COCHES

IndyCar

Chip Ganassi, el día que demanda a Palou: "Quiero a Alex Palou en mi coche, a nadie más"

El vigente campeón de la IndyCar tiene contrato con McLaren para 2023
El equipo Ganassi no acepta la marcha del piloto español
fybqduswqaal9e1.jpeg
13
27 Jul 2022 - 21:07

En mitad de un póker de carreras en el calendario de la IndyCar, el equipo Ganassi parece empeñado en no dejar competir con normalidad al vigente campeón de la categoría, un Alex Palou que en el día de hoy ha visto como su equipo le demandaba ante la justicia y también le intentaba retener.

 

Hoy, en la previa del GP de Indianápolis de este sábado, hemos conocido la demanda del equipo Ganassi a Alex Palou por incumplimiento de contrato, dado que los estadounidenses reclaman que tienen a Palou bajo firma para 2023, cuando la realidad es que el barcelonés vestirá de naranja McLaren el curso que viene.

A pesar de la alarma social que esta noticia ha generado, es importante recordar que en el mundo de las carreras no es inusual que haya conatos de juicios o amenazas de demandas para cumplimentar con lo que dicen los contratos. Y por ende, esta situación en la que se ha visto involucrado Alex Palou no es atípica.

>>> Ganassi y McLaren afirman que tienen a Palou para 2023: ¿cuál es la realidad? <<<​

Alex, que está respaldado por Monaco Increase Management, intenta aislarse de toda la parafernalia generada por el equipo Ganassi y seguir haciendo su trabajo de simulador para llegar lo mejor preparado posible para este fin de semana y perseguir su segundo título de IndyCar. Y sigue tranquilo con sus opciones de competir con McLaren en 2023.

Ahora, en lo que parecería un intento del equipo Ganassi en descentrar –más– a Palou, el propietario del equipo, Chip Ganassi, ha asegurado, horas después de denunciar al piloto español, que no piensa en alternativas para el coche número 10.

"Quiero ganar títulos. Y quiero a Alex Palou en mi coche. No estoy negociando con ningún otro piloto", ha ratificado Ganassi en palabras que publica la periodista de la agencia de noticias Associated Press, Jenny Fryer.

13 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
28 Jul 2022 - 12:28
Comment
#7 Trueque Ricci por Palou Ver comentario
Seguro que Riccardio está encantado de ir a IndyCar. Otro tema es que haya acuerdo económico o de alguna manera, lo que comentas no lo veo.
Default user picture
28 Jul 2022 - 12:24
Comment
#1 Palou metió la gamba saliendo de esa manera abrupta, Ganassi se portó bien con él. Ver comentario
El echo de un equipo se porte bien contigo, no quiere decir que Tu te busques otros retos. Posiblemente se podia haber echo de otra manera, Si.
Default user picture
28 Jul 2022 - 09:26
Comment

¿Seguro que la noticia ha causado "alarma social"?

28 Jul 2022 - 08:46
Comment

Chip tiene a la ley de su lado, si hay un contrato firmado para 2023 Palou no puede irse a McLaren de forma gratuita.
Ahora Ganassi simplemente está siguiendo los pasos para obtener la mejor indemnización. De cara al público tiene que decir que no lo quiere soltar para no devaluar el producto y sacar la mayor tajada posible.

Schumisuzuka2000
28 Jul 2022 - 07:26
Comment

Trueque Ricci por Palou

Default user picture
27 Jul 2022 - 23:29
Comment

Business are business esperemos que esto concluya de la mejor forma para todos

Default user picture
27 Jul 2022 - 23:08
Comment

Primero que nada, en EE.UU. les encanta demandar por cualquier cosa, así que es algo normal. Segundo, lo más seguro es que Zak termine solucionándolo de alguna forma. Tercero, en el peor de los caos tal vez se quede un año más, pero al mismo tiempo estará en la estructura de McLaren (como Herta)

Default user picture
27 Jul 2022 - 22:19
Comment

Chip debería negociar con Zak Brawn por el tema Palou y luego buscar un piloto que lo reemplace. No tiene caso forzar la permanencia de alguien que no quiere estar más dentro del equipo. Hay varios pilotos con potencial dentro de la categoría como Rinus VeeKay y Callum Ilott por ejemplo. En la indy lights también hay pilotos muy interesantes como el sueco Linus Lundqvist.

Default user picture
27 Jul 2022 - 22:13
Comment
#2 Y esta categoria...quien la conoce...??? Si el piloto se quiere ir de ella, no debe ser muy valiosa. ... Ver comentario
los que sabemos algo de automovilismo conocemos muy bien la indycar y sabemos que es la categoría mas competitiva del mundo a nivel de autos fórmula. El piloto no se quiere ir de ella sino del equipo Ganassi, deberías informarte un poco antes de escribir pavadas y quedar en ridículo. Que yo sepa él piloto en ningún momento menciono interés por ir al gran circo (nunca mejor dicho), son los fanboys de F1 quienes quieren colocarlo dentro de esa categoría.
Default user picture
27 Jul 2022 - 21:38
Comment

Y esta categoria...quien la conoce...??? Si el piloto se quiere ir de ella, no debe ser muy valiosa...no creo tenga lugar en la F1...ni menos suplantando a Ricci

franciss
27 Jul 2022 - 21:24
Comment

Palou metió la gamba saliendo de esa manera abrupta, Ganassi se portó bien con él.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg' - SoyMotor.com
Competición

Dakar 2025: Al-Rajhi da un vuelco a la historia y consigue su primer 'touareg'

Yazeed Al-Rajhi por fin ha conseguido inscribir su nombre en la historia del Rally Dakar al llevarse la victoria en la edición de 2025, la cuadragesimoséptima de su historia. El piloto saudí, después de dos semanas con diferencias muy ajustadas, ha podido batir a Henk Lategan para alcanzar la gloria por primera vez, y además lo ha hecho en casa. Lategan ha corroborado el dominio de Toyota con la segunda plaza y Ford, con Mattias Ekström, ha cosechado un podio; cuarta plaza para Dacia con Nasser Al-Attiyah.

13
17 Ene 2025 - 09:40
Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos - SoyMotor.com
Coches

Un niño ha fallecido por los chanchullos de una ITV en Murcia: ya hay 11 detenidos

El 5 de julio de 2024 se produjo un accidente mortal en Murcia, en el kilómetro 34 de la autovía A-33 a la altura de Jumilla. En la furgoneta viajaban un hombre, una mujer y tres menores de edad. Uno de ellos, un niño de apenas 4 años de edad, perdió la vida en el acto. Una auténtica desgracia que posteriormente ha ayudado a destapar una red de corrupción en estaciones de ITV donde había mecánicos que aceptaban sobornos a cambio de dar el apto a vehículos que no cumplían con los requisitos mínimos para ser aptos circular por la carretera.

19
14 Ene 2025 - 11:15