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Nunca un novato tuvo tantas responsabilidades. Y es que a pesar de que Jolyon Palmer se ponga al frente por primera vez de un volante de un Fórmula 1 como titular, es la gran apuesta de Renault para esta nueva temporada. El británico ha sido probador de la marca gala y es en esta experiencia en la que han depositado los directivos su confianza.

Jolyon Palmer cree que Kevin Magnussen estará muy motivado en 2016 y "querrá demostrar a McLaren que se equivocaron con él". Pese a que Kevin Magnussen no será un debutante en el Gran Premio de Australia cuando el semáforo se ponga de color verde, la pareja de Renault es lo más parecido a ello y recuerda un poco a la dupla de Toro Rosso formada por Carlos Sainz y Max Verstappen. Ambos pilotos son talentosos; el danés con un título de la Fórmula Renault 3.5 cosechado en la temporada 2013 y Jolyon Palmer con la corona de la GP2, lograda durante la campaña de 2014, ambos bajo la tutela de DAMS.

Jolyon Palmer ha valorado positivamente los comentarios vertidos por Alan Permane, director de operaciones del equipo Renault, en los que exigía un mayor grado de agresividad en sus actuaciones para la próxima temporada 2016. A raíz de este asunto, el británico asume la responsabilidad de haber ofrecido un rendimiento más cauteloso de lo normal durante sus apariciones en la primera sesión de entrenamientos libres, si bien achaca este asunto a la necesidad de no asumir demasiados riesgos que pudieran comprometer el trabajo de los pilotos titulares a lo largo del fin de semana.

Generaciones como la de Jenson Button, Kimi Räikkönen o Felipe Massa están en los finales de su etapa en la Fórmula 1. A eso hay que sumarle una nueva generación que sube con fuerza. El año pasado fue la oportunidad de Max Verstappen y Carlos Sainz de poder hacer su debut. En 2016 le va a tocar el turno a Jolyon Palmer, ganador de la GP2 en 2014, pero ahí no acaba la cosa. Pilotos como Stoffel Vandoorne también esperan su oportunidad. Mucho talento para tan poco coche.

Jolyon Palmer ha reconocido que Kevin Magnussen se convertirá en un compañero de equipo “más duro y consistente” de lo que hubiera sido Pastor Maldonado si llega a mantener su asiento en la Fórmula 1 para la próxima temporada 2016. En una entrevista concedida al diario inglés The Guardian, el británico ha querido subrayar así la motivación con la que afronta la batalla interna junto a Magnussen de cara a su debut oficial en el equipo Renault tras haber ejercido el rol de piloto reserva bajo la antigua denominación de Lotus.

La adquisición de Lotus por parte del equipo Renault no fue un motivo por el que preocuparse, piensa Jolyon Palmer, que en 2016 tendrá la oportunidad de debutar en Fórmula 1 en compañía de los franceses. Y es que, según el propio piloto, su rol en la escudería se pactó con la marca del rombo.

El equipo Renault volverá a la Fórmula 1 con el danés Kevin Magnussen y el británico Jolyon Palmer. Palmer, hijo del expiloto Jonathan Palmer fue ascendido a primer piloto tras ser piloto reserva del equipo Lotus el año pasado. En principio iba a formar equipo con Pastor Maldonado, pero el piloto venezolano fue reemplazado por Kevin Magnussen tras una ruptura con el patrocinador venezolano PDVSA.

Con un volante asegurado para los próximos años, y con un proyecto de futuro en una escudería histórica como es Renault, Jolyon Palmer rebosa optimismo y ve un "enorme potencial" en el plan del equipo tras la presentación del RS16 el miércoles pasado en París.

Kevin Magnussen y Jolyon Palmer, los dos pilotos oficiales de Renault para la temporada 2016, han mostrado su apoyo y simpatía hacia Pastor Maldonado después de que el venezolano perdiera en asiento en los últimos días por la falta de respaldo económico de sus patrocinadores personales.

Después de una semana convulsa, Renault ha confirmado ya a su pareja de pilotos oficial para 2016, formada por Kevin Magnussen y Jolyon Palmer, después de que el venezolano Pastor Maldonado se haya caído del equipo en los últimos días. El Jefe de Renault Sport F1, Ciryl Abiteboul, ha expresado su confianza en sus pilotos y ha asegurado que ambos son capaces de pilotar al límite y que, por lo tanto, motivarán a la gente de la fábrica en su regreso a la máxima categoría.

Apenas unas horas después de ser presentado como nuevo piloto de Renault, Jolyon Palmer se ha mostrado cauto con respecto al futuro del equipo, afirmando que la escudería francesa está lista para empezar la temporada, pero sí reconoce que será una campaña muy dura tras la vuelta como equipo y no como marca de propulsores.

Renault ha presentado este mediodía los colores de su nuevo monoplaza para la temporada 2016, el bólido que significa el regreso de la marca francesa como equipo propio dentro de la Fórmula 1. Un coche que destaca por sus nuevos colores al relucir el negro, por encima de tonalidades en amarillo y blanco.

Jolyon Palmer ya ha elegido el dorsal que le acompañará de ahora en adelante en su carrera profesional como piloto de Fórmula 1. El inglés lucirá el número 30 en su debut con el equipo Renault.

El director de operaciones de Renault, Alan Permane, ha instado a Jolyon Palmer a adquirir un estilo de pilotaje más agresivo de cara a su debut en la parrilla de 2016. Pese a reiterar su satisfacción con el talento del piloto británico, quien ha disputado trece sesiones de entrenamientos libres durante el transcurso de la última temporada, Permane siente que su característica cautela al volante le ha impedido exprimir su talento hacia un mayor extremo y acelerar así su adaptación las exigencias de la Fórmula 1 mientras ha ocupado el puesto de piloto reserva.

Renault empieza a preparar su retorno a la Fórmula 1 y hoy ha presentado un vídeo promocinal titulado 'Hear Us Coming'. La marca del rombo regresa a la categoría reina del mundo del motor como equipo oficial después de estar cuatro años como fabricante.