Las palabras de Verstappen no motivaron su investigación en México, según la FIA

"Era consciente del accidente de Bottas, pero no he levantado", fueron las primeras palabras de Verstappen sobre el incidente en rueda de prensa. "Creo que sabemos lo que estamos haciendo. Si no, no estaríamos corriendo con un Fórmula 1. Es la clasificación, vas a por ello. Pero si quieren borrar el tiempo, que lo borren", añadió.

Lo mucho que tardó la FIA en anunciar la investigación del incidente de Max Verstappen hizo que se viera el movimiento de la Federación como una respuesta a su osadía en rueda de prensa. Sin embargo, Michael Masi explica que no fue así y que hubieran abierto la investigación por no aminorar con bandera amarilla sin que el de Red Bull hubiera hablado.

"Al 100%. Cuando hablé con los comisarios y les dije que el asunto era para revisarlo fue antes de que los comentarios de Max salieran a la luz", ha aclarado Masi en declaraciones para ESPN.

Masi detalla que el hecho de que el incidente se produjera al final de la sesión hizo que las tareas se acumulasen.

"Lo revisamos directamente, pero con lo que pasó, lo primero era la salud de Valtteri, sacar el coche médico y asegurarnos de que estaba bien. Estábamos al final de la sesión por un lado, luego había que devolver el coche al equipo para que lo repararan, así que como delegado de seguriad, salí para asegurarme de que todo estaba en su lugar", ha relatado.

"Cuando volví a la oficina y empecé a revisar la información y a revisar los tres coches involucrados en el accidente de Valtteri, los de Lewis, Sebastian y Max, revisé todas las pruebas de vídeo y la información", ha agregado.

Masi explica que el hecho de que Max no viera la bandera amarilla en el panel eléctrico se debe a que el choque de Valtteri destruyó los sensores. "La bandera amarilla, la doble bandera amarilla, la blanca y la roja y amarilla las activa un comisario. El impacto de Valtteri destruyó los sensores de los comisarios, por eso el panel no podía mostrar ninguna señal", ha comentado.

Verstappen se quejó de que él sí que recibió penalización por no aminorar con bandera amarilla, pero Lewis Hamilton no, pero Masi aclara que a Lewis no se le mostró ninguna bandera amarilla.

"Un Mercedes no aminoró y no le penalizan, eso me molesta", se quejó el de Red Bull.

"Lo de Lewis fue bastante fácil: no hubo bandera amarilla, aunque el comisario hizo un trabajo impresionante en ese punto y mostró la bandera amarilla relativamente rápido, no hubo bandera amarilla para Lewis, pero para Sebastian y Max, sí", ha indicado Masi para terminar.