Leclerc: "Necesité un año para adaptarme a Ferrari"

Carlos esta siendo un relojito suizo, eso no esta en duda, lo que cansa es que todo el tiempo tiran abajo a otro piloto, que notoriamente por no ser español, para muchos usuarios no sirve... para mi lo más importante es Ferrari, y si uno de los dos no anda, el equipo no avanza...

No les ponemos por delante solo por la bandera... Carlos lp está haciendo muy bien pero sois incapaces de reconocerlo, creo que es mas fácil que por la bandera sean ustedes los que no sean parciales a la hora de valorarle.

algo confirmado o sólo especulaciones y hemorragia por la herida? Para mi el red bull de la era Vettel y los Mercedes desde 2014 estaban y están retocados más de lo permitido, pero con la opinión no pruebo nada...

suscribo, firmó y aplauso... siempre esa necesidad de poner a Carlos primero a los empujones sólo por la bandera... fantástico lo bien que se llevan y como están trabajando juntos... me importa que hagan andar el Ferrari, eso les va a dar títulos a la escudería, a Carlos y Charles... mientras tanto, uno hace poles y el otro saca 3 puntos más en medio año... nada más, les falta para ser dioses de un lado o del otro...

https://www.autobild.es/noticias/dicen-que-mick-schumacher-gana-trampas-f3-306629

Campeón con ciertas sospechas de fraude.

Jajaja, menuda tunda le dio Leclerc a Vettel, hasta recién llegado al equipo le dejó en ridículo. Ahora tiene bastante más experiencia y el tomada la medida al Ferrari, y sin embargo por debajo en puntos del español.

A la vista está que el hijo no es el padre. Hasta ahora, Mick en lo único que está destacando es en que está en el podio de pilotos que más dinero han hecho perder a sus escuderías por accidentes. Tampoco es un talento inmediato como los Verstappen, Leclerc, Russell o Norris. No olvidemos que Schumacher ya tiene 22 años. A su edad Verstappen y Leclerc ya eran pilotos oficiales de Red Bull y Ferrari, Russell ya brillaba y Norris ya tiene 4 podios siendo un año más joven Que creo que son los únicos pilotos por debajo de los 25 años que merecen pilotar un coche top. El apellido no significa nada si no es acompañado de resultados. Mira como terminaron los Bruno Senna, Nelson Piquet Jr, etc. Puedes pintarlo como quieras pero a día de hoy, Schumacher no supone amenaza alguna para Sainz. Tanto Sainz como los demás le ganarían con una sola mano.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Un año para adaptarse al Ferrari o un año para que Ferrari adapte el Ferrari a Leclerc?

Tienes idea lo que representa Schumacher para Ferrari, es dios, es el piloto más grande en más de 70 años de historia de la marca italiana y con lo que le pasó, hoy Mick, siendo su hijo, hay auténtica devoción por él en Maranello. Toda los que desarrollan hoy su actividad en Ferrari son devotos del Káiser. Ustedes vieron el caso de Vettel cuando estuvo con ellos, quería sacarle algún título a Mercedes, para frenar a Hamilton para que no alcanzara Michael y como este caso todos, Binotto, muy fans de Schumy, se hizo de joven fan de Ferrari también por él, comprendes, este no es un tema menor. Mick es campeón de F3 y F2 tendría que hacer muy mal las cosas para no estar allí, donde lo quieren ver, en un coche Ferrari de F1.

Ahórrate ese rollo, Leclerc ha dicho que necesitó 1 año. Será gracioso ver en unos meses el rendimiento real de Sainz.

disculoen 8-3 va la clasificacion fue un error de teclado

Como disfrutaban los españoles cuando Lecler le pintaba la cara a Vettel (por ser el cuco de alonso) ahora que esta compitiendo contra Carlos buscan lo mas minimo para atacarlo, les recuerdo que le Leclerx avenjataria a Carlos por 40 puntos de no ser por Monaco y Hungria donde no dio ni una vuelta por accidentes ajenos a el, sin contar queblo está destruyendo en clasificaciones 8-1 no veo tal paridad de la que ustedes hablan, en fin ai Leclerc fuera español lo considerarian Senna

claro está que Mick está en la recámara, pero tiene que empezar a demostrar algo más que ganar a su compañero que creo que es de los pocos pilotos que no se merece estar en F1. Si no espabila, Carlos le come la tostada (recordad que es un equipo que necesita resultados y con Carlos los están teniendo)

Y en el caso de Ricciardo es diferente, porque uno se va adaptando poco a poco, carrera a carrera, no hace un año malo y de repente en la ultima carrera ya se ha adaptado, es progresivo, y Ricciardo ya lleva estancado mucho tiempo con un progreso insignificante por el motivo que sea.

@#6 No pensé tanto que iba por mi, sino que había algo que quería aclarar y que me parece justo, que suelo leer tus comentarios y los valoro como apreciables.

Infórmate, Schumacher está ahí, Binotto lo tiene muy presente para ir a Ferrari. Como soy bueno, te voy a dar la pauta para que esta situación cambie, que a Sainz le hagan un contrato más largo durante esta segunda parte del año, similar a lo que tiene Leclerc,

Fua, como seria la UP de 2019 si un Leclerc en adaptacion y siendo segundo piloto con estrategias y ordenes de equipo dudosas, consiguio 6 poles y 2 victorias (+Bahrein +Singapur donde pudo ganar de no ser por fiabilidad y estrategia). Si Ferrari consigue ese rendimiento sin ilegalidades estaran ahi arriba y tienen un equipazo. El primer piloto es un piloto mas agresivo y rapido, sin embargo Sainz es mas consistente e inteligente en carrera. Los 2 son jovenes con margen de mejora, les gusta trabajar con los ingenieros y en el simulador, que en Ferrari se dejen de inventos con Schumacher y construya un equipo como Mercedes (en toda la era hibrida solo han tenido a Hamilton, Rosberg y Bottas).

Como veras, te leo y valoro tus comentarios, aunque puedo no compartir ciertas veces. Creo que Leclerc no habla de adaptarse al coche sino a sentirse adaptado al sistema o a la forma como funciona la escudería, lo que no es lo mismo.
Respecto a Ricciardo, el mismo equipo McLaren que tanto deseaba tenerlo le tira dardos sobre su escasa adaptación al coche, imagínate el resto...