Horner propone que los equipos pequeños les compren el coche a los grandes

Te lo vuelvo a repetir porque parece que no lo entiendes, la siguiente vez te hago un dibujo a ver... Hago un copia / pega: "primero, no llamo hatter a quien no está desacuerdo con Horner. llamo hatter a quien sistematicamente no está desacuerdo con Horner, Red Bull, lauda, Wolf, lehto, etc". Concentrate e intenta leer con atención, tu puedes.

Y por que son hatters porque estan a favor del.recorte? Lo mismo.se te puede aplicar a ti por estar a favot no?? Pides respeto y tu eres el.peor xd

esta claro que es una utopia.

que más le vas a pedir a estos si vienen mirando la F1 desde el 2005!!!

primero, no llamo hateo a quien no está desacuerdo con Horner. llamo hatter a quien sistematicamente no está desacuerdo con Horner, Red Bull, lauda, Wolf, lehto, etc... que tienen en común estos que acabo de nombrar? Y tampoco critico a Sainz en el otro post, digo que no estoy desacuerdo, a ver si aprendes a leer antes de poner adjetivos a los que no piensan como tu.

si ya es complicado poner un techo de presupuesto....... Imagínate ponerles a todos a favor de lo k dices....... Unos dirían k si otros no..... Aunque ya t digo k es buena idea eeee, no esta mal compi. Saludos

A la F1 se le fue la mano de ser elitista, la F1 tiene que ser popular, divertida y con todas las variantes a disposición, en la "diversidad está el gusto". Si alguien quiere comprar el Mclaren de este año y adquirir motores Renault para correr el año próximo debería poder hacerlo (es solo un ejemplo).

Eres el.perfecto ejemplo de la hipocresia. Tachas de hatters a los que no estan de acuerdo con Horner simplemente por dar su opinion y en la nota de Sainz le criticas pir pedir un techo presupuestario.Eso te convierte en un hatter tambien???Eres patetico nenito.

Para mi el que llevó la F1 a la mierda que es hoy día es Max Mosley. El fue el que empezó todo este rollo de recortes. Primero capó los coches para que ninguno pudiera pasar de 19K rpm. Después las ECU, después rebajón de cilindrada... y así se han ido cargando la F1. Hasta Michelín abandonó por las medidas que tomó el energúmeno. En fin...

lo de los tres campeonatos es para incentivar la venta de tecnología y pique entre constructores y fomentar el desarrollo, pero veo muchas lagunas por ejemplo en equipos como red bull o McLaren (fabrican su chasis pero no su motor). Honda no tiene equipo oficial, pero Renault si...…… esta un poco verde este pensamiento

te compro todo, menos lo de los 3 campeonatos...... Eso no lo veo. Seguiría con el d pilotos y constructores. Pero lo demás es buena idea compi.

no hay mas ciego que el que no quiere ver, y no hay mas hipócrita que...

Pues yo mezclaría cosas, techo presupuestario y venta de coches del mismo año y de el año anterior:
-El techo para todos igual pero con la posibilidad de tener mas presupuesto por la venta de la tecnología (si se vende a tres equipos, ese dinero no entra en el techo de presupuesto y lo puedes emplear en desarrollar el coche a lo largo del año y en pagar a los mejores pilotos).
-Venta de coches de la misma temporada: las escuderías que lleguen al tope y no son fabricantes, tienen un vehículo potente, que tendrán que desarrollar ellos a lo largo de la temporada sin pasarte del techo presupuestario (si eres capad de desarrollar algo innovador y teniendo una vase motriz decente, puedes luchar por algo).
-Para los equipos nuevos o con un presupuesto muy por debajo del techo presupuestario: (habría que fijar cuanto) para ellos la tecnología del año anterior a un precio muy asequible (creo que es la forma para que entren nuevos equipos).
-Tambien haria 3 campeonatos:
1 El de pilotos,
2 El de escuderías
3 El de constructores (las escuderías que fueran fabricantes optarían a los tres, las escuderías clientes solo a dos) por supuesto que cada campeonato tendría su compensación económica.
Que opinion tenéis??, como lo mejoraríais??

Los mios???jajaja Aludido??jajaja Simplemente te hago ver tu hipocresia una vez mas y van....acusas de hatters a todo el mundo que no esta de acuerdo contigo y faltas el respeto al no tener argumentos para discutir. Se te vio el.plumero hace tiempo nenito. Luego vienes llorando y pidiendo la educacion que a ti te falta...menuda joya.

8 Place de la Concorde, 75008 Paris, Francia. Es ahí donde te tienes que apuntar. Espero que te sirva y haberte ayudado. Saludos.

Vale... yo también quiero montar un equipo de Fórmula 1, ¿dónde hay que apuntarse? vamos a ser serios...

¿Te das por aludido? por algo será... va a ser que el que llora eres tu, algo por otra parte muy típico de los tuyos...

No te molestes...no hace falta. El unico que ha escrito faltando el.respeto has sido tu.Todo el mundo estaba dando su opinion sin faltar menos tu.Curiosamente el que siempre esta criticando eso mismo en los demas.

A ver se podrían estandarizar cosas no visibles y no importantes en la f1, para así contener gastos
........ Es una idea k ya llevan tiempo diciendo..... Pero a ver como va el asunto y a ver k deciden los pajarracos estos........
Hay alguno k dice.... Si no pueden gastar pues k se vayan de la f1........ (y me enfado y no respiro). Y pk no se van los k quieren gastar cantidades desorbitadas? Y k se lo gasten en lo k les de la gana, así no joden la f1....... Pk por lo k veo..... Se creen algunos k la f1 es de 2 u 3 equipos.......
Ais......

Se entiende que fue UN PROCESO que derivó como consecuencia en la mierda de F1 que tenemos en este siglo, de 20 temporadas, 17 de ellas con solo 4 campeones. 20 coches que apenas se pueden mantener y con abismal disparidad.