Los jefes de equipo debaten la introducción del motor alternativo

La economía sigue su lento crecimiento después de la dolorosa crisis de 2008 y la F1 aún tiene que tapar marches. El mayor de ellos, el cambio normativo 2014 y el famoso límite presupuestario. Mercedes se benefició de ello, estando en la cúspide ahora mismo. De ahí la oposición a los motores que quieren vender desde la FIA por 7 millones de euros y sin tecnología híbrida. 

Por otro lado, hay equipos que están a favor. Mario Illien, jefazo de Ilmor, está interesado y quiere ser uno de los que participen en la idea FIA/FOM. Franz Tost es más escueto pero con una opinión importante. "Creo que es una buena idea", comenta el jefe del equipo Toro Rosso. Y es que Red Bull juega un papel importante aquí: están sufriendo con los motores actuales y desde la marca de bebidas energéticas apoyarán todo lo que sea recuperar el poder.

Y es que el poder es realmente el verdadero motivo que hay detrás de todos estos movimientos. Así de claro lo dice el director deportivo de Manor, Graeme Lowdon: "Pienso que necesitamos dar la bienvenida a cualquier cosa que haga el deporte más sostenible y, esperemos que con ello se de a los equipos un poco más de poder en algo que puedan controlar", opina.