El británico Bernie Ecclestone, una de las grandes referencias en los deporte de motor y en la Fórmula 1 y artífice de que la categoría reina haya llegado a ser lo que es en la actualidad, ha mostrado su opinión personal sobre el futuro de Liberty Media.
Los nuevos propietarios de la Fórmula 1 planean crear un evento de presentación antes de que empiecen los entrenamientos de invierno y la temporada 2018. Será un único evento donde todos los equipos presentarán a sus pilotos y los monoplazas con los que competirán, tal y como apunta la publicación alemana Auto Motor und Sport.
El presidente de la Federación Internacional de Automovilismo, Jean Todt, inauguró, este martes, la quinta edición de la Conferencia de la FIA, y aseguró que el progreso realizado en los deportes del motor durante los últimos años ha proporcionado una plataforma sólida para innovar en el futuro, tanto en la pista como en las carreteras.
Desde que ocupó el cargo de jefe de la Fórmula 1 en enero, tras la compra de la Fórmula 1 a manos de Liberty Media, Chase Carey ha dejado claro su punto de vista sobre la anterior gestión del deporte.
Chase Carey, el nuevo jefe de la Fórmula 1, ha explicado que Liberty Media intenta mejorar la categoría, pero en base a sus recursos, tradiciones y estatus actual, para fusionarlos con ideas nuevas y frescas.
Felipe Massa está de acuerdo en continuar difundiendo vídeos de la reunión de los pilotos previa al Gran Premio, tal y como se hizo en Mónaco. Sin embargo, esto fue una excepción y no está previsto que se continúe haciendo.
¿Cuánto puede crecer el calendario de la Fórmula 1? Ahora mismo tiene 20 carreras, pero los planes de expansión de Liberty media entran en conflicto con la opinión de algunos pilotos que sienten que el deporte está al límite de sus capacidades. Los propietarios insisten en que quieren “calidad sobre cantidad” pero que no desaprovecharán la oportunidad de “evaluar” todas las opciones disponibles.
Los tres mandatarios de la Fórmula 1, Chase Carey, Ross Brawn y Sean Bratches, se han reunido, este viernes, con los medios de comunicación con el objetivo de compartir sus planes de los próximos años para el Gran Circo.
El actual director ejecutivo de la Fórmula 1, Chase Carey, ha mostrado su disposición a aumentar la presencia de la categoría reina en las plataformas digitales y a darles más opciones a los aficionados. Sin embargo, esto no significa que este contenido vaya a ser gratuito.
Bernie Ecclestone, exCEO de la F1, continúa con sus críticas a la gestión actual de la F1 por parte de los nuevos propietarios. Aunque Chase Carey, director ejecutivo y su sucesor, también ha dedicado a lo largo de las últimas semanas unas palabras poco amables hacia el británico, calificando su mandato de "dictatorial".
Red Bull se ha reunido en secreto con el nuevo propietario de la Fórmula 1, el magnate multimillonario John Malone. Liberty Media se encuentra estos días debatiendo sobre la normativa del futuro del Gran Circo, unas circunstancias perfectas para que este equipo entre en escena y aporte su granito de arena.
Al propietario de Force India, Vijay Mallya, le decepciona que el dueño de Haas, Gene, apoye la distribución actual de ingresos de la Fórmula 1. Tanto el equipo americano como el indio forman parte del grupo que no tiene privilegios a la hora de cobrar el dinero de la FOM. A raíz de esta situación, Mallya lleva tiempo pidiendo una repartición más justa.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...