernando como piloto reserva en 2016 y es una carrera importante para nosotros por nuestros accionistas. El tiempo es bueno y el programa más tardío de lo habitual lo diferencia de los otros circuitos que visitamos".

"Correr con la transición día-noche siempre es especial y hace que este Gran Premio sea único. Es muy diferente a Australia en términos de puesta a punto, así que estoy ansioso por maximizar el tiempo sobre la pista para trabajar en la preparación con los ingenieros. El año pasado tuve mucha mala suerte por la fiabilidad, así que espero que tenga mejor fortuna esta vez".

 

Eric Boullier, jefe del equipo:

"Baréin es un evento emocionante para todo el equipo y es un sitio especial para McLaren. Es nuestra segunda carrera de casa por los propietarios y siempre recibimos una fantástica bienvenida. Las instalaciones son de lujo y es un sitio maravilloso para albergar un Gran Premio".

"Las carreras consecutivas de Baréin y China plantean desafíos muy diferentes y, dado que la mayoría de nuestro personal no vuelve al Reino Unido entre ellas, tanto la logística como el desarrollo del coche son dos grandes problemas que todos tienen que lidiar con ello. Hablando del desarrollo del coche, estamos trabajando duro para traer mejoras a los dos siguientes Grandes Premios, donde esperemos que ayude a nuestros chicos a continuar luchando bien".

"Como vimos en Melbourne, nuestra competencia es dura. No podemos garantizar nada y sabemos que pese al rendimiento más fuerte que hemos visto en los últimos meses, también nos hemos beneficiado de algunas circunstancias. Nuestro principal objetivo es estar más arriba en la parrilla, así que sabemos que hay trabajo por hacer y nos centramos en el desarrollo. El resultado en Albert Park fue un impulso que todos necesitábamos, pero ahora debemos seguir adelante, mirar hacia adelante firmemente y seguir empujando".

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177 comentarios
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Javira
04 Abr 2018 - 19:35
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#45 @#22 pues lleva 11 años de cafetera en cafetera, o será que realmente son unos verdaderos carros y ... Ver comentario
#46 Alonso: no podemos ser complacientes, pues llevas más de 10 años siéndolo, que más da....!! Ver comentario
ahora lo has dicho,10 años de cafeteras,incluidos los 5 que estuvo con Ferrari. Si 10 años,los mismos que Ferrari no gana nada.
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04 Abr 2018 - 19:00
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#115 @#114 Pues claro hombre o crees que el coche del 2014 estaba sin hacer para noviembre del 2013????xd ... Ver comentario
y el shock en inversion en infraestructura que no se habia hecho segun el experto opinologo hasta 2014 dio resultados instantaneos en 2015 no es asi?
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04 Abr 2018 - 18:57
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#113 @#101 [Editado por la Administración SoyMotor.com] Ver comentario
no te molestes. No acostumbro a entrar a los links que me dejan en este foro. En general no son mas que tonterias.
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04 Abr 2018 - 18:47
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#105 @#101 Los que os ireis sereis vosotros,fanaticos antialinsistas que solo escribis en las noticias de ... Ver comentario
en mi caso cuando alo se vaya y tu con el seguire disfrutando la f1 como hace mas de 3 decadas.en tu caso no se que haras, te iras a la indy resistencia o quien sabe. Espero te vaya bien y puedas superar tanta frustracion y resentimiento.
04 Abr 2018 - 18:08
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https://www.elperiodico.com/es/mundial-f1/20150508/ferrari-no-repara-en-gastos-4171073

04 Abr 2018 - 18:07
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https://www.google.es/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.elperiodico.com/es/amp/noticias/mundial-f1/ferrari-repara-gastos-4171073&ved=2ahUKEwjv88Dq_6DaAhWSXMAKHXKTAuwQFjAQegQIARAB&usg=AOvVaw01z9DLeOy2mVWt8V--Y1o2&ampcf=1

04 Abr 2018 - 18:00
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@#114 Pues claro hombre o crees que el coche del 2014 estaba sin hacer para noviembre del 2013????xd lo que hay que leer

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AAA9
04 Abr 2018 - 17:48
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#101 El.fin de.toda esta historia ya es por muchos sabido. Alonso se retirara de la.f1 con mucho dinero, ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
04 Abr 2018 - 17:43
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#110 @#81 @#82 fanatismo por apuntar que en Ferrari no invirtieron dinero en infraenstructura hasta 2015, ... Ver comentario
No te canses Diablo [Editado por la Administración SoyMotor.com].Saludos compañero.
04 Abr 2018 - 17:14
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#106 La actualización del túnel de viento de ferrari no fue en el 2013? Ver comentario
no, cuando se empezó a usar ese túnel fue para el coche de 2015.
04 Abr 2018 - 17:01
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#81 @#73 lo mismo te digo y te lo vuelvo a decir.... deja de ladobtu fanatismo que te pierde y confundes ... Ver comentario
#82 @#77 por mucho récord histórico de presupuesto, estos años está por detrás de Mercedes y algún ... Ver comentario
fanatismo por apuntar que en Ferrari no invirtieron dinero en infraenstructura hasta 2015, soluciones que necesitaban a gritos!?!?!?....De qué fanatismo u obsesión hablas cuando me responden desmereciendo la realidad que sostengo!?!?!?.. por qué te unes a desvirtuar mis comentarios en lugar de debatir correctamente sobre el tema????.....Y no te confundas ni confundas, una cuestión es el presupuesto para la gestión deportiva del equipo F1 durante el campeonato, otra, y repito, es la inversión en actualizar, mejorar o volver a construir la infraestructura necesaria en planta para ser competitivos, dos aspectos presupuestarios diferentes. Por si todavía no te has llegado a enterar, desde mi primera intervención, me referí a la inversión en infraestructura, que cordero montezémolo no hizo, y la que por fin decidió acertadamente don Marchionne....Está claro???...bravo!
Alfavuelve
04 Abr 2018 - 16:52
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En el 2009 Renault le habrá dado no una cafetera, un triciclo para correr a Alonso que no consiguió nada......

Alfavuelve
04 Abr 2018 - 16:46
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#98 @#95 ...la posición de Massa y la de Raikonnen, ese era el valor de las 'cafeteras Ferrari'. Por ... Ver comentario
Vamos a ver con la cafetera de Mclaren este año el subcampeonato que consigue Alonso y cuantas carreras va a ganar en la temporada de F1.......
Alfavuelve
04 Abr 2018 - 16:43
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#98 @#95 ...la posición de Massa y la de Raikonnen, ese era el valor de las 'cafeteras Ferrari'. Por ... Ver comentario
Entonces lo mismo para Vettel y Webber, Vettel: 4 campeonatos mundiales, Webber ni un sub.......
Sebas
04 Abr 2018 - 16:43
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La actualización del túnel de viento de ferrari no fue en el 2013?

04 Abr 2018 - 16:37
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#101 El.fin de.toda esta historia ya es por muchos sabido. Alonso se retirara de la.f1 con mucho dinero, ... Ver comentario
Los que os ireis sereis vosotros,fanaticos antialinsistas que solo escribis en las noticias de Alonso...no se que vais a hacer sin el jajaja
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AAA9
04 Abr 2018 - 16:36
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#103 @#101...... ¡¡¡¡ Falso!! Los profesionales más autorizados de la F1 y su propio equipo, quien ... Ver comentario
era para @101..: Falso!
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AAA9
04 Abr 2018 - 16:35
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@#101...... ¡¡¡¡ Falso!!
Los profesionales más autorizados de la F1 y su propio equipo, quien le paga, son los que dan el valor de Alonso
¿De ídolo de barro, NADA!!!!

Sebas
04 Abr 2018 - 16:35
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#90 @#84 El equipo Mercedes AMG vuelve a ser este año, con 497,5 millones de euros, la escudería del M ... Ver comentario
No te preocupes, el presupuesto de Ferrari desde el 2010 al 2014 era pizzas...
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04 Abr 2018 - 16:25
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El.fin de.toda esta historia ya es por muchos sabido. Alonso se retirara de la.f1 con mucho dinero, dos titulos mundiales y millones de litros de tinta y bytes de algunos pseudo periodistas y de sus fans justificando de.cualquier forma absolutamente inverosimil mas de diez años sin ganar nada luego de aquellas primeras temporadas con esos titulos de carambola. Ese dia llegara, la f1 continuara adelante y quienes la.seguimos desde hace decadas la podremos seguir disfrutando sin ningun tipo.de resentimiento.o frustracion.por la fia la fom ferrari RB charlie bernie lewis seb o quien sea.[Editado por la Administración SoyMotor.com]

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