F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2021

La FIA sanciona con diez segundos a Verstappen: no pierde posición

Los diez segundos no cambian la segunda posición de Verstappen
Con este castigo la FIA deja ver que actúa, pero no altera el Mundial
verstappen-hamilton-arabia-saudi-2021-soymotor.jpg
144
05 Dic 2021 - 23:43

La FIA ha anunciado que Max Verstappen recibe una sanción de diez segundos. El piloto de Países Bajos ve castigada su acción de clavar los frenos delante de Hamilton, pero no alterada su posición ni su resultado en Yeda.

El gran punto clave de la carrera ha sido el accidente entre Verstappen y Hamilton en la curva 27. Su investigación dejaba en duda la segunda posición del piloto de Red Bull y con ella, el Mundial. Sin embargo, tras el veredicto, Max mantiene el resultado.

La Federación ha concluido, tras cuatro horas de deliberación con el veredicto más sencillo la acción de Max Verstappen con Lewis Hamilton en la curva 27. La FIA opta por un castigo contundente de diez segundos, con el que se lava las manos en el sentido de que sí sancionan, pero éste no interfiere el resultado final de la carrera ni tampoco en las puntuaciones en el Mundial.

Max Verstappen cruzó la meta un segundo por detrás de Hamilton y Valtteri Bottas, a 27 segundos de su compañero. La sanción de diez segundos al de Red Bull por frenar de manera repentina en recta y chocar contra Hamilton no es suficiente para que pierda la segunda posición.

"Los comisarios escucharon a Verstappen, a Hamilton y a representantes de sus equipos, revisaron el vídeo y la telemetría y decidieron que Max tuvo predominantemente la culpa. El coche 33 ralentizó de manera significativa en la curva 26. De todos modos, fue obvio que ningún piloto quería ponerse líder antes de la tercera zona de detección de DRS", se puede leer en el comunicado de la FIA.

"Para decidir penalizar al piloto del coche 33, la clave para los comisarios fue que éste frenó de manera repentina y significativa, con una deceleración de 2.4 G. Los comisarios consideraron irresponsable la frenada repentina del piloto del coche número 33 y como la causa predominante del choque, así que se impone una penalización estándar de diez segundos por este tipo de incidente", añaden.

La FIA termina su escrito, que se puede leer a continuación con el recordatorio de que los competidores pueden apelar decisiones como ésta. Aparentemente se cierra una batalla, pero seguro que no la guerra.

dela.jpg

144 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
06 Dic 2021 - 04:30
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Default user picture
06 Dic 2021 - 03:59
Comment
#66 69bares son 70 kilos de presion por cm cuadrado...saca cuentas del zapatazo que pego el menda. Ver comentario
Y por cierto antes de que tu o los tuyos me salten al cuello, la informacion con la que hablo ha sido extraida del informe de Brembo https://www.brembo.com/en/company/news/2009-formula-1-vs-2019-brake-comparison
Default user picture
06 Dic 2021 - 03:44
Comment
#66 69bares son 70 kilos de presion por cm cuadrado...saca cuentas del zapatazo que pego el menda. Ver comentario
los frenos de F1 son muy duros por si acaso no lo sabes, la presion de frenado y el recorrido del pedal son configurables a gusto del piloto, 69 bares de presion no significan nada si no entiendes los limites en los que esta configurado,l aun asi existe una medida que es la de las g en el momento del frenado, en SPA la desaceleracion en la Bus stp es de entre 5.2 G y 5.8 G, aunque viendo el promedio de muchas curvas de alta velocidad estan aproximadamente entre el 4.8 y 5 Gs, esto siginifica solo una cosa, MAX freno a la mitad del recorrido total del freno, asi que no fue un zapatazo Ignorante
Default user picture
N-ire
06 Dic 2021 - 03:30
Comment
#121 Pero bueno, es que nadie va a decir nada de que Luis se esta contradiciendo??? Pero por dios bendito ... Ver comentario
tal cual, pero en RB parece que no tienen idea de como llevar adelante un alegato. Tienen a hamilton mintiendo descaradamente, todo el mundo se da cuenta pero lo de estos tipos es ridiculo. No mueven ni un puto dedo!
Default user picture
piFIA
06 Dic 2021 - 03:10
Comment

Pero bueno, es que nadie va a decir nada de que Luis se esta contradiciendo??? Pero por dios bendito: En declaraciones a la prensa tras la carrera el muy bocon ha dicho la pura verdad, que no le queria adelantar AHI para que Max no tuvieta DRS; y ahora resulta que en el comunicado de la FIA Luis alega que no sabia que Max le tenia que devolver posicion y que no sabia por que iba tan despacio ("...not having been aware at that stage that car 33 was giving the position back, was unaware of the reason car 33 was slowing"). Pero es que nadie por aqui entiende ingles, hostia? No veis que las alegaciones de Luis son mentira y que encima no tienen ningun sentido ya que si no sabia que le estaba devolviendo la posicion y no sabia por que iba tan lento como afirma, LO NORMAL ES QUE LE HUBIERA PASADO SIN CONTEMPLACIONES?????? Es que tragarse esto es de necios, joder.

06 Dic 2021 - 02:57
Comment

Llega un punto que no entiendo a la gente
Si los dos pilotos involucrados fueran otros, dudo que dijeseis lo mismo de Max que de cualquier otro piloto que hiciese la misma acción
Pensad en ello
Porque parece que no se puede mantener un diálogo con esto
O es blanco o negro
O más bien solo una opción porque das otro punto de vista y es como si dijeses algo super grave
A ver si mañana no estáis tan agresivos en serio
Es para que lo penséis

06 Dic 2021 - 02:52
Comment

Pronto mas de uno tendrá que callarse, incluidos los comisarios y la Fia, solo hay que esperar, y luego los bufones y soberbios llorarán, ya para el 2022 las cosas cambiarán y a los bufones les tocará recomenzar porque bastantes batallas encontrarán y pocas de ellas ganarán. En conclusión poco ganarán y les tocará seguir como están hasta hoy.

06 Dic 2021 - 02:48
Comment
#106 Hamilton: 'Max estaba intentándome dejar pasar antes de la zona de DRS para luego usar él el DRS, ... Ver comentario
Los que den dislike a esto. En serio, habéis oído lo que dijo Hamilton o todo lo que no sea "Max sanción asesino" y para arriba, no lo leis: https://twitter.com/DAZN_ES/status/1467595348357046277?t=yT0Aak5_dItBjYoUYqmneg&s=19
Default user picture
N-ire
06 Dic 2021 - 02:48
Comment
#114 @#109 Intentando asesinar? En serio hay que llegar a esos puntos de odio a un piloto? Es más, te ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
Default user picture
N-ire
06 Dic 2021 - 02:45
Comment
#109 Que mediocre la fia , es expulsión de verstapen de la carrera , intentando asesinar a un rival fren ... Ver comentario
[Editado por la Administración SoyMotor.com]
06 Dic 2021 - 02:44
Comment
#109 Que mediocre la fia , es expulsión de verstapen de la carrera , intentando asesinar a un rival fren ... Ver comentario
Intentando asesinar? En serio hay que llegar a esos puntos de odio a un piloto? Es más, te viste la telemetría o la acción para saber que los dos se iban frenando? Hamilton dijo que no le quería pasar antes de la línea de drs porque si no Verstapen tenía drs en la recta Es decir, sabía que le estaba devolviendo posición Medio entiendo que no os guste Max pero de ahí a decir intento de asesinato? Y por supuesto pidiendo descalificación Entonces lo de silverstone que fue? Porque se la pegó bien Y seguro que ves desmedido decir que fue un intento de asesinato o que descalificación mínimo Un poco de sentido común. Para mí los dos lo hace mal, los DOS Es decir, si Hamilton le quiere pasar ahí, le pasa de sobra Si Verstapen le quiere ceder la posición bien, lo hubiese hecho de una forma normal Qué pasa? Qué los dos tontos no son En serio, palabras de Hamilton en la entrevista a dazn, id a su Twitter que sale ahí lo que dice Los dos tienen culpa Más Verstapen pero los dos Esto es lo de que dos no discuten si uno no quiere (pues algo así) Pero estoy leyendo cada barbaridad que no es normal
Default user picture
06 Dic 2021 - 02:38
Comment

Antes de esta carrera prefería que ganara el mundial Verstapen. Pero definitivamente después de lo de hoy no se lo merece, Hamilton es más digno vencedor espero que sea así la semana que viene.

Default user picture
piFIA
06 Dic 2021 - 02:35
Comment

Pero este show de que cojones va??? Segun el comunicado de la FIA Luis alega que no sabia que Max le tenia que devolver la posicion y que "no sabia porque Max estaba yendo tan lento"... De verdad se han tragado y quieren que nos traguemos semejante patraña????? Si fuera cierto lo que dice Luis, POR QUE COJONES NO LE PASO EN TODO CASO!!! Es que es ridiculo joder... No tiene ningun sentido.

Default user picture
06 Dic 2021 - 02:15
Comment

La vergonzosa FIA es ridícula, frenar intencionalmente merece descalificación no es hecho en el fragor de la lucha, denota la total mala leche

Default user picture
06 Dic 2021 - 02:15
Comment

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

06 Dic 2021 - 02:13
Comment

Que mediocre la fia , es expulsión de verstapen de la carrera , intentando asesinar a un rival frenando en una recta a 300 kmh !! No soy fan de hamilton pero la fia quiere ver campeon a verstapen por eso es tan antideportivo max en toda la temporada porque sabe que las sanciones no seran graves

06 Dic 2021 - 02:11
Comment
#104 Frenara o desacelerara,¿qué más da? Yo lo que veo claramente es que viene bajando la velocidad y ... Ver comentario
ehhh multi ni con telemetria paras jajaja
Pachulara
06 Dic 2021 - 02:11
Comment

+1000 a esto
Waiqar ha comentado en: Marko: "Podemos demostrar que Verstappen no ha hecho brake testing"
Hace 3 horas
Y yo: Es que fuera de coñas es sanción de Hamilton. Se queda un rato detrás de Verstappen que le está dejando pasar y encima le embiste.
https://twitter.com/nano_sexo/status/1467591273242677252?t=xjspmw-Vz73XN0X1MFi6PQ&s=19

Pachulara
06 Dic 2021 - 02:09
Comment

Hamilton: "Max estaba intentándome dejar pasar antes de la zona de DRS para luego usar él el DRS, pero no soy estúpido"

Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57