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Aston Martin ya tiene cerrada su alineación para 2025. El equipo ha confirmado la continuidad de Lance Stroll para 2025 y, como mínimo, también 2026. De esta manera, el canadiense será el compañero de Fernando Alonso en la escudería de Silverstone. 

La clasificación del GP de España no ha sido la más deseada por parte de Aston Martin y mucho menos por parte del héroe local Fernando Alonso. Si bien han logrado pasar el 'corte' de la Q1, en la Q2 tanto el asturiano como su compañero Lance Stroll han sido eliminados por cuestión de mínimas diferencias. Mike Krack, jefe de equipo de la formación de Silverstone, indica que "meter ambos coches en la Q2 es lo mejor que podíamos hacer hoy".

Lance Stroll logró, en la tarde de ayer, su mejor resultado en el GP de Canadá. El piloto local cruzó la meta en séptima posición y fue la quinta vez de seis participaciones en su carrera de casa que sumó los puntos.

Fernando Alonso ha vuelto a cuajar una de sus clasificaciones que tanto llaman la atención. Sin tener que recurrir a la lluvia, el asturiano ha colocado su Aston Martin a dos décimas de la Pole y le ha metido casi medio segundo a Lance Stroll en su casa. Se rompe el queridísimo 4-4 del canadiense.

Lance Stroll ha salido en defensa propia para atajar las críticas. El canadiense se ha mostrado tranquilo, pero ha querido dejar claro que él no duda de su rendimiento. Es más, a la hora de compararse con su compañero de equipo, ha sido claro: "La gente lo ve como uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1, y lo cierto es que vamos 4-4 en clasificación este año". 

Fernando Alonso vivió un fin de semana complicado en Imola. Terminó último la carrera, pero eso no hizo que se quedase sin 'anécdota'. De hecho, el asturiano se puso el mono de ingeniero desde dentro del coche para intentar quitarle el punto extra de la vuelta rápida a Mercedes. 

Lance Stroll fue 'el mejor de los otros'. Para Aston Martin, el fin de semana en Imola ha sido complicado, sobre todo con Fernando Alonso. Es como si hubieran dejado la 'cola de primera división', para pelear con el grupo de segunda, caer en el pelotón de los otros, cruzando los dedos para salir de él lo antes posible. En Miami y aquí han sido más del 'segundo pelotón' que de el de cabeza.

Después de dos rondas consecutivas con formato 'Sprint', el GP de Emilia Romaña ha vuelto a ofrecer a los equipos y pilotos dos horas de entrenamientos libres el viernes. Gracias a ello, Aston Martin ha podido rodar sin tino para evaluar el rendimiento del AMR24 con las mejoras que han llevado a Imola, algo que Fernando Alonso ha agradecido al haber recopilado una gran cantidad de valiosos datos.

En Aston Martin no está prohibido criticar a Lance Stroll. No, al menos, según las palabras de Mike Krack, que eso sí, ha confirmado que prefieren corregirle en privado, igual que pasa con Fernando Alonso. De hecho, el jefe de equipo ha querido salir en defensa del canadiense, y ha afirmado que, en cierta medida, algunos de los comentarios que debe escuchar sobre su pilotaje son "injustos". "Si observamos su desarrollo en los últimos años, se ha defendido bien en el duelo con Sebastian Vettel", ha completado. 

Lance Stroll recibió una sanción de diez segundos, y dos puntos en el carnet, por haber chocado contra Daniel Ricciardo en la reanudación tras el primer coche de seguridad. Una penalización que en Aston Martin parecen no compartir del todo. Sobre todo tras las palabras de Mike Krack, que ha tratado de explicar el por qué del accidente.  "Creo que Lance fue un poco como el último eslabón de la cadena, creo que empezó delante con Sainz. Todos frenaron y todos fueron hacia la izquierda, como se puede ver en algunos coches de delante", ha especificado. 

Daniel Ricciardo no entiende ni perdona la acción del GP de China en la que Lance Stroll impacta fortuitamente contra la parte trasera de su RB en la relanzada del primer coche de seguridad. "¡Estaba a kilómetros de distancia!", exclama. Esto supuso una penalización de diez segundos para el piloto de Aston Martin y el segundo abandono consecutivo del australiano.

Lance Stroll está muy satisfecho tras la renovación de Fernando Alonso. El canadiense ha reconocido que es una buena noticia para todo el equipo y ha alabado el estado de forma del asturiano. "Está súper motivado y apasionado, es una gran decisión", ha celebrado tras el paso al frente de su compañero. 

¿Continuará Lance Stroll en Fórmula 1? La continuidad del piloto de Aston Martin se ha puesto a menudo en entredicho, especialmente, al ver la diferencia de rendimiento con su compañero de equipo, Fernando Alonso. Sin embargo, el asesor del equipo de Silverstone, Pedro Martínez de la Rosa cuestiona por qué el canadiense debería retirarse y señala que ha tenido un buen inicio de año, con dos grandes actuaciones en Arabia Saudí y Australia.

Fernando Alonso y Lance Stroll han vivido dos clasificaciones completamente diferentes en Japón. El piloto asturiano ha conseguido subir a la quinta plaza de la parrilla, mientras que su compañero se ha quedado a las puertas de la Q2, y mañana saldrá 16º. Son 11 posiciones y 1,3 segundos de diferencia entre ambos, en los que hay que tener en cuenta, eso sí, la mejora de la pista en los instantes finales. Son ocho décimas si se comparan los tiempos de ambos en Q1. 

Aston Martin tendrá a sus dos pilotos muy separados al inicio del GP de Japón, dado que mientras Fernando Alonso ha logrado terminar quinto, Lance Stroll no ha podido superar el decimosexto puesto. Mike Krack, jefe de equipo de la formación de Silverstone, ha revelado que el asturiano "dijo que no podía ir más rápido y aun así lo hizo".