La puerta de Red Bull se cierra para Colapinto

Desde que Colapinto debutó en Fórmula 1 en el Gran Premio de Italia ha acaparado todos los focos. Sus primeras actuaciones en la categoría reina llamaron la atención y muchas voces pedían un asiento para él en la parrilla de 2025. En Williams no tiene hueco para continuar, el equipo de Grove hace meses que cerró su alineación con la continuidad de Alex Albon y la llegada de Carlos Sainz. Otros equipos mostraron su interés por él como, por ejemplo, Sauber, pero finalmente se han decantado por otro joven piloto: Gabriel Bortoleto. Sobre el papel, tan solo queda un asiento libre para la próxima temporada: el compañero de Yuki Tsunoda en RB. Liam Lawson llegó en Austin para reemplazar a Ricciardo, pero no tiene firmado un contrato para la próxima temporada. No hay dudas de que el piloto que ocupe ese asiento será designado por los 'pesos pesados' de Red Bull o, lo que es lo mismo, Christian Horner y Helmut Marko tendrán la última palabra. 

El interés de Red Bull por Colapinto tras su gran debut no fue ningún secreto. Tanto Horner como Marko alabaron sus actuaciones y su potencial, e incluso se llegó a especular sobre la cantidad que Red Bull debería pagar para fichar al joven talento argentino: 20 millones de dólares. En un primer momento, Red Bull pensó en Colapinto para reemplazar a Lawson y acompañar a Tsunoda la próxima temporada, mientras que el neerlandés podría reemplazar a Pérez como compañero de Verstappen, una ecuación que dejaría fuera a Sergio Pérez. Sin embargo, sus grandes actuaciones, como la de Bakú, provocaron un giro de guion y se puso sobre la mesa la posibilidad de que el argentino se convirtiera en compañero de Verstappen en 2025, aunque ahora parece que el interés por él se ha disipado.

La marca de bebidas energéticas todavía no ha tomado una decisión sobre sus pilotos para 2025. La salida de Pérez parece cada vez más cercana y todo apunta a que Abu Dabi podría ser su último gran premio en el equipo. Según los rumores, Lawson sería el elegido para reemplazarle, mientras que Isack Hadjar, piloto de la academia de jóvenes pilotos de Red Bull y contendiente al título de F2, sería el encargado de pilotar el RB. Esto deja a Colapinto fuera de la lista de candidatos de Red Bull y las palabras de Horner tras el Gran Premio de Catar ya lo dejaron entrever. 

"Siempre hemos traído a nuestros propios pilotos a través del programa de Red Bull y creo que es una decisión filosófica: ¿seguimos con eso? Y lo que me han dicho los accionistas es que será en esta dirección", ha comentado el jefe de equipo en declaraciones que publica el portal web Motorsport.com

"Sin duda es un talento que quiere ganarse un lugar en la F1. Tenemos una gran cantera de talentos, y estoy seguro de que él encontrará su sitio en la parrilla en el futuro", ha comentado en relación al futuro del argentino.

Por el momento, Red Bull aún no ha tomado una decisión, de hecho, según Horner la tomarán tras Abu Dabi, pero parece que ni Pérez ni Colapinto están entre sus favoritos. "Habrá una reunión el lunes después de Abu Dabi y allí estarán todas las personas importantes, todos los accionistas, y allí se tomará una decisión", ha señalado el británico. 

Si finalmente se cierran las puertas de Red Bull para Colapinto, el argentino deberá conformarse con ejercer de reserva y quizá combinar este rol con otro programa, o lo que es lo mismo dar un paso atrás para dar dos hacia delante en el futuro y conseguir su hueco en Fórmula 1.