F1

SE REUNIRÁN EL 3 DE JULIO

La FIA investigará el incidente entre Hamilton y Vettel de Bakú

Tomarán una decisión antes del Gran Premio de Austria
A debate si las sanciones deben ser mayores en el futuro ante casos así
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28 Jun 2017 - 19:20

La FIA ha lanzado una investigación formal sobre el incidente que protagonizaron Lewis Hamilton y Sebastian Vettel en el pasado Gran Premio de Azerbaiyán y que ha generado un gran revuelo en los últimos días.

Ante esta situación van a estudiar, según ha podido saber la publicación británica Autosport, si es necesario emplear una sanción más severa que el Stop and Go de diez segundos que le fue impuesto a Vettel durante la carrera y que le retrasó de la primera a la cuarta posición.

Un comunicado por parte de Federación informa de que el próximo 3 de julio se llevará a cabo una investigación sobre estos sucesos y cuya resolución será pública antes del GP de Austria, próxima cita del calendario y que se celebrará la próxima semana.

"Tras el reciente incidente en el GP de Azerbaiyán, en el que el coche 5 estuvo involucrado en una colisión con el coche 44, el próximo 3 de julio, la FIA examinará las causas del incidente para evaluar si es necesaria una acción posterior. Se emitirá un comunicado sobre esta resolución antes del próximo GP de Austria", se puede leer en el escrito de la Federación.

116 comentarios
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28 Jun 2017 - 21:53
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Lo mejor es que la reanudación de las carreras sean desde la grilla de partida a coche parado.

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Senna4ever
28 Jun 2017 - 21:53
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"si es necesario emplear una sanción más severa que el Stop and Go de diez segundos que le fue impuesto a Vettel durante la carrera y que le retrasó de la primera a la cuarta posición". De la primera a la cuarta no, de la primera a la séptima. Añado que la sanción a Vettel no fue la más 'light', sino que es la cuarta sanción más severa: a) 5 segundos de penalización. b) 10 segundos de penalización. c) drive-through. d)10 segundos de stop&go. e) sanción de tiempo. f) reprimenda. g) sanción con puestos en la siguiente carrera. h) expulsión de la carrera. I) expulsión de la siguiente carrera. Aquí los hay que claman que se sancione con casi la sanción más dura, no creo que dijeran lo mismo cuando Alonso metió el coche a Doornbos a más de 300km/h y solo lo sancionaron con un segundo sobre el tiempo de clasificación. Eso sí que fue peligroso, no un roce a 50km/h. Que se esté al loro Hamilton, que a lo mejor también lleva un tirón de orejas.

28 Jun 2017 - 21:46
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La acción de Lewis, me recordó momentos en el Fútbol, donde un jugador es expulsado del juego (Tarjeta Roja) por golpear a otro en la cara o lo empuja, producto que consideró ofensiva la frase del provocador; por ejemplo, "Me pego a tu M....".
/
Recuerdo lo que dijo el entrenador, siempre te lo van hacer por ser el mejor y sacarte de casillas y SI te expulsan, perderemos, espera que termine el partido y fuera de los vestidores le reclamas por su agravio y SI NO se disculpa, fuera del estadio le das una paliza, para que respete.
//..
Por las declaraciones y actuaciones, creo que la FIA quiere atenuar la confrontación, que puede llevarlos a pasarse de los límites, hasta un choque entre ambos puede ocurrir, especialmente SI viene del Alemán; ya que, Hamilton NO tiene el guaramo para luchar rueda a rueda con Vettel y me remito a lo acontecido en las 18 últimas vueltas del GP de Azerbaiyán 2017, que NO arriesgo en el sector más revirado, sus intentos fueron en rectas y NO pudo.

Juanmimad82
28 Jun 2017 - 21:46
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Ya le avisaron despues de hacer: Peinetas, volantazos, insultos a Charlei y solo le falta que? Matar algún compañero? Hacer el MACARRA dn un coche como en un F1 no debe salir gratis. Vettel no debería correr mas en la [Editado por la Administración SoyMotor.com por exceso de mayúsculas]

28 Jun 2017 - 21:39
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#30 La sanción debió ser en tiempo y forma, tal cual los comisarios habían decidido, la exclusión de ... Ver comentario
Amigo Diablo, totalmente de acuerdo con tu opinión, que coincide con la que exprese en el #10 de esta noticia, de la que resalta la falta de cultura de los personajes que manejan la FIA, y que algo deberían de saber de derecho ya que por sus funciones están obligados a impartir justicia. Saludos
F1Wise
28 Jun 2017 - 21:36
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Dirán que no hay nada que añadir porque es que no hay nada que añadir. Ya Vettel recibió una penalización injusta y Hamilton, que lo provocó todo, no recibió ninguna.

Tanta tontería por un simple toque. En la Nascar lo hacen a 300kmh en venganza por una acción de otro. Es parte del espectáculo. Y si a alguoen le ha sentado bien lo ocurrido en Bakú es a los nuevos dueños de F1. Vettel tiene los pantalones bien puestos y no dejará que Hamilton le intimide.

28 Jun 2017 - 21:21
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#17 @#16 entonces que retoquen las normas en el caso de relancamiento de carrera tras un SafetyCar, porq ... Ver comentario
Amigo, en tu primer punto se tendría que analizar la disposición de "relentizar la competición peligrosamente" y "el manejo errático y peligroso", respecto de la accion y actitud de Vettel, estoy de acuerdo contigo. Saludos
28 Jun 2017 - 21:10
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La sanción debió ser en tiempo y forma, tal cual los comisarios habían decidido, la exclusión del piloto alemán de la carrera. Sin embargo, los mismos que ahora actúan como "severos investigadores" debido al revuelo que se armó y las críticas recibidas, son los que callaron al comisariato "para no influir en el campeonato". Cínicos, hipócritas a imagen y semejanza de su pequeño presidente. Repito lo que apunté en otro foro, en un estadio de derecho, no se puede juzgar y sancionar la misma falta por segunda vez. Pero la fia es de todo, menos un ambito donde la justicia tenga algo que ver....

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28 Jun 2017 - 20:52
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Otra vez igual. Siempre a partir de esta vez tal. Pero la suya de la perdonaran. Porque claro, meterle directamente a vetel la sancion q le toca, es de locos no?

Mend
28 Jun 2017 - 20:51
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La prueba de que Hamilton no actuó de mala fe como el alemán es este vídeo donde se ve perfectamente en el primer SC Hamilton hace la misma operación en el mismo sitio pero ahí Vettel si guarda las distancias y no hay problemas ,lo único es que Vettel se despista en el relance y queda muy atrás .
En el segundo SC Vettel no quiere volver a meter la pata y que luego lo critiquen por no estar atento y ante el nerviosismo de esto arremete contra la parte de atrás del bólido de Hamilton provocando destrozos en el difusor del ingles .
No contento con esta acción luego arremete contra la rueda delantera izquierda pudiendo provocar la torsión de uno de los palieres de Hamilton .
Para mas Inri dice que la culpa es de Hamilton .
Yo a este por tener actitudes parecidas a las de su compatriota le retiraba la licencia y que se tome un año de tranquilidad para que se relaje .
El vídeo https://www.youtube.com/watch?v=79D0axLDw30

28 Jun 2017 - 20:50
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#23 @#19 pues si los accidentes fueran así de peligrosos en la vida real no existirían estás campaña ... Ver comentario
una agresión es siempre peligrosa, partiendo de esa base recuerdo que estamos ante un deporte que ven 300 millones de personas. Si un futbolista empuja a otro sin balón no le va a romper un brazo pero es expulsion. No?
28 Jun 2017 - 20:48
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Entiendan: lo de Hamilton fue sucio pero legal haciéndolo como lo hizo, mientras que lo de Vettel fue sucio e ilegal. Por poner dos ejemplos que se me vienen a la cabeza, el mismo Hamilton en Japón 2007 hizo lo mismo y no le sancionaron, Vettel hizo lo mismo en Singapur 2012 y no le sancionaron. Seguro que habrán bastantes más ejemplos por ahí, no voy a ponerme a mirar todas las relanzadas tras coche de seguridad.

Kogoro
28 Jun 2017 - 20:48
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#13 Será una exelente oportunidad para sancionar a hamilton debidamente y no dejarlo pasar impune. Ver comentario
Sueña el que va a ser sacrificado sera Ferrari por las estupideces de su piloto que como no podia con Hamilton estaba enrrabietao... Y estoy seguro que Vettel seria el sancionado..
28 Jun 2017 - 20:47
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#21 @#18 también se les ha olvidado sancionar a hamilton, y seguro le examinarán nuevamente, no se ext ... Ver comentario
si lo sancionan subo una foto en pelotas a la red que me pidas. Por dios no me seas ridículo y piensa antes de hablar
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Snooze u lose
28 Jun 2017 - 20:43
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#19 Lo que sinceramente me repatea es que digan que su prioridad es la seguridad y luego sancionan en pr ... Ver comentario
pues si los accidentes fueran así de peligrosos en la vida real no existirían estás campañas de seguridad vial. Lo del domingo de Vettel no fue nada inseguro ni peligroso, fue una rabieta estúpida y grosera que recibió una sanción ejemplar de +30 seg por pits. Pero lo están satanizando como si con eso le daño el auta el campeonato o la carrera a hamilton cosas que no pasaron como para pedir algo más.
28 Jun 2017 - 20:42
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Charlie conoce a demasiadas personas del mundillo, es corrupto.

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Snooze u lose
28 Jun 2017 - 20:38
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#18 Los que pedís sanción a Hamiltoniano simplemente ni idea, ridículos. Lo fe reabrir el caso es un ... Ver comentario
también se les ha olvidado sancionar a hamilton, y seguro le examinarán nuevamente, no se extrañen que le caiga algo a hamilton como debió ser.
28 Jun 2017 - 20:37
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*Hamilton (puto corrector android)

28 Jun 2017 - 20:36
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Lo que sinceramente me repatea es que digan que su prioridad es la seguridad y luego sancionan en prioridad del espectáculo. Es lamentable.

28 Jun 2017 - 20:35
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Los que pedís sanción a Hamiltoniano simplemente ni idea, ridículos. Lo fe reabrir el caso es un intento de salvar la imagen de corruptela e impunidad que ha dado la FIA , pero lo único que van a con seguir es emplear las cosas por que su imagen ya esta dañada y Ferrari se va a cabrear con razón

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