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El equipo Ferrari logró hacerse con una posición en la primera fila de parrilla aprovechando la ausencia de Max Verstappen en la clasificación del GP de Mónaco de 2018. Sebastian Vettel se quedó a poco más de dos décimas de la Pole mientras que Kimi Räikkönen buscará el podio desde la cuarta plaza en parrilla.

Para Nico Rosberg la gran sorpresa de este año es Ferrari, pues el alemán no esperaba que tuvieran tanto rendimiento. Así, apuesta por Kimi Räikkönen como ganador del Gran Premio de Mónaco, ya que recuerda que el año pasado logró la Pole Position aquí.

Kimi Räikkönen ha asegurado que su pasión por las carreras no desaparecerá hasta final de temporada, lo que puede dar a entender que podría firmar para quedarse en 2019 en Fórmula 1.

La Scuderia Ferrari ha terminado por detrás del equipo Red Bull en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Aunque las sensaciones con el coche son positivas, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen esperan seguir progresando para conseguir el mejor resultado posible el sábado en clasificación. Ambos pilotos trabajaron hoy en la simulación de ajustes previos al fin de semana.

Tras un fin de semana agridulce en España, Ferrari desembarca en Mónaco con el objetivo de regresar a la senda del triunfo. Tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen no dudan en que se trata del Gran Premio más especial del año, por lo que esperan cujar un buen papel en el Principado, en pos de dar caza a Lewis Hamilton y Mercedes en ambos campeonatos.

Valtteri Bottas, que actualmente es el líder del F1 Power Ranking, considera que ha conseguido minimizar ciertos puntos débiles de antaño. A diferencia del año pasado, el finlandés ha puesto contra las cuerdas a Lewis Hamilton desde el inicio, lo cual es un buen augurio de cara al resto de la temporada.

Kimi Räikkönen sufrió una pérdida de energía por un problema en un cable. Sin embargo, eso no significa que Ferrari haya perdido el motor, ya que lo podrá recuperar para el Gran Premio de Mónaco

Tanto Sebastian Vettel como Kimi Räikkönen no han ocultado su decepción tras el rendimiento ofrecido en el Gran Premio de España. El piloto alemán quedó a las puertas del podio debido a la estrategia de dos paradas, en parte por una excesiva degradación de neumáticos, mientras el finlandés tuvo que abandonar por problemas mecánicos. Ambos coinciden en que el coche no ha sido el mejor este fin de semana.

Ferrari saldrá desde la segunda fila de la parrilla en el Gran Premio de España. Tras el dominio en clasificación de la Scuderia los tres últimos Grandes Premios de la temporada, el resultado de hoy resulta un tanto desolador para ellos. Sebastian Vettel clasificó tercero con neumáticos blandos por delante de su compeñero de equipo, Kimi Räikkönen, quien también finalizó la sesión con gomas blandas.

La Scuderia Ferrari ha vivido una jornada variada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Sebastian Vettel ha completado su programa con normalidad y ha terminado tercero y cuarto, respectivamente; sin embargo, su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, ha tenido que regresar antes de tiempo a boxes durante los Libres 2 a causa de un problema en su unidad de potencia.

Tras una caótica carrera en Azerbaiyán, la Fórmula 1 comienza la gira europea con el Gran Premio de España como punto de partida. Ferrari se presenta en Barcelona con modificaciones en el monoplaza, en pos de ganar algo de rendimiento y pelear por una victoria que se resiste desde 2013. Para ello, Sebastian Vettel y Kimi Räikkönen señalan a la clasificación como una de las claves, además de las actualizaciones introducidas en el coche.

El contrato de Kimi Räikkönen con el equipo Ferrari termina esta misma temporada, pero el piloto finlandés está tranquilo sobre su futuro.

El entrenador de Kimi Räikkönen, Mark Arnall, ha confirmado que el finés ha bajado de peso durante el invierno. Esto responde a las peticiones de los ingenieros, que quieren que los pilotos pesen lo menos posible para facilitar la distribución del peso en el coche.