Noticias

Williams llega a Hungaroring con ganas de recuperar distancia respecto a los equipos de mitad de parrilla. Pasos como el que dieron en Hockenheim les ayudan a avanzar, así que aunque son conscientes de que no será una carrera sencilla por las características del circuito y las altas temperaturas, se esforzarán al máximo en la última carrera antes del parón de verano.

El cambio de propietarios de Force India ha llegado antes de 2019. Lawrence Stroll ha comprado el equipo en un movimiento que podría desencadenar en una revolución en el mercado de pilotos, con Lance como compañero de Sergio Pérez, algo que incluso podría suceder tras el parón de verano, y con Esteban Ocon en busca de un asiento en Renault.

El domingo, día de la carrera en el Gran Premio de Alemania, no fue una buena jornada para el equipo Williams. Ambos pilotos, el canadiense Lance Stroll y el ruso Sergey Sirotkin, no pudieron terminar y volvieron a sumar un nuevo fracaso para la escudería británica, en plena caída libre. 

Williams ha vivido una sesión de clasificación algo satisfactoria con la 12º posición de Sergey Sirotkin en Alemania, quien entró en la Q2 contra todo pronóstico. Su compañero, Lance Stroll, tuvo algunas complicaciones que le llevarán a salir 18º mañana, pero la sensación para el conjunto de Grove es de optimismo para mañana.

Buena jornada para Williams sin incidentes y con unas sesiones en las que las pruebas aerodinámicas acapararon la mayor parte del tiempo en pista. El equipo de Grove sabe que debe mejorar y parece que se pone manos a la obra.

Force India cuenta con uno de los menores presupuestos en toda la parrilla de F1, y a pesar de haber acabado en cuarta posición del Campeonato de Constructores el año pasado y la tendencia ascendente en sus diez años de historia, siempre está en rumores de desaparición.

El equipo Williams llega al trazado alemán de Hockenheim con el claro objetivo de sumar puntos y avanzar en la complicada temporada que están atravesando y que les está relegando a los últimos lugares de la parrilla. Son conscientes de que la pista se adaptará mejor que lo visto en las anteriores pruebas, por lo que desean tener una mejor actuación y acercarse mucho más a la zona media mientras se recuperan de su complicado inicio de año.

El campeón de Fórmula 1 de 1997, Jacques Villeneuve, asegura que Williams tiene un doble problema que no les impide avanzar. El primer fallo del equipo, según el canadiense, es el coche y el segundo, la alineación de la escudería, que carece de la experiencia suficiente para llevarles hacia delante.

Nuevo jarro de agua fría para Williams, aunque esa vez en el Gran Premio de casa. Los pilotos de Grove han afrontado otro complicado fin de semana que se ha saldado sin ningún punto. Ambos monoplazas acabaron últimos tras partir desde el Pit Lane. No obstante, desde el equipo miran esta situación desde un punto de vista positivo y aseguran que cada vez tienen un ritmo más próximo al de la mitad de parrilla.

El equipo Williams sigue sumido en un pozo del que tiene difícil salida. Hoy, tanto Stroll como Sirotkin han sufrido violentas salidas de pista causadas por un fallo aerodinámico del monoplaza causado por el DRS, y pese a que Sirotkin ha podido continuar la clasificación, ha marcado el peor tiempo de la jornada.

El equipo Williams empieza con buen pie en el GP de Gran Bretaña, a pesar de un incidente de Sergey Sirotkin en la sesión matinal. El ruso está contento con las sensaciones que le transmite su FW41, no así Lance Stroll, que ve margen de mejora en los reglajes de su monoplaza.

Williams pasa por uno de sus peores momentos en la Fórmula 1. Asentado en lo más hondo de la clasificación del Campeonato de Constructores, los únicos puntos de la temporada los consiguió Lance Stroll en Azerbaiyán. No obstante, llegan al GP de casa con la esperanza de revertir la situación, para poder comenzar a sumar puntos asiduamente y tratar de dar caza a otros equipos.

Lance Stroll asegura que los problemas que sufre Williams son equivalentes a perder hasta 30 caballos de potencia. El equipo británico está sumido desde el año pasado en una crisis que se ha agravado todavía más esta temporada.

Williams continúa con su caída libre en la Fórmula 1. Pese a los múltiples abandonos que protagonizaron la zona noble de la clasificación del Gran Premio de Austria, ambos monoplazas de la escudería de Grove quedaron fuera de la zona de puntos. Lance Stroll fue decimotercero y Sergey Sirotkin decimocuarto; sin embargo, al terminar la carrera, los comisarios han impuesto a Stroll una sanción de 10 segundos por ignorar banderas azules, por lo que el canadiense pierde una posición con respecto a su compañero.

El equipo Williams ha conseguido pasar el corte a Q2 con uno de sus dos monoplazas en el Gran Premio de Francia. Lance Stroll ha terminado 15º, por delante de su compañero, Sergey Sirotkin, que se vio obligado a abortar su última vuelta en Q1 por la bandera amarilla por el incidente de Charles Leclerc. Pese a todo, el equipo se muestra más optimista que en Francia y confía en hacer un buen trabajo en la carrera de mañana.