Kimi Räikkönen señala que Ferrari “ha trabajado bien como equipo” en 2016 y ha hecho progresos, a pesar de que los resultados en los circuitos no les hayan acompañado. Destaca que la inercia es positiva y señala que eso le inspira confianza para el futuro.
Antonio Giovinazzi se quedó a las puertas de ser campeón de GP2 en 2016. Su compañero en Prema Pierre Gasly le arrebató el liderato y el título en Abu Dabi y esta misma semana se ha sabido que el italiano se convierte en el tercer piloto de Ferrari.
Sergio Marchionne estuvo en Daytona este pasado fin de semana por la celebración de las Finales Mundiales de Ferrari. El presidente de 'Il Cavallino Rampante' no es muy positivo de cara al futuro, especialmente en base a los contratos de sus dos pilotos actuales.
Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen han hecho hoy historia al pilotar dos Ferrari de Fórmula 1 en el circuito de Daytona, considerado una de las mecas del automovilismo estadounidense. Era la primera vez que coches de la categoría reina corrían en el recinto en una exhibición abierta al público.
La temporada que ha realizado este año el equipo Ferrari no ha sido demasiado buena, tal y como asegura el propio piloto de la Scuderia, Kimi Räikkönen. El finés considera que ha habido demasiados errores, pequeños pero continuos, que han impedido que el equipo pudiera alcanzar su objetivo de luchar con Mercedes, y que incluso haya sufrido para pelear con Red Bull en algunas carreras. El "Cavallino Rampante" ha estado lejos de las expectativas creadas a comienzo de año.
Kimi Räikkönen se ha notado más cómodo en pista. No sólo estuvo luchando por la victoria en Barcelona con Max Verstappen, también ha estado cerca de su compañero Sebastian Vettel tras un 2015 duro.
El Mundial 2016 finalizó con Nico Rosberg como nuevo Campeón del Mundo. Sin embargo, algunas voces apuntan a que su triunfo sólo se debe a la mala suerte de su compañero de equipo. Para Kimi Räikkönen, el alemán ha sido el justo vencedor del Mundial y cree que simplemente ha sido mejor que Lewis Hamilton esta temporada.
Después de una temporada con problemas, Ferrari consigue terminar 2016 con un podio que casi se convierte en victoria después de que Sebastian Vettel, aprovechando una buena estrategia del equipo, haya estado acosando a los dos Mercedes en cabeza. Kimi, por su parte, ha sufrido un poco más y ha terminado sexto, por detrás de los dos Red Bull.
Buenas sensaciones que no se han materializado. Ferrari ha sido más rápido que Red Bull en el día de hoy, pero Kimi Räikkönen ha perdido la tercera posición en el último suspiro frente a Daniel Ricciardo. Vettel ha tenido una clasificación más complicada y ha sido sexto. Adolecen problemas en un coche con un reglaje quizá demasiado agresivo para hoy, aunque eso podría darles una ventaja mañana.
Sebastian Vettel ha conseguido el mejor tiempo en el último entrenamiento libre en Yas Marina. El piloto de Ferrari ha detenido el crono en 1'40''775, por delante de Max Verstappen y Kimi Räikkönen. La batalla está abierta y los Mercedes han finalizado en cuarta y quinta posición, con Hamilton delante de Rosberg. Por su parte, Fernando Alonso ha finalizado 11º, y aún podría tener algo que decir en la lucha por entrar a la Q3.
Ferrari comenzó el Gran Premio de Abu Dabi con la alegría de ver a Sebastian Vettel por encima de los Red Bull en la segunda tanda de entrenamientos libres. Si bien es cierto que en la jornada matinal los dos monoplazas de Milton Keynes se colaron por delante (incluso Pérez se colocó por delante de Kimi en la FP1), los de Maranello buscarán dar la sorpresa en la última carrera de la temporada.
Último jueves de la temporada y dos temas estrella en la rueda de prensa de los pilotos. La retirada de Felipe Massa y de Jenson Button y la lucha por el Campeonato entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Momentos emotivos para todos los pilotos, quienes dejan atrás una temporada y, algunos, una carrera deportiva. Otros, como Felipe Nasr, aún no tienen asegurada su continuidad el año que viene. Abu Dabi será el escenario de esta última función.
Se acerca el final de la temporada y el piloto finés de Ferrari valora las condiciones que presenta Yas Marina, el circuito que albergará el último GP del año. La Scuderia no ha conseguido ninguna victoria este 2016 y se han visto superados por Red Bull. A falta de disputarse la última carrera, el finés es sexto en el campeonato con 178 puntos, situado detrás de Max Verstappen.
Felipe Massa disputará su último Gran Premio de Fórmula 1 este fin de semana en Abu Dabi y en las últimas semanas se le ha preguntado sobre muchos momentos de su larga trayectoria en la F1, que terminará con su GP número 200 en el trazado de Yas Marina. En una entrevista para la página web oficial de la categoría reina, el piloto de Williams repasó la personalidad de Kimi Räikkönen y Michael Schumacher cuando coincidió con ellos en Ferrari.
En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado.
Nuevo fin de semana, y pregunta obligada Sergio Pérez. ¿Estará en Red Bull en 2025? El mexicano, igual que ha hecho en los últimos Grandes Premios, no ha cambiado su respuesta ni tampoco su versión. De hecho, ha insistido en lo mismo y confirma que el año que viene estará al 100% en el equipo.
Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen un objetivo común: conseguir el campeonato de Constructores para Ferrari. El piloto monegasco ha dejado claro que el episodio de Las Vegas, donde se enfadó mucho por un error de comunicación del equipo, ya es cosa del pasado, y que han pasado página. Su relación con el madrileño, ha querido aclarar, es buena. Y ya han hablado las cosas, así que empezó la rueda de prensa en Catar dejando claro que "no quiero volver a lo que sucedió".
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
