F1

Lo confirma su jefe técnico Matt Morris

McLaren, con una suspensión estilo Mercedes y Red Bull

Defienden que su idea es reglamentaria: "Tenemos un sistema que creemos que es legal"
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Jordi Angrill | Circuit de Barcelona-Catalunya
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27 Feb 2017 - 09:41

McLaren-Honda también cuenta con un sistema de suspensiones controvertido como Mercedes y Red Bull, tal y como afirmó el jefe técnico del equipo, Matt Morris, al medio Auto Motor und Sport. Las suspensiones son la polémica de esta pretemporada después de que Ferrari presentara una carta a la FIA pidiendo explicaciones sobre qué es legal y qué no.

La idea de Mercedes y Red Bull consiste en un sistema hidráulico de la suspensión que ajusta el coche a la altura aerodinámicamente ideal tanto en curvas como en rectas para tener más agarre en las zonas reviradas y más velocidad punta en las rectas. La FIA todavía no ha tomado una decisión sobre el asunto, por lo que todo apunta a que habrá una queja formal en el Gran Premio de Australia. 

Mientras McLaren afirmó mostrarse "neutral" sobre el asunto hace un mes, ahora su jefe técnico Matt Morris asegura que cuentan con un sistema que también está al límite de la legalidad y pendiente de aprobación de la FIA. 

"Tenemos un sistema que creemos que es legal. Si alguien quiere protestar, las reglas tienen que ser cambiadas. Lo más útil sería discutirlo y luego clarificarlo para 2018", aseguró Morris en palabras para Auto Motor und Sport. 

 

30 comentarios
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Marval
27 Feb 2017 - 12:03
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Ya lo había dicho yo, MCL seguro era de los que se montaban al tren de las activas, y me follaron a negativos, aquí les dejo este nuevo comentario, como ven el tiempo al tiempo.

F1_Team
27 Feb 2017 - 11:12
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#5 Tenemos un sistema que creemos que es lega. CREEMOS, no significa que se legal,sino dirian nuestro ... Ver comentario
Eso mismo estaba pensando yo, lo de creemos que significa? Lo hacemos y si cuela, pues bien!
Default user picture
27 Feb 2017 - 10:58
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Todos los equipos con presupuesto grande habrán intentado encontrar una solución dentro de esa linea fina de la legalidad, Ferrari incluido

27 Feb 2017 - 10:57
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#5 Tenemos un sistema que creemos que es lega. CREEMOS, no significa que se legal,sino dirian nuestro ... Ver comentario
Vaya, tienes una comprensión lectora selectiva... Cuando Alonso dice "este PUEDE ser el año en el que luchemos por grandes cosas"... tú dices que es humo, sin tener en cuenta ese "puede"... Y ahora nos vienes con estas... Bien bien...
27 Feb 2017 - 10:55
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#4 @#1 No adelantemos acontecimientos! Ver comentario
Por eso digo "parece"... Las intenciones de Ferrari eran esas, debilitar a la competencia sobre un sistema que a ellos no les funcionaba... Tal vez lo monten, pero seguro que será de los menos eficientes de la parrilla... sino no abierto el cajón de mierd* sobre este asunto...
F.52
27 Feb 2017 - 10:49
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Tenemos un sistema que creemos que es lega.
CREEMOS, no significa que se legal,sino dirian nuestro sistema es legal.
La novela ha empiezado ...ajajaj

27 Feb 2017 - 10:41
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#1 Ferrari quiso debilitar a sus rivales intentando prohibir algo que a ellos no les resultaba tan efec ... Ver comentario
No adelantemos acontecimientos!
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27 Feb 2017 - 10:40
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Este es el as bajo la manga... Salu2

27 Feb 2017 - 10:32
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Jajaja ya sabia que se venian con esto

27 Feb 2017 - 10:25
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Ferrari quiso debilitar a sus rivales intentando prohibir algo que a ellos no les resultaba tan efectivo... y parece que ahora ellos serán los únicos que no montarán ese sistema...

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