Lewis Hamilton ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco, en la que la gran sorpresa ha sido la irrupción de un Max Verstappen que se ha quedado a tan sólo 59 milésimas con su Red Bull. El primer Ferrari, el de Charles Leclerc, ha estado a tres décimas.
El equipo Red Bull ha logrado colarse entre los dos Ferrari en la clasificación del Gran Premio de España. Max Verstappen ha sido cuarto, por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que ha terminado sexto. Ambos pilotos se muestran confiados de cara a la carrera e incluso el holandés espera poder luchar por la tercera posición del podio.
Toro Rosso ha protagonizado una muy buena clasificación en Barcelona. Los de Faenza han conseguido entrar de nuevo en Q3 con un Daniil Kvyat que ha clasificado en novena posición y se han quedado a las puertas de hacer un 'doblete' con Alex Albon, que ha cometido un pequeño error en la Q2. Las sensaciones son muy buenas para los hermanos pequeños de Red Bull, que han demostrado un buen ritmo de carrera en los entrenamientos del día de ayer. Los puntos serán una vez más el objetivo.
El equipo Williams ha sufrido en la jornada del sábado en Barcelona. Nuevo fin de semana complicado para los de Grove, que aunque ya contaban con que su equipo ocuparía las dos últimas posiciones de la parrilla, no tenían previsto tener que hacer una sustitución en la caja de cambios de George Russell, lo que le hará salir en última posición a pesar de haber clasificado mejor que Robert Kubica.
Lewis Hamilton ha sacado a pasear el martillo en los Libres 3 del GP de España de Fórmula 1. El piloto británico de Mercedes ha sido cinco décimas más rápido que el Ferrari de Charles Leclerc para consolidar a las flechas de plata como las grandes favoritas de cara a la Pole Position.
Mercedes ha dado el primer golpe al Gran Premio de España tras ser el más rápido en los entrenamientos, gracias a su velocidad en el tercer tramo. Ferrari ha sufrido un poco más en las curvas lentas, pero la velocidad a final de recta le permite estar por delante de Red Bull. Haas lidera la zona media, en la que destaca una gran igualdad, apenas dos décimas separan cinco coches.
Valtteri Bottas y Mercedes han vuelto a dominar la segunda sesión de Libres de la jornada. Repasa todo lo acontecido en la segunda sesión de entrenamientos libres.
Valtteri Bottas ha sido el piloto más rápido en la primera sesión de entrenamientos libres del GP de España. Perjudicados por el tráfico en pista, Sebastian Vettel y Charles Leclerc no han podido cuajar una vuelta rápida óptima. Carlos Sainz ha terminado sexto en una mañana marcada por las pruebas aerodinámicas.
Daniil Kvyat ve con buenos ojos suprimir los entrenamientos libres en los Grandes Premios de Fórmula 1. El ruso cree que los equipos tienen demasiada información de cada circuito y aboga por salir a pista por primera vez el sábado en pro del espectáculo.
Los Libres 1 del GP de Azerbaiyán se han cancelado después de tan sólo 17 minutos. El motivo, el alcantarillado del circuito. Una pieza se ha levantado –con daños graves para el coche de George Russell– y los comisarios no han podido garantizar la seguridad del trazado. Hasta entonces sólo habían marcado tiempo los Ferrari.
George Russell se perderá la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Azerbaiyán, ya que deben cambiar el chasis de su FW42, pues su fondo plano quedó destrozado tras golpear una alcantarilla mal sellada.
Renault ha logrado ser el mejor equipo del resto en China tras dos clasificaciones decepcionantes. Tanto Daniel Ricciardo como Nico Hülkenberg han logrado pasar a la Q3 por primera vez esta temporada y saldrán mañana desde la séptima y octava posición respectivamente. Después de un sábado positivo, el equipo francés quiere llevarse un buen puñado de puntos en la carrera de mañana.
Ferrari ha tenido una jornada de viernes agridulce en el Gran Premio de China. Sebastian Vettel ha liderado la primera sesión de libres y en la segunda se ha quedado a sólo 27 milésimas de Valtteri Bottas, si bien Charles Leclerc ha tenido un problema en su unidad de potencia durante los libres 2 y han saltado las alarmas. El rendimiento del SF90 es alentador, sin embargo la fiabilidad no parece del todo controlada y los fantasmas de Baréin acechan.
Toto Wolff, Mattia Binotto, Toyoharu Tanabe y Andrew Green han sido los protagonistas de la conferencia de prensa de la FIA de este viernes en el GP de China de 2019. Aquí te dejemos las diez declaraciones más destacadas.
Toro Rosso mantiene el optimismo de cara a la clasificación y la carrera del Gran Premio de China 2019, pese a los problemas en la unidad de potencia Honda que ha obligado a Daniil Kvyat a cambiarla por precaución. Alexander Albon también ha sufrido un percance, pues finalizó la segunda sesión de libres con sus frenos en llamas, pero en el seno de la escudería de Faenza son positivos respecto al rendimiento.
Un error de comunicación en el muro de boxes de Ferrari ha precipitado la confusión y el enfado de Charles Leclerc, que al final del GP de Las Vegas no ha podido contener su frustración tras terminar la carrera por detrás de su compañero de equipo. A su parecer, un resultado injusto porque entendía que Carlos Sainz había obedecido una orden directa de no atacarle en pista. Una orden que no existió.
Fernando Alonso se ha rendido ante Max Verstappen por la temporada que ha hecho y cree que es claro merecedor del título. Con éste ya van cuatro para el neerlandés, quien no parece tener oposición. El español ha visto que nadie ha conseguido intimidar al piloto de Red Bull hasta el momento, pero confía en que ojalá él pueda "cambiar la historia".
Max Verstappen lo ha vuelto a hacer y, esta vez, sin el mejor coche. El neerlandés ha hecho historia en el Gran Premio de Las Vegas y ha logrado su cuarto Mundial, el cuarto de forma consecutiva, a falta de dos carreras para el final de la temporada. No ha sido una temporada sencilla, pero una vez más Verstappen ha demostrado por qué está marcando una era en la Fórmula 1.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
