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En Imola siguen pendientes de la meteorología. La región continúa en alerta roja por lluvias e inundaciones y, tras la evacuación del circuito ayer, hoy el circuito está cerrado se ha avisado a los equipos y demás personal del Gran Premio de que no vayan al circuito hasta nuevo aviso. Además, durante esta mañana se llevará a cabo una reunión para decidir sobre la continuidad del evento.

El GP de la Emilia Romaña F1 2023 llega con cambios bajo el brazo. Estos cambios están relacionados con los neumáticos, ya que los equipos sólo tendrán 11 juegos a su disposición y estarán obligados a usar los tres compuestos diferentes en clasificación. Dicho formato, según ha confirmado Dave Robson, se repetirá en Hungría.

La Fórmula 1 viaja este fin de semana a Imola, donde la lluvia está siendo la protagonista en los días previos al Gran Premio. La región está en alerta por lluvia extrema y los últimos días ha sufrido inundaciones. 

Giancarlo Minardi despliega estos días toda su pasión ante el evento ‘de casa’. El exconstructor de F1 es de Faenza, a ‘tiro de piedra’ de Imola, y es además el actual presidente del Autodromo Enzo e Dino Ferrari.

El Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ha sido multado con 500 euros por exceso de ruido tras un ‘filming day’ realizado por Red Bull con un RB9 de 2013.

Red Bull ha rendido a un gran nivel en 2022, pero la temporada no empezó de la mejor forma para el equipo austriaco. Christian Horner señala que el doblete conseguido en Imola fue un punto de inflexión y que desde entonces fueron capaces de presionar constantemente a Ferrari. 

Lucas Blakeley ha vuelto a ganar en Imola. Con dos victorias de dos posibles, el de McLaren ya tiene algo de ventaja sobre sus rivales en el campeonato de F1 Esports. Por su parte, Dani Moreno ha rozado el podio –quinta posición finalmente para él– y Álvaro Carretón ha sido noveno.

Damon Hill cree que Charles Leclerc debería ser un poco más como Sergio Pérez y evitar movimientos impulsivos como el de Imola. El británico señala que un piloto top no puede permitirse errores así.

Charles Leclerc cayó hasta la cuarta posición en la salida. ¿Qué le ocurrió al monegasco? Mattia Binotto explica lo que pasó tras analizar los datos.

Red Bull consiguió el pasado fin de semana en Imola su primer doblete desde 2016. Christian Horner vivió las últimas vueltas de la carrera con bastante nerviosismo e incluso ha bromeado al decir que su pierna se movía más que el casco de Charles Leclerc, en referencia al 'porpoising'.

Carlos Sainz explica la factura que debe pagar a raíz de los dos abandonos que ha encadenado. En Australia cometió un error y en Imola Daniel Ricciardo le sacó de carrera. Dos retiradas que duelen más allá de los puntos perdidos por el tiempo en pista perdido, sobre todo en esta primera fase de aprendizaje con el coche.

Pirelli Motorsport, de la mano de cuatro equipos, ha llevado a cabo dos jornadas de test en el circuito de Imola que dan por iniciado el programa de desarrollo para 2023. Esos cuatro equipos han sido Alpine, AlphaTauri, Alfa Romeo y Ferrari.

La clasificación al sprint ha dado mucho que hablar. George Russell ha asegurado que es un formato fallido, mientras que el director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, considera que las críticas del británico son consecuencia de su posición retrasada en la parrilla.