F1

Motor Ferrari

Horner llora las victorias perdidas por culpa del motor ilegal de Ferrari

Revela que el caso del motor de Ferrari le dejó un sabor amargo
En Singapur Verstappen quizá hubiera ganado de no ser por el motor Ferrari
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01 Sep 2020 - 08:20

Christian Horner, jefe de equipo de Red Bull, cree que Ferrari tiene a su nombre victorias del año pasado que no le corresponden y piensa que de no haber tenido una ventaja de motor que luego se consideró ilegal, esos triunfos se los hubiese llevado Red Bull.

A comienzos de año, la FIA y Ferrari llegaron a un acuerdo secreto sobre la ilegalidad del motor Ferrari. Ninguna de las partes ha revelado detalle, pero desde entonces la Scuderia ha perdido rendimiento de forma sustancial.

En 2019, Charles Leclerc se alzó la victoria en Spa y en Monza, trazados en los que la potencia es muy importante. Este año, el monegasco sólo ha podido ser 14º y Sebastian Vettel, 13º. Esto hace que Horner tenga un "sabor bastante amargo", pues cree que de no ser por esa ventaja del motor, las victorias en estos trazados podían haber sido para Red Bull.

"Obviamente puedes sacar tus propias conclusiones sobre el rendimiento actual de Ferrari. Pero en estas carreras deberíamos haber ganado el año pasado, posiblemente, si hubieran corrido con un motor que parece que es bastante diferente al rendimiento que tuvieron el año pasado", ha expresado Horner en declaraciones al portal web Race Fans.

Toto Wolff ha criticado el rendimiento de Ferrari y ha cuestionado si la Scuderia ha ordenado bien sus prioridades. Horner cree que la situación "es obviamente muy difícil para ellos", pero respalda la opinión del austriaco y opina que se han centrado en áreas que no son las correctas.

"Creo que obviamente su enfoque ha estado en las áreas equivocadas en los años anteriores, así que obviamente parece que sufren un poco con lo que quiera que haya en ese acuerdo", ha añadido el jefe de Red Bull.

En este sentido, Ferrari ha pasado de tener el motor con más potencia de la parrilla, a estar a la cola, según Horner. "Tienes a Mercedes como un líder claro. Creo que Honda y Renault están razonablemente cerca, depende de los circuitos y de las condiciones y luego tienes a Ferrari, obviamente al final de la cola", ha añadido Horner para cerrar.

38 comentarios
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01 Sep 2020 - 12:37
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#17 @#16 Tráelo tú el comentario, ya que estuviste discutiendo el tema. Ver comentario
No tengo otra cosa que hacer que andar buscándolo para que te quedes tranquilo, tú eres el que no te lo crees lo buscas tu, más aún cuando el tema no va contigo...
01 Sep 2020 - 12:19
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#16 @#15 Te lo repito, repasa los comentarios, fuimos varios los que estuvimos discutiendo sobre el tema ... Ver comentario
Tráelo tú el comentario, ya que estuviste discutiendo el tema.
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01 Sep 2020 - 12:16
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#15 @#14 El coche sí, pero el motor no, lo del motor no tiene ningún sentido. Para mi es una exageraci ... Ver comentario
Te lo repito, repasa los comentarios, fuimos varios los que estuvimos discutiendo sobre el tema.
01 Sep 2020 - 12:15
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#14 @#7 Antes de decir que voy 'inventando' repasa el historial de comentarios de la página, ciertas pe ... Ver comentario
El coche sí, pero el motor no, lo del motor no tiene ningún sentido. Para mi es una exageración tuya.
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01 Sep 2020 - 12:11
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#7 @#2 La mejora del motor a la capacidad de Vettel? Del MOTOR? Estás inventando como el mejor... La m ... Ver comentario
Antes de decir que voy "inventando" repasa el historial de comentarios de la página, ciertas personas de por aquí iban alardeando de la superioridad de Vettel para mejorar el coche, incluido el motor, si no te acuerdas o no lo sabías perfecto, pero la próxima vez se un poco más precavido cuando acuses a alguien...
01 Sep 2020 - 12:05
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#12 Claro , en Singapur que el motor no importa , habría ganado ... Ferrari ganó en Italia y Bélgic ... Ver comentario
Ferrari los jodió, aparte de resultados, en lo económico, de esto no cabe la menor duda y si te tocan el bolsillo así, cualquiera se va quejar.
01 Sep 2020 - 11:45
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Claro , en Singapur que el motor no importa , habría ganado ...
Ferrari ganó en Italia y Bélgica , donde Red Bull no haría nada . Y si nos ponemos así , Verstappen tiene cada victoria y podio ilegal por sus acciones...

01 Sep 2020 - 11:44
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Cierto.Era MGV el.que lo decia.Segun el.desarrollaba chasis y motor.
Incluso calculaba la altura del.aleron de Mercedes metiendo el pie debajo.Entonces no le replicaban sus colegas jajaja

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01 Sep 2020 - 11:28
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Raro, debería llorar por los 7 años perdidos por el ILEGAL botoncito magico (hoy spicy mode) de Mercedes

01 Sep 2020 - 11:04
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#4 Horner, que pasó con el pacto de la concordia? Ver comentario
Sí, fantástico el pacto de la concordia, pero hay escuderías que perdieron millones de dólares por los tejes y manejes de Ferrari y ni siquiera hubo una explicación acorde. Esto no se puede olvidar, Ferrari está bajo la lupa de las varios equipos y el año próximo se demostrará una vez más (como ya ocurrió en el pasado) que puede haber una F1 sin Ferrari. No sé de que pacto de concordia puede hablar Ferrari cuando no retiró la apelación a RP...
01 Sep 2020 - 10:52
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#7 @#2 La mejora del motor a la capacidad de Vettel? Del MOTOR? Estás inventando como el mejor... La m ... Ver comentario
Déjalos, estos confunden muchos términos, solo hay que leerlos. Cuando hablan de la ayuda de un piloto para mejorar un auto se llegan a creer que es el piloto quien lo diseña, ya me dirás que se puede esperar!
01 Sep 2020 - 10:50
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#2 Aún recuerdo cuando algunos achacaban la mejoría de Ferrari a la capacidad de Vettel de mejorar el ... Ver comentario
La mejora del motor a la capacidad de Vettel? Del MOTOR? Estás inventando como el mejor... La mejora del coche, sí se puede decir y se habrá dicho, pero del motor es un invento tuyo, ningún piloto pudo en ninguna época mejorar una unidad motriz.
01 Sep 2020 - 10:46
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#3 La clave de todo... LUEGO SE CONSIDERO ILEGAL Ver comentario
Así es, Hay tres formas. La legal, la ilegal y la alegal, ésta última es la mas "delicada" ya que necesita un minucioso estudio para realmente saber si se puede consentir o no, e incluso siendo no, no quiere decir que hasta entonces fuese ilegal.
01 Sep 2020 - 10:43
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#2 Aún recuerdo cuando algunos achacaban la mejoría de Ferrari a la capacidad de Vettel de mejorar el ... Ver comentario
Y dale, la mejora de Ferrari era progresiva con Arrivabene. Luego entraron las ansias de poder de Binotto, cargandose a Mauricio y a Vettel. Para demostrar lo bueno y bien que lo podía hacer y que el solito sería el salvador de Ferrari se invento un motor ilegal, el cual pillaron. Pues nada, a ver como les va y si son capaces de revertir la situación.
01 Sep 2020 - 10:39
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Horner, que pasó con el pacto de la concordia?

01 Sep 2020 - 10:38
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La clave de todo... LUEGO SE CONSIDERO ILEGAL

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01 Sep 2020 - 10:29
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Aún recuerdo cuando algunos achacaban la mejoría de Ferrari a la capacidad de Vettel de mejorar el motor como si fuese un ingeniero, ya sabemos como lo hicieron y lo peor es que se fueron de rositas...

01 Sep 2020 - 09:00
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Esta claro que el premio por el subcampeonato de 2019 no le pertenece a Ferrari, es de coña como la FIA se ríen de los equipos y los aficionados

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