F1

Será penalizable

Mano dura de la FIA si se repite una salida como la de Vettel en China

Vettel situó dos neumáticos fuera de su posición, pero no fue sancionado
Whiting discutió esta polémica en la reunión habitual de cada viernes
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15 Abr 2017 - 13:58

Charlie Whiting ha advertido a los pilotos tras el incidente con Sebastian Vettel en la parrilla de salida de China, donde el alemán situó dos neumáticos fuera del cajón que le correspondía.

El director de carrera ha alertado a los competidores que a partir de ahora esta circunstancia será susceptible de ser sancionada, a pesar de que Vettel no fue penalizado en Shanghái tras la investigación de los comisarios.

Whiting trató esta polémica con los pilotos en la reunión de cada viernes de Gran Premio, donde Fernando Alonso, Lewis Hamilton y Felipe Massa se erigieron como algunas de las voces más críticas en la sala.

"Charlie nos ha dado su opinión y ha dicho que si lo de Sebastian ocurre de nuevo, puede que no nos libremos", explica Pérez en declaraciones al portal estadounidense Motorsport.com.

"Pienso que Sebastian estaba al límite. Si Charlie lo vuelve a ver, puede que sea una sanción. Espero que no vuelva a ocurrir, ya que si otro piloto es penalizado puede que tengamos una discusión. Es una decisión complicada para los comisarios".

56 comentarios
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15 Abr 2017 - 17:15
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#35 @#32 el reglamento interpreta como DENTRO 2 gomas, si esto no lo logras entender no hay caso me rind ... Ver comentario
no sé si ir al río, pero después de leer tu comentario, no sé si llorar o reír jejejjj. No te enojes, es chiste, como el tuyo....Saludos.
Fredorigo
15 Abr 2017 - 17:12
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#33 @#30 no se puede, son 2 ruedas dentro del cajón, 2 DENTRO no 4 afuera por Dios hace un esfuerzo que ... Ver comentario
jejejeje.....ya veo que no captaste mi ironía......disculpas.
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F1fever
15 Abr 2017 - 17:10
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#32 @#25 el 26.9 dice claramente que el pilot debe parar el auto DENTRO de su posición en la grilla de ... Ver comentario
el reglamento interpreta como DENTRO 2 gomas, si esto no lo logras entender no hay caso me rindo. A llorar al rio.
Fredorigo
15 Abr 2017 - 17:09
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#31 @#26 en la largada está pintado un amplio cajón y una línea amarilla, debes parar el coche sin pa ... Ver comentario
ok, gracias. Será como tú dices pues. Pero es que algunos nos guiamos por la lógica, ¿sabes?.....aunque también quedan muy bnitas las rayas en el asfalto, sólo con que estén ya dan una sensación de competición. Nada más que decir tengo.
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F1fever
15 Abr 2017 - 17:06
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#30 @#25 hombreee, es que si llega a colocar totalmente las cuatro ruedas fuera del cajón.......¿eso s ... Ver comentario
no se puede, son 2 ruedas dentro del cajón, 2 DENTRO no 4 afuera por Dios hace un esfuerzo que no es difícil de entender.
15 Abr 2017 - 17:06
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#25 @#23 la conclusión es fácil, si no hubo sanción es por que no está contemplada una sanción por ... Ver comentario
el 26.9 dice claramente que el pilot debe parar el auto DENTRO de su posición en la grilla de largada. Interpretar que su ubicación física de partida es un lugar impreciso, etéreo, más o menos por ahí....es un absurdo como apunta el compañero Fredorigo. Y a los vettelistas les aclaro una vez más que mi dura opinión no va contra los pilotos e incluso equipos, que harán todo lo posible para sacar la máxima ventaja posible, sino contra el maldito ente fiscalizador y sus impresentables funcionarios, comenzando por la cabeza de la fia, catrasca todt....No sé si quedó claro.
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F1fever
15 Abr 2017 - 17:05
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#26 @#24 disculpa, sin ánimo de ofender, yo diría que lo que 'raya lo absurdo' es que en la salida est ... Ver comentario
en la largada está pintado un amplio cajón y una línea amarilla, debes parar el coche sin pasar la línea amarilla y con al menos 2 ruedas dentro del cajón, ya sea las del tren derecho o el izquierdo. En ningún lado se habla de 4 o 3 ruedas. Meter las 4 ruedas es una práctica que se volvió habitual por los pilotos y e allí la confusión no es obligatorio. en este caso Vettel dejo las 2 del tren derecho adentro del cajón amparado por el reglamento y a conciencia de que es legal. Precisamente la fia hoy aclara y conviene con los pilotos que todos por dentro del cajón con las 4 ruedas para evitar interpretaciones erradas como la tuya y confusiónes de los pilotos que reclamaron que desconocían esto del reglamento. Si no logras comprender esto es por que no quieres ver.
Fredorigo
15 Abr 2017 - 16:59
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#25 @#23 la conclusión es fácil, si no hubo sanción es por que no está contemplada una sanción por ... Ver comentario
hombreee, es que si llega a colocar totalmente las cuatro ruedas fuera del cajón.......¿eso sería sancionable? Por esas, entonces podría haber dejado sólo una rueda dentro y colocar el coche cruzado para cerrar el paso a los de dtrás, ¿verdad?
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F1fever
15 Abr 2017 - 16:58
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#25 @#23 la conclusión es fácil, si no hubo sanción es por que no está contemplada una sanción por ... Ver comentario
lo que me lleva a suponer e imaginar que la Fia notifico en abierto que la posición de Vettel en la largada has been noted (fue notada) luego de que el teléfono no parase de sonar por parte de Horner toto etc pidiendo sanción a lo que la fia no podía más nada que hacer que decir lo vimos pero el reglamento lo ampara no podemos sancionar.
F1_Team
15 Abr 2017 - 16:57
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Lo gracioso es que Horner pide aclaración, otros pilotos piden aclaración, Esto dice Pérez...."Pienso que Sebastian estaba al límite....... Vamos, que lo ve legal, y luego están ciertos técnicos en este foro que tienen claro que estaba ilegalmente colocado. Pero que gente BURRA esta empleada en la F1!!!

15 Abr 2017 - 16:56
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Perdón, el
#23 @#11 @#12 , Ahora te pregunto yo, acaso no me leíste cuando apunté que en todo caso y si había al ... Ver comentario
responde a
#12 @#9 Te pregunto? Si Vettel hubiera sido sancionado, como iba a quedar la FIA con respecto a Ricciard ... Ver comentario
y
#14 @#10 Aqui lo que pasa es simple y sencillamente que se trata de Vettel y eso es todo, no hay que bus ... Ver comentario
Fredorigo
15 Abr 2017 - 16:55
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#24 @#19 sea lo que sea, hay que convenir que lo que hizo Vettel está dentro del marco legal de la norm ... Ver comentario
disculpa, sin ánimo de ofender, yo diría que lo que "raya lo absurdo" es que en la salida estén pintadas una rayas que delimitan la posición de la largada de los coches, (de todos), y que porque al piloto le dé la gana, situar su coche fuera de ese marco en parte. Eso es lo absurdo, que estén esas rayas en el pavimento, por lo visto.
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F1fever
15 Abr 2017 - 16:55
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#23 @#11 @#12 , Ahora te pregunto yo, acaso no me leíste cuando apunté que en todo caso y si había al ... Ver comentario
la conclusión es fácil, si no hubo sanción es por que no está contemplada una sanción por dejar 2 ruedas por fuera del cajón, por eso hoy se convino todos dentro del cajón para que se vea ordenada la parilla y evitar confusiónes o interpretaciónes erradas. También opino que si hay algo anormal antes de largar se debe dar otra vuelta de reconocimiento y reordenar la largada pero repito, en este caso y a diferencia de Australia no había nada ilegal, por más que la posición de Vettel era rara estaba dentro de su cajón (2 gomas) según la norma escrita en el reglamento. No daba cabida a otra vuelta.
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F1fever
15 Abr 2017 - 16:49
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#19 Lo único que avala el reglamento es que, una vez más, no queda CLARO desde el principio, teniendo ... Ver comentario
sea lo que sea, hay que convenir que lo que hizo Vettel está dentro del marco legal de la norma, ya sea por una laguna gris del reglamento o una confusión por una práctica que con el tiempo se volvió un hábito el ubicarse dentro del cajón pero que no es ley y no es imputable. Lo injusto sería recibir una sanción por algo que no está contemplado como ilegal, por lo menos hasta hoy antes de la reunion en que se aclaró y se acordó todos dentro del cajón. A mi no queda ningúna duda que lo que molesta es que es Vettel y los molestos son los Alonsistas en su gran mayoría que no logran digerir que la posición de Vettel no era ilegal. Y la verdad es que no encuentro lógica en pedir una sanción sobre algo que no es ilegal ya raya en lo absurdo. Si esto no se puede convenir no hay más que discutir.
15 Abr 2017 - 16:46
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#11 Horner protestó y salió Whiting a darle cabida, cuando lo hizo Ricciardo no paso nada ni dijo nada ... Ver comentario
#12 @#9 Te pregunto? Si Vettel hubiera sido sancionado, como iba a quedar la FIA con respecto a Ricciard ... Ver comentario
, Ahora te pregunto yo, acaso no me leíste cuando apunté que en todo caso y si había alguna "duda", el diminuto charlie debía haber dispuesto otro giro para reordenar correctamente la grilla???....pues si no te enteraste es lo que apunté en lugar de una sanción para vettel. Sin embargo hoy el director de carrera explícitamente deja claro que no hay que aclarar nada, lo que hizo el piloto alemán fue ilegal y el próximo que la incumpla sera sancionado con mano dura. La conclusión es muy fácil por lo obvia.....
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axlvzla
15 Abr 2017 - 16:37
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@#21 Menos Ricciardo por su puesto.

Fredorigo
15 Abr 2017 - 16:20
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#16 A llorar al rio, el reglamento avala lo que hizo Vettel, por eso libro la sanción, ahora si hay un ... Ver comentario
por favor, deberías poner el enlace de la noticia donde se habla de que "Alonso llorando acerca de ésto", pues seguro que la desconcemos muchos. Gracias.
15 Abr 2017 - 16:20
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Lo único que avala el reglamento es que, una vez más, no queda CLARO desde el principio, teniendo que recurrir a los matices (bueno, una y no más Santo Tomás) que tanto desvirtúan a esta disciplina. Con independencia de quien sea el posible infractor de la norma en cuestión. Pasa en el reglamento técnico y deportivo. Éso sí que es crónico.

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15 Abr 2017 - 16:15
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Vettel siempre tiene duende en las salidas, ya se vió en hockenheim 2010

https://www.youtube.com/watch?v=tHqp-hZSLHY

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F1fever
15 Abr 2017 - 16:14
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Aquí se las dejo a derecha es legal, despues sobran a izquierda y derecha peleen está primero y después hablemos de la posición de Vettel la cual está dentro del marco del reglamento https://youtu.be/y_oeNZpuvys

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