El equipo Williams ha hecho una de las mejores sesiones de clasificación de esta temporada. El canadiense Lance Stroll metió a la escudería por primera vez en este año en la Q3, mientras que el ruso Sergey Sirotkin logró ser 12º.
Haas cierra en Monza una jornada agridulce después de que Romain Grosjean haya alcanzado la sexta plaza, pero Kevin Magnussen no haya pasado de la Q2 por un incidente con Fernando Alonso. El piloto danés alega que el asturiano le adelantó antes de su último intento de vuelta, lo que le impidió mejorar sus registros.
Sesión agridulce para el equipo Force India, y es que sólo Esteban Ocon ha conseguido llegar hasta la Q3, un objetivo a priori asequible ante el rendimiento que se le conoce al VJM11. Sergio Pérez ha quedado fuera en la Q1, porque su equipo ha subestimado la evolución del asfalto.
El equipo Red Bull no ha vivido una sesión de clasificación fácil en el GP de Italia 2018. Max Verstappen ha logrado el quinto mejor tiempo de la parrilla, aunque por detrás de Ferrari y Mercedes. Por su parte, Daniel Ricciardo, que mañana saldrá desde el fondo de la parrilla tras cambiar el motor de su monoplaza, solo ha completado una vuelta durante toda la sesión.
Ferrari ha conseguido ocupar la primera línea de la parrilla en casa. Kimi Räikkönen ha hecho una Pole Position histórica, desde la que peleará mañana por la victoria. Sebastian Vettel, aunque no quedó contento con su vuelta, está contento con el resultado del equipo.
Carlos Sainz ha conseguido clasificar en séptima posición. El español se ha encontrado con un coche este sábado con el que ha estado más cómodo y ha conseguido juntar una vuelta que le da el mejor regalo que podría haber pedido para su 24º cumpleaños.
Fernando Alonso saldrá mañana 13º tras un nuevo encuentro con Kevin Magnussen en pista, con el que se ha tocado en una pelea por el orden de las posiciones durante Q2 que ha arruinado las vueltas de los dos. La FIA no ha sancionado a ninguno de los dos pilotos por este incidente finalmente.
La primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia ha quedado marcada por el fortísimo accidente de Marcus Ericsson al inicio de los Libres 2. El piloto del equipo Sauber perdió el control de su monoplaza tras un inesperado fallo en el sistema DRS. Los de Hinwil detectaron un problema similar en el coche de Charles Leclerc, que acabó logrando el noveno mejor tiempo de la jornada en la segunda sesión.
El equipo McLaren sigue arrastrando en Monza el mal rendimiento que demostró en el pasado Gran Premio de Bélgica. Fernando Alonso y Stoffel Vandoorne han marcado los dos peores tiempos de la segunda sesión de libres, mientras que Lando Norris, quien ha pilotado en la primera sesión de libres en sustitución de Vandoorne, no ha podido pasar de la 19ª plaza.
La buena racha de Force India parece continuar tras el buen 'debut' en el Gran Premio de Bélgica. El equipo ha dejado muy buenas sensaciones después de las dos sesiones de entrenamientos libres disputadas. En la primera, Sergio Pérez ha conseguido ser el piloto más rápido en el trazado de Monza, mientras que su compañero, Ocon, ha finalizado tercero. En la segunda, en el conjunto han sido los más rápidos del resto.
Mercedes no ha comenzado de la mejor forma el Gran Premio de Italia. La formación alemana casi no ha podido rodar hoy debido a la intensa lluvia en los primeros entrenamientos libres y al accidente de Marcus Ericsson en la segunda sesión, que ha parado la sesión de tarde. No obstante, han podido sacar algunas conclusiones, entre ellas, que están un paso atrás respecto a Ferrari. Los pilotos creen que sobre mojado están más igualados y necesitaran darlo todo para plantar cara a Ferrari en Monza.
Tras una primera sesión de entrenamientos libres pasada por agua, en la que Sergio Pérez marcó el ritmo, Ferrari ha dominado unos Libres 2 en los que Sebastian Vettel ha catado las protecciones de la última curva. No obstante, el piloto alemán ha marcado el mejor tiempo de la jornada –1'21''105– mientras Kimi Räikkönen completa el doblete de Ferrari en casa.
Tras un Gran Premio de Bélgica dominado por Sebastian Vettel y Ferrari, la escudería de Maranello llega a casa para intentar dar un golpe en la mesa. No obstante, en la primera sesión de entrenamientos libres –pasada por agua– han tenido los primeros problemas. El alemán ha tenido un problema en la caja de cambios y ha perdido media sesión, mientras Sergio Pérez ha marcado el mejor registro.
Sebastian Vettel ha ganado para Ferrari el GP de Bélgica de 2018 con una estrategia de una sola parada de superblando a blando en Spa. Misma estrategia que fue empleada por el resto de piloto que llegaron al podio.
El equipo McLaren se marcha del GP de Bélgica de 2018 con su casillero de puntos a cero tras el espectacular accidente de Fernando Alonso en la salida y la 20º posición de inicio de Stoffel Vandoorne, aunque ha podido remontar hasta la 15º plaza.
Los planes para que haya un nuevo equipo en 2026 siguen su curso. La Fórmula 1 ha dado un paso al frente y ha confirmado que han llegado a un "principio de acuerdo para que General Motors/Cadillac entre como undécimo equipo de la categoría desde 2026".
Carlos Sainz cruzó la línea blanca de entrada a boxes durante el GP de Las Vegas, puesto que el equipo le ordenó a mantenerse en pista cuando el español ya se encontraba en el carril de acceso al Pit-Lane. El piloto de Ferrari no recibió ninguna sanción, pero... ¿por qué?
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
