F1

Gp de Azerbaiyán 2018

La FIA no sabía que había restos en pista antes del pinchazo de Bottas

El director de carrera de la FIA explica lo sucedido en Bakú
No sabían que hubiesen restos hasta después del abandono del finés
mercedes_ferrari_safety_car_baku_2018_soy_motor.jpg
7
30 Abr 2018 - 17:52

A pesar de que el Safety Car estuvo en pista durante un tiempo prolongado después del accidente de los Red Bull en pista, quedaron piezas de coches sobre el asfalto de Bakú durante la carrera del pasado fin de semana. Las suficientes como para arruinar la potencial victoria de Valtteri Bottas.

 

A falta de tres vueltas para el final, Bottas tenía un margen de casi dos segundos sobre su compañero de equipo, pero en plena recta pisó una pieza de coche que se había desprendido por la colisión entre Kevin Magnussen y Pierre Gasly.

La FIA, por su parte, se defiende diciendo que pudieron ver las repeticiones de dicho incidente después del pinchazo de Bottas, y que por ello no pudieron ver que había piezas en pista y por ello dieron la bandera verde para la resalida post coche de seguridad.

"No tuvimos ninguna notificación de los restos en pista. Los comisarios estuvieron muy bien reportando estos problemas el resto del fin de semana. No estoy seguro de qué causó dicho pinchazo. No he oído si oficialmente la causa fueron los restos, aunque creo que es altamente probable", ha señalado el director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, según publica el portal Crash.net.

"Es probable que la pieza sea del incidente de Magnussen y Gasly, en la penúltima vuelta de carrera. No lo he visto con detalle", ha agregado Whiting.

Por otra parte, Whiting ha defendido la longitud de dicho coche de seguridad que salió a falta de once vueltas y regresó a boxes a falta de cuatro giros para la bandera a cuadros, dada la cantidad de incidentes y suciedad en pista.

"Siempre intentamos tener la pista limpia de suciedad, pero es difícil limpiar todos los restos si no sabes que están. Teníamos algunas notificaciones de suciedad en pista durante toda la carrera. Creía que los habíamos solucionado todos. No teníamos constancia de que hubiesen más trozos en pista. Asumo que se mostró por televisión", ha finalizado Whiting.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

7 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
Pasion F1
01 Mayo 2018 - 11:14
Comment

La sabían lo que estaban mirando por la tv que habia resto en pista...la FIA no?

Default user picture
01 Mayo 2018 - 02:12
Comment

Comparativamente, la Indycar le lleva siglos de ventaja a la F1 en este aspecto. Recuerden los increibles choques contra los muros, los destrozos y miles de restos de autos, como eran limpiados en instantes por la organización. La F1 se ha dormido lamentablemente en los laureles.

01 Mayo 2018 - 00:19
Comment

Con consultar a los espectadores seria suficiente para saber si la pista esta en condiciones, cobran millones y son chapuceros increibles. cualquier espectador lo haria mejor y solamente por el gasto de ll entrada.

30 Abr 2018 - 22:16
Comment

Desde la pantalla del televisor se vieron los escombros en la pista, y el que Bottas levantó con su rueda trasera en plena recta principal, no era imperceptible precisamente....Un exámen oftalmológico no les vendría nada mal tampoco.....

30 Abr 2018 - 21:04
Comment
#2 La FIA no sabe nada y como saberlo por la mediocre tecnología q usan. Solo basta con ver a los comi ... Ver comentario
Yo estuve pensando en el SC y las ruedas frías. ¿Por qué no poner un F2 (propiedad de la FIA o la FOM) con ruedas super-ultra-hiper blandas? Rueda despacio mientras limpian, y después que de 1 vuelta rápido para que puedan calentar un poco. Porque hacer mejores neumáticos no es una opción.
Default user picture
30 Abr 2018 - 20:38
Comment

La FIA no sabe nada y como saberlo por la mediocre tecnología q usan. Solo basta con ver a los comisarios haciendo labores de barrenderos con las escobas más baratas, eso no se ve ni en las ferias de pueblitos chicos. Por favor el mejor espectáculo de automovilismo debería tener tecnología de punta hasta para eso, si no ...vean una transmisión de NAACAR y miren cómo se limpia y deja perfecta una pista. Hasta para lo más mínimo tienen autos limpiadores, aspersores, secadores. Aprendan ya.

30 Abr 2018 - 20:37
Comment

Whiting dimisión! Otro GP para olvidar con las actuaciones de los comisarios.
Aunque al menos hubo espectáculo

Últimos vídeos
Te puede interesar
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57