"La única ayuda que Alonso pueda recibir vendrá de Vettel, no de mí"

El brasileño, de 32 años de edad, es consciente de que debe brillar de ahora en adelante para asegurarse un volante en la parrilla de 2014, pues sabe que cuando termine el año abandonará su puesto en la Ferrari. Convencido de ser una figura atractiva del mercado, el paulista está dispuesto a aprovechar el desenlace del curso para revalorizarse.

En declaraciones a la revista británica Autosport, Massa ha afirmado disfrutar "mucho" de correr bajo presión, y ha añadido que su buen estado de forma ha salido reforzado del auge de Sebastian Vettel y Red Bull.

"Como ya he dicho, no hay mucho que yo pueda hacer: la única ayuda que Fernando pueda recibir vendrá de Sebastian, no de mí. Ésta es la situación", comentó Felipe, que volvió a superar a su compañero en la clasificación de Singapur en un nuevo desafío a la jerarquía establecida de la Scuderia.

Y es que Felipe Massa no está dispuesto a doblegarse ante la reprimenda que recibió de Luca di Montezemolo hace unas semanas, quien afirmó antes de la cita nocturna que el brasileño ayudaría "sin dudarlo" a Fernando porque es consciente de que los intereses colectivos están por encima de cualquier aspiración personal.

"Vettel era un segundo más rápido que el resto, así que habría ganado de todos modos. La mayoría de equipos no trabajarán en sus coches hasta que acabe el año, por lo que estoy seguro de que quedará así. Estoy convencido de que tendrá un coche competitivo hasta el final".

Sexto en la parrilla, Massa pagó las consecuencias de una arriesgada trazada en la salida que comprometió sus posibilidades de éxito. Sin embargo, está satisfecho de haber mostrado un atisbo de calidad al que espera dar continuidad en las seis carreras restantes del calendario.

"Es evidente que la carrera podría haber ido mejor, aunque también podría haber ido peor. Hice una salida fantástica, pero me bloquearon en la primera curva y no pude adelantar a nadie, incluso perdí posiciones".

"Ese fue uno de los problemas, porque después siempre estuve atascado detrás de alguien. Muchos coches sufrieron al final por los neumáticos, por lo que pudimos regresar a la sexta posición.  Yo diría que no estuvo tan mal considerando todo lo que ocurrió", explicó.