Los volantes libres para 2021 tras la renovación de Verstappen

Con Verstappen fuera de la silly season 2019, los grandes puntos de atención serán Lewis Hamilton, Sebastian Vettel y Daniel Ricciardo. No nos olvidamos de Fernando Alonso, que recordamos que aseguró que en 2021 correría Fórmula 1 o WEC. A continuación, los asientos libres por equipo a los que pueden optar los citados candidatos:

Mercedes: la escudería plateada cuenta con sus dos asientos libres para 2021. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas terminan contrato en 2020 e incluso se puso en duda la propia continuidad del equipo en la nueva era de la Fórmula 1.

Red Bull: tras la renovación de Verstappen hasta 2023, sólo hay un asiento libre en la escudería para 2021, ya que Alex Albon sólo tiene asegurado correr 2020 con el equipo.

Ferrari: Charles Leclerc es el único piloto que tiene más continuidad en Fórmula 1 asegurada que Verstappen, hasta 2024. Sin embargo, el otro asiento rojo de momento está libre en 2021, a falta de saber los planes de la Scuderia y del propio Sebastian Vettel.

McLaren: sus dos asientos están libres para 2021, pues ninguno de sus dos pilotos tienen contrato más allá de 2020, aunque bien es cierto que los de Woking han expresado en repetidas ocasiones su voluntad de quedarse con su brillante pareja actual, Carlos Sainz y Lando Norris, en el futuro.

Renault: con Esteban Ocon con contrato hasta 2021, los de Enstone sólo tienen un asiento libre, el de Daniel Ricciardo.

Alpha Tauri: la filosofía del antiguo Toro Rosso es renovar año a año, así que se espera que sigan esta vía para 2021. Ni Daniil Kvyat ni Pierre Gasly tienen asegurados sus asientos.

Racing Point: a falta de confirmación oficial, ninguno de los volantes de Racing Point está libre para 2021, pues Pérez tiene contrato hasta 2022 y Lance Stroll es el hijo del dueño del equipo, así que dudamos que salga de éste mientras su padre siga al frente del conjunto.

Alfa Romeo: el equipo cuenta con dos asientos libres para 2021, pues tanto Räikkönen como Giovinazzi terminan contrato al acabar 2020.

Haas: otra de las escuderías con dos asientos libres. Grosjean y Magnussen no tienen su continuidad confirmada más allá de 2020.

Williams: equipo con sólo un asiento libre en 2021, el de Latifi, ya que George Russell firmó en 2018 para correr con los de Grove las temporadas 2019, 2020 y 2021.