F1

PRETEMPORADA F1 2023

Lobato, sobre Aston Martin: "La elección de enemigos ha cambiado"

El codirector de SoyMotor.com revela que las sensaciones en estos test han sido muy buenas
Saben que Red Bull estará lejos, pero en Baréin mirarán más hacia arriba de lo que esperaban
Fernando Alonso en Baréin
Fernando Alonso en Baréin
39
25 Feb 2023 - 18:05

El codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato, ha revelado que Aston Martin ha cambiado de objetivos y de rivales tras los test de pretemporada. Las sensaciones han sido muy buenas en estos tres días de rodaje en Baréin y hay mucha ilusión dentro de la estructura de Silverstone de cara al arranque de la temporada la próxima semana.

Lobato sostiene que el AMR23 ha empezado con muy buen pie y la extraordinaria tanda larga de Alonso en la sesión vespertina de hoy ha despertado mucha ilusión dentro del equipo y también en los aficionados. Estos test han ido incluso mejor de lo esperado y a raíz de ello, Antonio revela que la elección de enemigos no es la misma.

Uno de los objetivos de Aston Martin antes de llegar a Baréin era liderar la zona media esta temporada y ganarle la partida a Alpine, quienes fueron los mejores en 2022. Ahora, los de Silverstone se ven capaces de estar más arriba, aunque saben que Red Bull estará muy por delante de ellos en el GP de Baréin de la próxima semana.

"Aunque sé que no debería decir esto, puedo aseguraros que el AMR23 va muy bien. Tenían prevista una degradación y ésta ha sido mucho menor. En el equipo hay muchas sonrisas y aunque Red Bull estará lejos, la elección de enemigos ha cambiado", ha comentado Lobato en su cuenta oficial de Twitter.

Por otro lado, en lo que a los tiempos respecta, Lobato subraya que Alonso no estaba muy interesado en probar clasificación con un compuesto que no veremos la próxima semana en Baréin, pero lo ha hecho para ayudar a Aston Martin con datos de cara a las siguientes carreras. En dicha vuelta rápida, no ha apretado demasiado en el tercer sector.

"Fernando hace lo más parecido a una simulación de clasificación con el neumático C4, el segundo más blando. Él no estaba muy interesado en hacerlo, pero el equipo se lo ha pedido para aprender para otras carreras. Creo que en el tercer sector no ha forzado mucho", ha expresado Antonio para concluir.

39 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Default user picture
27 Feb 2023 - 16:45
Comment
#42 @#41 Lo dices tú y lo ha dicho hasta Fernando hace dos semanas: Este año hablar de victorias serí ... Ver comentario
QUE DOMINARA CLARAMANTE EL GRUPO MEDIO,,,JAJAJAJAJAJAJA,,EN QUE TE BASAS EN UNA PRETEMPORADA,,Y ENCIMA CORTA,,,,,VAMOS A SER SERIOS,,,LO QUE PASA ES LO DE SIEMPRE ,SE EXAGERA TODO SOLO POR ALONSO,,,ASTON MARTIN NO VA GANAR NADA ESTE AÑO NI AÑO QUE VIENE ,HASTA EL 2026 ,,,NADA DE NADA,,,,Y EN 2026 QUE CAMBIA TODO YA VEREMOS,, PUEDE QUE ESTEN HASTA PEOR
Default user picture
JaviCAP
27 Feb 2023 - 15:04
Comment

Como han comentado antes, en los tests de pretemporada dirán que no se puede sacar conclusiones PEEROO, el que parece ir muy bien, va muy bien, el qué parece ir mal, va aún peor y el que ni fu ni fa, temporada mediocre.

Creo que todos coincidiremos en que RB tiene un misil, que Ferrari y Mercedes andan un paso atrás de lo que esperábamos, que AM y AR han hecho los deberes muy bien y el resto entre mehh y mal.

Nos queda saber como va AM a una vuelta, porque no probaron y puede ser una sorpresa buena o mala. En ritmo de carrera andan los tres grandes + am bastante parejos, pero la degradación está del lado de RB y AM.

Con que el Nano tenga herramienta para incordiar y poner nervioso a los tres primeros, tenemos diversión garantizada.

A Carlos le deseo lo mejor. Espero que este año dé el do de pecho y Ferrari funcione mejor de lo que ha mostrado.

Puede ser un 2023 muy entretenido!

27 Feb 2023 - 13:05
Comment
#41 UNA VEZ MAS VENDIENDO HUMO,,,,,,,ASTON MARTIN NO VA A GANAR NINGUNA CARRERA,,,,ES MAS NI TAN SIQUIER ... Ver comentario
Lo dices tú y lo ha dicho hasta Fernando hace dos semanas: Este año hablar de victorias sería exagenado y poco probable. No obstante, por lo visto en los test, parece que hay indicios de que el coche ha mejorado mucho respecto a 2022 y durante 2023 puede pelear claramente por el grupo medio. Incluso alguno opina que dominará claramente el grupo medio y puede pelear en carrera con los tres equipos de cabeza. No para ganar, sino para meterse entre ellos. Y si pasan "cositas" en carrera, no se puede descartar algún podio (o incluso una victoria, como otros han logrado en el pasado sin esperarlo).
Default user picture
26 Feb 2023 - 22:04
Comment

UNA VEZ MAS VENDIENDO HUMO,,,,,,,ASTON MARTIN NO VA A GANAR NINGUNA CARRERA,,,,ES MAS NI TAN SIQUIERA UN PODIO,,,,Y LO DIGO AQUI Y AHORA,,,,,

26 Feb 2023 - 17:49
Comment
#39 Me gusta ver a Lobato contento, pero se ha pasado 3 pueblos poniendo a AM detrás de RedBull para la ... Ver comentario
Toto ha dicho algo parecido, y habla de paso por curva y degradación.... también habla por hablar?
26 Feb 2023 - 17:45
Comment

Me gusta ver a Lobato contento, pero se ha pasado 3 pueblos poniendo a AM detrás de RedBull para la primera carrera.
No seamos ilusos.
Pasar de 7° equipo a 4°, ya sería un éxito tremendo.
Ojalá haya buena sintonía entre los dos pilotos de AM, y que la capacidad de evolución durante la temporada sea buena.

Default user picture
26 Feb 2023 - 15:20
Comment

Noté en las onboard a Carlos que llevaba el coche más suave. Me pareció que Charles "peleó" demasiado en los vértices. Con respecto a AM y Fernando, parece tener el coche buen ritmo y poca degradación. Con ser fiable, no triturar caucho y tener ritmo, el asturiano puede tener más de un podium está temporada. Se dice que los test no se pueden tomar en cuenta, pero las on board no mienten jamás. Por lo menos Fernando esta vez podrá decir "we can fight" con un poco más de certeza. Eso esperamos al menos y ver la batalla de Charles y Carlos que va a ser de aúpa.

26 Feb 2023 - 13:42
Comment

Llevo mas de 30 años viendo F1, y lo que está claro es que año tras año se repite la misma mentira, que es decir que los tests no valen para sacar conclusiones de dónde está cada equipo ni hay que mirar tiempos etc etc, los que van bien irán bien y los que pintan mal van mal asi fue con los coches de Fernando en los últimos años, según se ha visto parece que Aston Martin como poco seran los mejores del resto incluso las primeras carreras luchar con Mercedes y Ferrari sin que le quiten las pegatinas.. luego ya cada equipo tendrá su velocidad de crucero en cuanto a evolucionar y ya se verá, pero pinta a Ferrari con Carlos y Charles peor de lo esperado sobre todo en ritmo y Aston Martin flechita hacia arriba

Default user picture
MESSI 22
26 Feb 2023 - 12:56
Comment

Lo mas destacable de estos Tests de Baréin, es el GRAN SALTO DE AM...Yo no tengo ninguna duda de que Alonso está por delante de la zona media de forma sobrada....
Ya lo comenté ayer, el punto de mira para Baréin de Alonso son Ferrari y Mercedes....creo que Alonso clasificará bien, 6-7 p y en carrera será emocionante su lucha con Mercedes y Ferrari...puede pasar cualquier cosa hasta el podio tras Checo.......
.

Y está claro que Ferrari y Mercedes tienen a un enemigo que no esperaban y un enemigo muy temido en el paddock: Alonso....
.
Nos vamos a divertir, seguro.

Default user picture
26 Feb 2023 - 12:37
Comment

Puntualizado un poco que piense que AM dará la campanada me refiero a que pueden luchar por ser el 3 mejor equipo no que vaya a ganar. Digo esto por que un equipo en un año pueda pasar de luchar por el 7 puesto al 3 es un gran exito y evolución. Que luego puede pasar de todo. Ferrari me tiene muy despiadado la verdad, a una vuelta son maravillosos pero en ritmo de carrera (pueden ser mil cosas) no van bien.

Default user picture
26 Feb 2023 - 12:32
Comment
#26 Llegará el sábado y AM no entrará en Q3...' tenemos buen ritmo de carrera, he tenido tráfico, ha ... Ver comentario
si hubieras visto la última hora y media del dia 3, no pensarías lo mismo. Aston ha nacido muy bien y apuesto pot que dará la campanada
Default user picture
26 Feb 2023 - 12:28
Comment

Aston Martin promete en la simulación de carrera ayer tenían mejor ritmo y degradación que Ferrari. Esto puede cambiar ya que son test pero mi sensacion es que Red Bull está a otro nivel luego Ferrari y Aston y Mercedes me da que está un poco por detras. Esta primera carrera será emocionante!

BaronRojo
26 Feb 2023 - 11:13
Comment
#29 @#22 no te mojas, que has puesto en la Porra de Messi? Ver comentario
Mi top 4 en la porra es Ferrari, RB, AMG, AM. No se habían visto los test. Pero bueno la mantengo, que coño. Yo quiero que gane Ferrari. 🤣
26 Feb 2023 - 10:44
Comment
#22 @#18 guses mi amigo. Este equipo lleva la herencia de Force India. Copiando al coche que gana, pero ... Ver comentario
no te mojas, que has puesto en la Porra de Messi?
26 Feb 2023 - 10:42
Comment
#27 He estado viendo el video del Lobato y Rosaleny del resumen del dia 3. Este último está más conte ... Ver comentario
La ves como veraz?
BaronRojo
26 Feb 2023 - 10:39
Comment

He estado viendo el video del Lobato y Rosaleny del resumen del dia 3. Este último está más contenido y prudente. Pero Lobato esta eufórico. Lo debe tener muy claro. Su porra Top5 es RB, AM🙀, Ferrari, AMG, Alpine.
Ahí lo dejo.

Default user picture
26 Feb 2023 - 10:05
Comment

Llegará el sábado y AM no entrará en Q3..." tenemos buen ritmo de carrera, he tenido tráfico, ha habido una tormenta de arena esta noche, el circuito tiene curvas, me duele la tripa..."
El domingo: octavos y gracias.

26 Feb 2023 - 08:01
Comment

Lobato, estás súper inflado. Como podes hablar tantas pavadas??? Te creía un poco más serio. Poner a AM detrás de Red Bulls, incluso mejor q Mercedes y Ferrari??? ... Q lástima q el árbol tape tu bosque.... De acá a 3 carreras hablamos .... Aaaa que tomaste???

Coyote.
26 Feb 2023 - 04:08
Comment

Vaya vendehumos el calvo de los cojones. 6tos y gracias

Default user picture
25 Feb 2023 - 23:56
Comment

Mmm tanto humo chicos...esperemos que sea un Gran Hammertime con mucho disfrute para todos!!!

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz en Austria
F1

En Alpine hay "mucho interés" por Sainz, señala Briatore: "Queremos tenerle y haremos todo lo posible"

Carlos Sainz aún no ha decidido qué colores vestirá en 2025. Williams ha sido la opción que ha sonado con más fuerza hasta la fecha, pero la reciente llegada de Flavio Briatore al equipo Alpine ha supuesto que ésta sea otra de las opciones que hay sobre la mesa del piloto español en estos momentos. En Enstone, según palabras del empresario italiano, "hay mucho interés" y estarían "dispuestos a tenerle".

58
01 Jul 2024 - 19:59
Pepe Martí e Isak Hadjar en Austria
Competición

¿Qué pasó entre Pepe Martí y Campos Racing en Austria? La explicación completa

“Gracias, gracias. Sin comentarios”. La radio de Pepe Martí al final de la segunda carrera de la Fórmula 2 en Austria ha corrido como la pólvora en redes sociales. El piloto español había dejado pasar a su compañero Isack Hadjar unas vueltas antes para pelear por la victoria y esperaba que se la devolviera, pero al final no lo hizo. ¿Qué ocurrió exactamente y quién tiene la culpa? En este artículo, lo abordamos.

1
J. Iglesias, M. Muñoz|
01 Jul 2024 - 15:45