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Luca Cordero di Montezemolo está convencido de que la Fórmula 1 debe implantar un nuevo modelo de negocio más sostenible para el futuro. El estancamiento de la categoría bajo el mandato de Bernie Ecclestone, el creciente poder de los fabricantes en la toma de decisiones y las constantes críticas hacia la falta de espectáculo en los Grandes Premios han resaltado abiertamente la necesidad de implantar cambios profundos en la configuración de la categoría reina, una tendencia que apoya el propio Montezemolo en su insistencia de que la cúpula directiva del deporte adquiera "una nueva mentalidad" más moderna.

El ex presidente de Ferrari Luca di Montezemolo está orgulloso de haber tenido a los mejores pilotos de la Fórmula 1 en sus monoplazas. El piloto más laureado de la Fórmula 1, Michael Schumacher, pasó su etapa más gloriosa en Ferrari y ahora es todo un tetracampeón del mundo como Sebastian Vettel el que disfruta de los bólidos rojos.

Sabine Kehm, mánager de Michael Schumacher, ha declinado pronunciarse al respecto de las declaraciones de Luca di Montezemolo, quien ha señalado en el día de hoy que las noticias que le llegan sobre el estado del heptacampeón no eran buenas.

La contribución de Luca Cordero di Montezemolo a Ferrari es incalculable. El ex presidente de Il Cavallino Rampante empezó su trayectoria con Ferrari en el lejano 1973, cuando se convirtió en el principal asistente de Enzo Ferrari. Pocos años después de la muerte de 'Il commendatore', Montezemolo se convirtió en el presidente de la marca italiana y mantuvo su cargo durante más de 20 años.

Cuando se cumplen dos años del grave accidente que sufrió Michael Schumacher en la estación de esquí de Meribel, Luca Cordero di Montezemolo ha transmitido sus sensaciones con la leve mejoría que ha experimentado el heptacampeón mundial en su estado de salud. "Revivo el drama con una gran tristeza", indica el expresidente de Ferrari en palabras a la Gazetta dello Sport.

Luca di Montezemolo ha salido en defensa de Fernando Alonso después de que Sergio Marchionne criticase el poco espíritu del equipo del asturiano, quien en su opinión se integró menos en la familia de Maranello que su sustituto Sebastian Vettel.

La Fórmula 1 vive momentos de cambio y abre la puerta a nuevos equipos, como es el caso de la formación estadounidense Haas F1 Team. Pero también se ha hablado mucho del retorno de otras marcas históricas, como Jaguar, Aston Martin o la misma Alfa Romeo.

Sebastian Vettel dice que Mercedes todavía será el equipo favorito para la temporada de 2016 a pesar de que Ferrari se ha marcado ése objetivo. La Scuderia ha hecho una gran evolución desde finales de 2014. Esa temporada finalizaron en el cuarto lugar en el Campeonato de Constructores y este año son los rivales más cercanos a las flechas de plata, con el tetracampeón alemán llevándose tres victorias.

La historia de Sebastian Vettel con el equipo Ferrari se remonta a una pequeña casa de Bolonia con una tableta de chocolate suizo como escueta tarjeta de presentación. Mientras sufría para aclimatarse a las exigencias de los motores V6 Turbo bajo la superioridad de Daniel Ricciardo, el piloto germano dedicaba su tiempo libre a visitar con cierta asiduidad el domicilio de Luca Cordero di Montezemolo, por aquel entonces presidente de la Scuderia, con el objetivo de negociar las cláusulas del contrato que le permitiría cumplir su sueño de vestirse de rojo a partir de la temporada 2015.

Ferrari pocas veces ficha a un joven talento. La llegada de Sebastian Vettel a la Scuderia era clara y Michael Schumacher aconsejó a Luca di Montezemolo sobre el fichaje del joven alemán. El ex presidente de Ferrari le escuchó, pero siguió la tradición italiana: experiencia frente a la explosividad juvenil.

Michael Schumacher aún sigue con su recuperación en su casa blindada en Suiza, aunque la situación del 'Kaiser' no ha mejorado en exceso y ya han pasado prácticamente dos años desde el escalofriante accidente que sufrió en los Alpes franceses mientras esquiaba con su familia. El heptacampeón del mundo de Fórmula 1 no ha dado ninguna señal positiva desde esa fatídica mañana del 29 de diciembre de 2013. 

Luca di Montezemolo cree que las amenazas sobre la desaparición del GP de Italia no son novedad. No es la primera vez que Monza está en el alero de caerse en el campeonato, y por eso el ex presidente de Ferrari no está tan asustado. 

Según Bernie Ecclestone, Luca di Montezemolo pudo haber tomado las riendas de la Fórmula 1 tras dejar su puesto como presidente de Ferrari el año pasado como consecuencia de sus desaveniencias con su sucesor, Sergio Marchionne. El italiano está ahora dirigiendo Alitalia, así como el proyecto de las olimpiadas de 2024 de Roma, que quiere volver a ser la sede de tal importante evento.

El expresidente de Ferrari Luca di Montezemolo ha confirmado que la intención de la Scuderia era que Jules Bianchi ascendiera al rol de piloto oficial en cuanto Kimi Räikkönen se desvinculara de Maranello.

Luca Cordero di Montezemolo será inducido en el Salón de la fama de la automoción el próximo 23 de julio. Tras recibir la noticia, el italiano ha anunciado que se lo dedicará a su amigo, Michael Schumacher. El expiloto alemán, cinco veces campeón del mundo con Ferrari, ayudó a que la época de Montezemolo en Ferrari fuera exitosa. De hecho, el expresidente de la firma italiana admite que sin el indomable Schumacher, no habría recibido dicho honor.