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Imola, multado por exceso de ruido tras un 'filming day' de Red Bull

Red Bull rodó allí con un RB9 de la temporada 2013
La multa para el trazado italiano es de 500 euros
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23 Ene 2023 - 18:21

El Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari ha sido multado con 500 euros por exceso de ruido tras un ‘filming day’ realizado por Red Bull con un RB9 de 2013.

Recordemos que el RB9 es el monoplaza de Fórmula 1 con el que Red Bull y Sebastian Vettel arrasaron en la temporada 2013. Éste fue el último de la ‘generación V8’, antes de dar paso a los V6 turbohíbridos, los cuales hacen menos ruido.

El caso es que la marca de bebidas energéticas llevó a cabo un ‘filming day’ –día de rodaje con fines publicitarios– en el trazado de Imola y, según los sensores de contaminación acústica de la zona, se superó el límite establecido.

Debido a esta infracción, que ocurrió el pasado 12 de octubre, el circuito italiano deberá afrontar una multa de 500 euros.

Según Elena Penazzi, asesora en el ayuntamiento de Imola, ésta fue la única vez que el circuito superó el límite de ruido en todo el año pasado y ha quitado hierro al asunto al asegurar que fue cuestión de unas pocas vueltas.

"El evento de Red Bull fue la única ocasión en la que el circuito hizo –demasiado– ruido en el último año, a pesar de las muchas actividades realizadas", ha comentado Penazzi, según recoge el rotativo italiano La Gazzetta dello Sport.

"El 12 de octubre apareció Red Bull con un coche más antiguo que el actual y se superaron los límites. Era cuestión de unas pocas vueltas", ha agregado.

Imola era uno de los circuitos habituales del calendario de Fórmula 1 hasta 2006. Después de un largo periodo en ‘barbecho’, regresó en 2020 y actualmente tiene contrato hasta 2025.

11 comentarios
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25 Ene 2023 - 01:27
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#10 para mi el mejor sonido ha sido los V10 y luego los V8 ... son música para mis oidos. Ver comentario
Busca un video del V12 de Ferrari y verás cuanto mejor es. Y si hubieras tenido la suerte de escucharlo al borde de una pista, pum!! te estalla la cabeza de la locura que te agarra
24 Ene 2023 - 09:16
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No se entiende carreras de coches sin ruido, es parte fundamental del espectáculo. El sonido del V10 es el sonido más bonito que he oído en mi vida.

BaronRojo
24 Ene 2023 - 08:22
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#10 para mi el mejor sonido ha sido los V10 y luego los V8 ... son música para mis oidos. Ver comentario
estoy de acuerdo contigo. Aunque según los entendidos el v12 del Ferrari es el mejor. Pero con un v10 o v8 a pie de pista ya te explota la cabeza.
24 Ene 2023 - 01:20
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para mi el mejor sonido ha sido los V10 y luego los V8 ... son música para mis oidos.

24 Ene 2023 - 01:19
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la generación de cristal de ahora no les gusta el ruido

24 Ene 2023 - 00:25
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#3 Y a que pájaro o mamífero le fastidio la cópula para que los multen? Ver comentario
Les ha molestado al Dodo, al Cucú y al Nene y hay planes malvados del Bobo, el Senoide y el Curva Curva......
23 Ene 2023 - 23:20
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No lo entiendo! Porque en el Minardi Day, sacan a pasear algún Ferrari V12, y algunos F1 más V8, V10 "antiguos" de los 90. Y aparte hicieron también las finales de la serie mundial de Ferrari, donde sacaron a pasear algún V8, V10 y V12.........

23 Ene 2023 - 22:41
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NO sería la primera vez que pasa eso en imola

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23 Ene 2023 - 19:40
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@#1 De hecho me sorprende porque Ferrari rodó allí con el de 2008 y Rafael Cámara este año.

BaronRojo
23 Ene 2023 - 19:13
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Y a que pájaro o mamífero le fastidio la cópula para que los multen?

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23 Ene 2023 - 18:51
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Y esta es la diferencia entre los V8 y los V6 turbo: ese sonido tan brutal que te metía enseguida en competición, incluso desde fuera del recinto del circuito. Por supuesto, era imprescindible llevar tapones con esos motores; y es una lástima que se haya perdido ese ruido tan característico con los V6. Y no me extraña que el Red Bull del 2013 haya superado el límite de ruido; conozco gente de Valencia que oía los coches desde el balcón estando a 1km o más del puerto de Valencia, donde se corrió el GP de Europa.

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