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Los abogados de Palou lamentan que Ganassi quiera evitar que tenga una oportunidad en F1

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28 Jul 2022 - 19:11

Los abogados de Alex Palou han reaccionado al movimiento de Chip Ganassi de llevar a Palou ante un tribunal de arbitraje privado para hacer valer sus derechos sobre el piloto catalán y retenerlo en 2023.

Ganassi está convencido de que la razón está de su parte y ya dejó claro que sólo quiere a Palou a los mandos del coche número 10.

La nota de los abogados de Palou es escueta y aparentemente no desvela los argumentos que defenderán en el arbitraje.

"Estamos decepcionados de que Chip Ganassi Racing intente evitar que Alex tenga la oportunidad de competir en la Fórmula 1, y más aún con las presentaciones judiciales públicas de CGR y los comentarios continuos a la prensa sobre este asunto. Alex siempre ha dado su mejor esfuerzo a CGR y es desafortunado que CGR intente negarle a Alex esta oportunidad. Esperamos que las partes puedan resolver esto de manera amistosa, pero si no es así, esperamos resolver este asunto en un arbitraje privado, como lo ha solicitado CGR", dice la nota.

De ella se desprenden dos detalles que no deben pasar desapercibidos. El primero, que el asunto quede resuelto en el arbitraje… aunque de una forma que no cierra totalmente las puertas a nuevas acciones si el fallo no es favorable.

La segunda, ‘acusa’ al manager americano de intentar evitar que Palou tenga la oportunidad de competir en F1. Aparentemente la idea es que tanto Alex como Colton Herta o Pato O’Ward hagan diversos test con un McLaren del pasado año, cosa que Herta ya ha hecho aparentemente con buenos resultados.

Aunque para muchos quedó claro que el paso dado por Alex era con la F1 como fondo, hasta el momento nada ha trascendido o hecho oficial. McLaren, salvo anunciar que contaría con Palou para 2023, pero sin precisar en qué categoría, y darle la bienvenida, no ha dicho nada más sobre el tema. Incluso Ganassi, en su demanda, sólo pide que aporte algunos detalles o documentos, pero de momento mantiene a los de Zak Brown al margen.

15 comentarios
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Tatooine
29 Jul 2022 - 12:27
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Este tío hace poco dijo que la f1 no le importaba nada y ahora quiere dejar a malas el mejor equipo de la Indy por una remota posibilidad de disputar un asiento en el Mcalren contra 2-3 pilotos +. En fin....

29 Jul 2022 - 11:44
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#7 También Mclaren es culpable sabe perfectamente de contratos y solo dispone de un asiento(richardo) ... Ver comentario
McLaren no es culpable, tienen que barajar varias opciones no van a contar solo con una opción. Tambien le interesa tener buenos resultados en la indy no solo en f1....
29 Jul 2022 - 11:43
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Irse a McLaren no te asegura absolutamente nada que vaya a ir a la f1, ademas teniendo a herta y a oward lo va a tener muy dificil. Ademas un tipo americano o oward (medio americano ya me entendeis) vende mucho mas y salvo que los supere muy holgadamente lo veo muy difícil

29 Jul 2022 - 09:46
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La F1 dicen. XDDD

29 Jul 2022 - 02:33
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#9 Piloto que se mete en líos de comienzo...esto me recuerda a uno famoso...muy bocazas el...que los e ... Ver comentario
Empieza con A y termina con lonso? kkkkkkjjjjj
29 Jul 2022 - 02:32
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Lo caro (monetariamente) que va a salirle esto a Alex, con lo bien que venía.......

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29 Jul 2022 - 00:31
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Piloto que se mete en líos de comienzo...esto me recuerda a uno famoso...muy bocazas el...que los equipos top no quieren contratar justo por esto...mal rollo...

28 Jul 2022 - 22:46
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Comparto lo que dicen otros compañeros. Lo de focalizar tanto el argumentario en el tema de la F1 es una cortina de humo para favorecer la salida de Palou (dando a entender que no competirá contra Ganassi en Indy). Personalmente creo que el plan de Palou era competir en Indycar con McLaren, que no es mal coche aunque no sea uno de los míticos Penske-Andretti-Ganassi (tras algún lío interno que habrá tenido en Ganassi que él consideraba insuperable) y dejarse la puerta de F1 ahí pero como opción a medio-largo plazo (porque realmente me parece un camino difícil con Oward, Herta, y demás haciendo cola...)

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28 Jul 2022 - 22:39
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También Mclaren es culpable sabe perfectamente de contratos y solo dispone de un asiento(richardo) y sin embargo enamora a 3. Alex tiene superlicencia.y experiencia en categorías inferiores a F1.Herta es norteamericano pero no tan buen piloto como los otros 2y Pato Oward creo es el mejor piloto pero el gran perdedor. Ojalá que este problema legal no frene la llegada de palou

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28 Jul 2022 - 22:32
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Es una lastima que suceda esto y creo sin realmente saber ningún detalle que el gran perdedor es Alex pues el movimiento de ganassi es solo de venganza pues aunque el tenga la razón para que quieres a un piloto en tu auto si el ya no quiere estar, palou no va ser campeón primero favoren a sus compañeros

28 Jul 2022 - 22:16
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Desconociendo las condiciones del contrato, solo suponemos cierta acciones, el tiempo lo dirá, quizas Alex se equivocó en confiar en su manager......una vez mas un piloto se ve perjudicado por quen lleva los hilos.

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28 Jul 2022 - 22:08
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A despedir a ese manager y/o equipo legal.

28 Jul 2022 - 21:08
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lo que entiendo es que Alex tenia un contrato con Ganassi, hasta el 2022, pero con renovación automática para 2023... en este momento Ganassi tiene una cláusula de renovación de preferencia sobre cualquier otro contrato, ahí no hay nada que hacer, fue un tema mal manejado por parte del manager de Alex, lo primero fue lo primero, haber anunciado a chip que no iba a continuar el próximo año, pero con el riesgo de que no le dieran los mejores elementos para poder luchar por el campeonato lo que resta de temporada. Esto se resuelve con dinero. y mucho dinero le va pedir Ganassi si se quiere ir.

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28 Jul 2022 - 21:04
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Chip Ganassi no diría nada sino tuviera razón. Es evidente que Palou firmó un contrato hasta finales del 2023 y ahora pretende forzar su salida del equipo. Los abogados utilizan a la F1 como argumento de defensa pero el contrato debe respetarse. Alex y Zak Brawn tendrán que negociar con Chip una salida en buenos términos sino Alex tendrá serios problemas legales.

28 Jul 2022 - 19:38
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No conozco los pormenores del asunto, pero si firmó con McLaren teniendo contrato con Ganassi... muy mal. Habría que conocer ambas versiones de la historia para poder hacerse una idea.

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