Lo de Hamilton y Verstappen fue incidente de carrera, según Prost

Lo de hoy en Monza ha recordado a la pugna Senna-Prost. Incluso Toto Wolff ha dicho que lo de Max es un choque táctico. Algo así como el prefiero que no puntuemos a que me recuperes algún punto.

Cuando el Mercedes volvió a pista, se emparejó con Max Verstappen, que venía lanzado. Max sabía que este año adelantar en Monza es muy complicado y lo intentó todo: los dos coches se tocaron y el Red Bull se encaramó sobre el Mercedes… Lewis le debe la vida al halo.

Los dos han tenido hoy cosas que han recordado a Senna. Max, con su defensa de posición, y Hamilton, intentando ganarla al salir de box. Posiblemente nada de esto hubiera sucedido si ambos no hubiesen tenido una mala parada. Max, que estaba por delante de Lewis con una pequeña pero consistente ventaja, perdió entre nueve y diez segundos en boxes. Lewis, un par, casi tres segundos.

Max, por su intento de superar a Hamiton sin esperar –quizás pensando que era su única oportunidad,– y Hamilton porque, aunque estaba por debajo del Red Bull, intentó engranar la marcha atrás y salir para reincorporarse a carrera.

Fueron las situaciones de los encontronazos habidos en los Grandes Premios de Japón de 1989 y 1990 entre Ayrton Senna y Alain Prost. En el primero, Prost se bajó del coche pensando que el abandono de ambos le hacía campeón... pero Ayrton se las arregló para volver a pista, parar en boxes para cambiar neumáticos… ¡y ganar!, aunque al final la presión de Jean-Marie Balestre, presidente de la FIA, hizo que le excluyeran. En el segundo Senna sacó a Prost en la chicane al año siguiente, abandonó y se hizo con el título.

Quizás por ello la opinión de Alain Prost sobre este incidente sea la más respetable, porque vivió eso en primera persona. "Normalmente no me gusta mojarme y sé que esto va a traer polémicas. Pienso que ha sido un incidente de carrera", ha asegurado el francés.

Ya defendió a Hamilton tras el incidente de Silverstone: "Lewis no es un piloto sucio", pero sin ir más allá. En esta ocasión se mojó más. "Creo que es un incidente de carrera. Creo que Lewis ha jugado de forma honesta y ha dejado espacio. Sin el toque, estoy convencido de que Hamiton habría salido por delante en esta curva", añadió.

Pedro de la Rosa comparte la opinión de Alain, incidente de carrera. No creo que la marea naranja piense lo mismo y los partidarios de Lewis, tampoco; unos y otros sostendrán que la culpa es del rival, que merecería penalización y expulsión.

Prost dijo que estas cosas pasan "cuando hay dos pilotos tan igualados en la batalla por el título. Max venía lanzado con neumáticos ya calientes y sabía que o pasaba en ese momento o no podría hacerlo. Ha arriesgado entrado por fuera porque es así como se adelanta, pero desafortunadamente Max tocó el piano interior y ello provocó un movimiento no deseado del coche, que llevó al toque".

Se da la circunstancia de que Max ya había tenido un susto en esta curva, cuando intentaba acosar a Daniel Ricciardo y se pasó de frenada, cortando la chicane por la escapatoria.