F1

GP de Alemania F1 2019

La pesadilla de Ferrari sigue: doble desastre en Alemania

La fiabilidad arruina a la Scuderia en un GP en el que eran favoritos para la Pole
Un problema en el turbo hará a Vettel salir último en casa mañana
Leclerc sufre un problema en el sistema de combustible y partirá décimo
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27 Jul 2019 - 16:31

Desastre de Ferrari en Alemania. Sebastian Vettel ha caído en la Q1 por un problema en el turbo y Charles Leclerc no ha podido marcar un tiempo en Q3 por un fallo en el sistema de combustible. La pesadilla sigue para los de rojo y el alemán saldrá desde la última posición en casa.

Llegaban las prisas a Ferrari cuando Sebastian Vettel avisaba de pérdida de potencia con la mitad de Q1 por delante. A pesar de la rápida reacción de los mecánicos; fue imposible volver a sacarle a pista, pues había sufrido un problema en el turbo irreparable en pocos minutos.

Vettel perdía así una oportunidad de oro para recuperarse de su error del año pasado. La fiabilidad le complica, una vez más, un fin de semana al tetracampeón, que reconoce que ha sido una pena no haber aprovechado la fortaleza del coche hoy y promete intentar reparar la situación en carrera ante su público.

"Me hubiera gustado divertirme en el coche. El coche estaba muy fuerte y es una auténtica lástima, pero ahora no podemos hacer nada. Hay que intentar luchar mañana", ha reconocido Vettel tras la clasificación.

Pero la pesadilla no terminaba ahí para Ferrari. No sólo la Scuderia no había logrado darle el coche ideal a Sebastian, también a Charles Leclerc le faltarían las herramientas necesarias para firmar la Pole.

Antes de empezar la Q3, volvían las prisas en el garaje de Ferrari, esta vez en la parte del monegasco. Un nuevo problema les golpeaba, esta vez en el sistema de combustible y el monegasco también se veía obligado a abandonar el coche sin marcar tiempo en la última fase de clasificación.

Así las cosas, Charles no se explicaba la mala suerte del equipo en el día de hoy e instaba a su equipo a encontrar la solución para evitar que se repitan los problemas sufridos hoy. Para mañana, además, ha pedido lluvia para intentar la remontada.

"No tengo ni idea de qué ha pasado. No he sentido nada. He parado para el pesaje y después he notado algo raro. Mañana será un día difícil, pero lo daremos todo en la salida. Éramos muy rápidos, lo cual lo hace aún más decepcionante. Esto forma parte del juego y del deporte. Es cierto que hemos tenido dos veces problemas como éste, pero yo también he cometido muchos errores, así que se compensa", ha apuntado Leclerc.

"Necesitamos entender los problemas para que no se reproduzcan. Lo siento mucho para el equipo. Un coche es difícil que ocurra, pero dos es extremadamente improbable. Estoy decidido a hacer una buena carrera para ellos. Espero que haya lluvia", ha asegurado el monegasco.

De esta forma, el equipo rojo ha perdido una gran oportunidad en esta clasificación. Los de Maranello habían dominado las tres sesiones de entrenamientos libres y eran favoritos, pero a la hora de la verdad la fiabilidad les ha abandonado.

Para la carrera de mañana intentarán inspirarse en la remontada que protagonizó Lewis Hamilton hace 12 meses en este mismo circuito. El piloto de Mercedes arrancó desde el 14º lugar y acabó como ganador de la carrera.

35 comentarios
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27 Jul 2019 - 19:04
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#9 @#6 no es mas facil llevar un par de ingenieros en vez de abrir una sucursal?.. o no les gusta comer ... Ver comentario
No sé si con un par dará. Además eso implicaría que debieran mudarse a Italia, ni hablemos de que es un equipo que está bajo la presión de un país entero, no es fácil para nadie. Igual lo de la sucursal se lo plantearon hace como dos o tres años, ahora con lo del Brexit de concretarse tal vez afecte a los equipos al momento de importar material. Así que ya no sé qué más pensar.
27 Jul 2019 - 18:43
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Aun así hay gente que cree que conspiran contra leclerc. Todo lo que ha sucedido con cosas que siempre han pasado en las carreras (que el motor sea ingrato, que pinches, que te toque grosjean, etc) todo son cosas de automovilismo lisa y llanamente.

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KIMI
27 Jul 2019 - 18:31
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El problema no era Arrivabene. Lo han cambiado y no era ese el problema. Binotto es muy bueno en el departamento de motor, pero no como jefe de equipo, no tiene el carácter de Maurizio. La clave era, Binotto centrándose en el departamento de motor porque este año ha sido un caos a nivel de gestión de fiabilidad y ritmos de carrera. Y Maurizio dirigiendo d nuevo la escudería y quizá traer algunos ingenieros a otros departamentos para tener sangre fresca al equipo. Es todo lo que hace falta, buena gestión y confianza en el equipo

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27 Jul 2019 - 18:01
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#10 apuesten señores !! a quien golpea Vettel intentando la remontada? Ver comentario
A Hamilton, no soportará que lo doble.
27 Jul 2019 - 18:00
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Ferrari = DRAMA.
//
Bueno, dejando a un la chorrada del drama, igual Ferrari ha apretado mucho los motores para ser competitivos y le ha fallado la fiabilidad. Yo quiero pensar que ha sido eso, y si ha salido mal, ya saben dónde deben seguir mejorando.
//
Al menos pueden aprovechar con Vettel y desprecintar MKU o KERS... y eso que tiene ya de reserva.

27 Jul 2019 - 17:52
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apuesten señores !! a quien golpea Vettel intentando la remontada?

27 Jul 2019 - 17:50
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#6 A Ferrari ya le aconsejaron una vez que abriese una sucursal en Inglaterra para fabricar el chasis y ... Ver comentario
no es mas facil llevar un par de ingenieros en vez de abrir una sucursal?.. o no les gusta comer pasta? 177M? fabricaran un Williams o un Racing Point que es uno de los presupuestos mas bajos
27 Jul 2019 - 17:47
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Ferrari busca desesperadamente alcanzar a Mercedes y en su afan por lograrlo tiene estos problemas de fiabilidad que no son otra cosa que el resultado de dar soluciones improvisadas a problemas que vienen arrastrando desde hace ya mucho tiempo , ya me decidi prefiero mantenerme al margen de lo sucedido en esta crono , solo desearles a Ferrari la mejor de la suertes para la carrera ....

27 Jul 2019 - 17:43
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La verdad es que no se que hacer con esto que le sucede a Ferrari reirme un buen rato o ponerme triste por la terrible crono que acaban de hacer los italianos .... triste pero cierto

27 Jul 2019 - 17:42
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A Ferrari ya le aconsejaron una vez que abriese una sucursal en Inglaterra para fabricar el chasis y que en Maranello fabricaran el motor, ya que en el país anglosajón están los mejores técnicos para el desarrollo de un chasis, algo a lo que el equipo rojo se negó por razones obvias, recordemos que Ferrari se resistió más que nadie en su momento a pasar al formato de motor trasero. Ahora pues, si con un presupuesto que supera los 400M de euros no logra hacer frente a sus problemas ¿qué será de la Scuderia cuando no pueda utilizar más de 177M más o menos?

27 Jul 2019 - 17:39
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Madre mia...con lo bien que parecía que iban y la fiabilidad falla, no me extrañaría que vayan a tope y de ahí su velocidad y a la vez su fragilidad, a ver mañana con la lluvia qué ocurre.

27 Jul 2019 - 17:39
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jajaja... cuando no es el piloto es Ferrari... siempre alguno falla.. jajajaja

27 Jul 2019 - 17:34
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No ha nacido exorcista que expulse el demonio que Ferrari tiene dentro

27 Jul 2019 - 17:34
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mercedes a hecho pacto con el diablo

27 Jul 2019 - 17:26
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En Ferrari falla todo o que pasa... cuando no es la estrategia, falla el monoplaza o falla el piloto..... Y hoy toca fallo del monoplaza uno turbo el otro sistema de combustión, mañana que fallara las estrategia o piloto.... Un despropósito todas las carreras no se salva una

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