Montezemolo: "Alonso sería más ferrarista si hubiera ganado 2010"

Se fueron la manga de inútiles y chorizos que durante 8 años se dedicaron a vender humo y llegar segundos cuando tenían que dedicarse a trabajar y ganar como corresponde en Ferrari. Ahora se puede hablar de equipo, trabajo, disciplina, tecnología, desarrollo y sobre todo de un proyecto con proyección para volver a ganar nada

nonimo y niki ...cabelleros dejemos de jorobar.... lo que opinó machione de fernando ,como político que es, dice lo que la gente quiere escuchar.... no estuvo , ni proviene de la competición ,hizo ese comentario , solo para congraciarse con los tifosi ...seguramente hizo una encuesta y actuó en función de ello ...no es para tanto enojo ...por otro lado , epica y fernando ....somos grandes ... corre por ego y dinero ...sin mas les mando un abrazo

Que le aproveche el artículo. Hemoal. le ira bien para lo demás.

Estimado y apreciado amigo, recuerdo la despedida que me hicieron, cuando me fui de mi última Empresa y trabajo. Un abrazo.

@35............. ¿¿¿QUO VADIS...., MarchiTone?????......... Espectacular el aporte , como acostumbras, NIKI.

Espectacular !! Consejos doy, para mí no tengo....!! Increíble !!!, pero ciertoooooo........... Aconsejas a un compañero, olvidar aquella época, y por salud mental ???, cuándo hace poco tu mismo, haces mención de algo que ya no existe. En mayúsculas ??, perooooooo amigo ?? ........................................................ Aún así, no conforme, y poco suspicaz, caes en la más estúpida de las estupideces, hablar sobre Ferrari y Fernando, acto seguido. En..finsssss, pero no se vayan todavía, aún hay más......, menosprecia a un tal Carlos, pero hombre !!! Querido amigo, no sabes quién es Carlos ?? Ochessss apreciado Tarso, yo tengo otra teoría sobre la historia de aquella carrera del 2010 .....!! ..................................................... PD. Paradojas ? Cinismo ? Onírica ? Próximamente en sus pantallas......................... PDD. Lees los prospectos ? Son cada doce horas, no me asustes Tarso. Cuídate considerado amigo.

ahhh me olvidaba ..el enlace ese es de carlos quien ? no me acuerdo ...se que en el mundo estan casi a la par con Stephen Hawking ..creo

niki ..por favor olvídese de ferrari... ;ferrari vivió y vivirá sin fernando ...pero por suerte para todos, esa epoca termino ,"se fini" , por su salud mental ...no se quede en algo que ya nop EXISTE ...ALONSO EN FERRASRI SE TERMINO ....si bien lo bueno en ferrari de HOY tiene mucho que ver con fernando y por partida doble ..:la primera es que no esta mas y eso fue un salto cualitativo ,y la segunda es la principal ,la presencia del esponsor personal de fernando ,,,sacando esto ya no queda nada , ahora deberías mirar adelante olvidarte del pasado ,no quedarte en el ..y disfrutar quizás de lo que son ,sus ultimas temporadas ...vamos hombre deje de dar pena ...ponga esos VHS con las imágenes de las épocas de gloria y cuídelos lo mas probable es que no se repitan ...arriba un saludo

En esa imagen y en los videos que ha publicado Rey, esta todo dicho, y solo los necios pueden creer que alguien en Ferrari simpatiza o quiere a Alonso.

@#37 19000 personas despidieron a Massa, 45000 despidieron a Schumacher.
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El grupo mecanicos en una foto mas parecida a la se un buen resultado de una carrera cualquiera, y muchos con cara extraña, no de homenaje ni mucho menos.

Quien es Sergio Marchione? nada mas facil de responder, es el que vino y le pateo el culo al piloto del banco entre otros, asi de facil y Ferrari comienza a resurgir

Tratar así al piloto que salvó de la ignominia a la marca que ahora preside estos últimos años, sólo demuestra la catadura moral de Sergio. Un piloto, Alonso, que lo dio todo por Ferrari. Que luchó en todas y cada una de sus carreras. Estuviera en la posición que estuviese. Dando la cara y consiguiendo resultados, en algunas temporadas en una verdadera cafetera, muy por encima siempre de su coche. No sólo eso.
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El piloto con el que no tiene Sergio ¿Quién? Ningún inconveniente ni pudor en, intentar, tirar por los suelos. Ese piloto se fue siendo un ídolo para los “tifosi”, para sus mecánicos y para toda la familia ferrarista. Queda muy bien para los pobres de espíritu, los seguidillas y los que se abrazan al poder y sus doctrinas, coger el palo para atizar a la piñata en que creen que han convertido a Alonso.
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La consigna, como en cualquier dictadura de tres al cuarto, ha sido: leña con Fernando. Y Fernando ha aguantado más de lo que la historia dice que debería de haber aguantado. Obviamente no ha podido, ante los despiadados ataques, más que defenderse y soltar algún que otro dardo.
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Afortunadamente, más allá de los pesebreros de algunos plumillas, y los seguidillas, en Monza quedó patente el odio, la inquina y la ojeriza que tienen a Fernando. Sergio ¿Quién?, el estanquero venido a más, y su cohorte de pretorianos tiralevitas. El FERRARISTA de verdad. El de a pie. El de la grada. Los ‘tifosi’ de toda la vida, esos demostraron en Monza que a Fernando le adoran y le respetan.
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Entre un advenedizo que lleva un año y medio y un piloto que dio todo por el Cavallino en cuatro años, hace poco más de tres meses en Monza quedó claro quién está en el corazón de los ferraristas de verdad. Y es que el carnet de ferrarista no se reparte, se gana. Se gana en la pista, se gana en los circuitos siguiendo al equipo, emocionándose con sus coches. Todo eso, Alonso, lo hizo a ley. Para repartir carnets de ferrarista primero habría que ser “uno de noi”, un ferrarista. Para eso todavía le queda mucho para llegar a serlo a Sergio, ¿Quién?
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SERGIO ¿QUIÉN? "Un año y medio en Ferrari y al que no se le conoce ninguna relación con el motorsport".
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Debe ser cosa del fanatismo, de la doctrina y del desahogo. También del atrevimiento. E incluso, puede, que del exceso de alcohol y de adulación por parte de los papanatas y pesebreros. Un advenedizo repartiendo carnets de ferrarista.
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¿Quién? Se repite uno. ¿Quién es ese individuo que no tiene peros en criticar a alguien que ya no está en su equipo y que es parte de la historia de la marca? ¿Quién es ese impresentable que quiere imitar a Todt y va a todos los sitios en jersey? ¿Quién es Sergio Marchionne? Pues un individuo que ha pasado por muchas empresas, siempre en puestos de relevancia. Su primer contacto con algo que oliera a Ferrari lo tuvo en 2003. Se convirtió en Consejero Delegado de FIAT. De ahí a 2009 también lo hizo de Chrysler cuando el grupo italiano se convirtió en el accionista mayoritario de la marca estadounidense. En septiembre de 2014 es nombrado Presidente de Ferrari tras dimitir Montezemolo. Siempre en puestos ejecutivos en la parte de producto.
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Así que cuando Alonso estaba en su 2ª temporada en F1, Sergio llegaba al Grupo FIAT. Cuando Alonso fichaba por Ferrari, él acababa de ser nombrado CEO de Chrysler. Lo más cerca que ha estado de un circuito es en la sede de FIAT en Turín con su Lingotto en el techo. Eso si llegó a tener su despacho en Turín.
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Pues Sergio ¿Quién? Al que no se le conoce ningún bagaje deportivo, de Ferrari ni hablamos, es el encargado de repartir los carnets de ferrarista. De dilucidar quién tiene el corazón más "rosso" y quién lo tiene menos. Este diosecillo envenenado por la importancia del cargo, ¡si Enzo levantara la cabeza!, ha tenido a bien decir que: 'Fernando era menos ferrarista después de cinco años que Seb en su primer día en Maranello’.
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¡Ojo! Esto lo dice un tipo, por muy presidente que sea, que lleva un año y medio en Ferrari y al que no se le conoce ninguna relación con el motorsport antes de ese momento. Literalmente. Con dos cojones y un palito. Y se queda tan ancho y desahogado.
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@#29 si es que están dolidos.......

@#29 excelente enlace niki, saludos !!

@#29 Oye NIKI, por favor copia y pega ese artículo de CARLOS BARAZAL.....en la WEB......
.Lo mejor que he leído en bastante tiempo.........Saludos.

Nooooooooooo, ahi lo retiro, mas nunca se recupero........ Adami: Alonso está delante de ti, con bandera azul. Vettel: De verdad, Alonso me debe odiar, no sé qué le pasa. Me ha hecho perder un segundo sólo con esto.

Vuelta 17:Alonso:"¿Cuál es la situación?" Stella confirma los temores: "Hay que adelantar al Renault que está delante, ya no tiene que parar. Y después está Rosberg".

Vuelta 22:En el box de Ferrari ven que el Mundialse les va de las manos y Stella suplica a Fernando: "Sé que estás haciendo todo lo posible, pero es esencial superar a Petrov. La situación es crítica".

Vuelta 36: Última petición de Stella al asturiano: "Fernando, usa todo el talento que sabemos que tienes para adelantarlo"............... El pilotucho no entendio penso que le dijeron TA LENTO vas bien jijijijiji

Rey.-...........en abudabi 2010.......v5ttel lo puso a LLORAR.....jajajajajaj.....y en brasil 2012.........le dio la "estocada y puntillazo" final.................