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Al habla Yusuke Hasegawa

Honda y su objetivo para 2018: "Alcanzar y adelantar a Renault"

El director del motorista japonés se despide de McLaren este fin de semana en Abu Dabi
Los japoneses esperan no ser el 'peor' motor de la parrilla el año próximo
hasegawa_alonso_australia_2017_soy_motor.jpg
Tomás Slafer
Tomás Slafer
58
22 Nov 2017 - 17:51

El director del proyecto de Honda en F1, Yusuke Hasegawa, disputará junto a McLaren este fin de semana su última carrera juntos antes de irse rumbo al box de Toro Rosso en 2018. A pesar de las sensaciones, Hasegawa confirma que se han acercado al actual motorista del equipo de Faenza, Renault, y que quieren igualar su rendimiento durante la pretemporada.

 

"Con el chasis actual y su nivel de carga aerodinámica es difícil decirlo, pero creo que estamos reduciendo la distancia. Sin embargo, no nos hemos acercado lo suficiente todavía. Obviamente esperamos hacerlo durante el invierno", ha asegurado Hasegawa a la revista estadounidense RACER.

Honda quiere dejar de ser el 'peor' motorista de la Fórmula 1, o al menos el que menos rendimiento y fiabilidad demuestra, aunque Hasegawa afirma que no se contentarían con 'sólo' superar a Renault, sino que quieren igualar a Ferrari y/o Mercedes.

"Aunque ellos no estarán donde están ahora, así que definitivamente debemos alcanzar a Renault y superarles. Nuestro objetivo para 2018 es ir más allá de superar a Renault. Pero no queremos desvelar nuestros planes ahora mismo", concluye Hasegawa.

En el lado opuesto de la situación, Fernando Alonso reconocía al acabar el pasado GP de Brasil que ya está centrado en Renault y en tener que dejar de ser un gran 'defensor' para obtener un resultado con puntos los domingos.

"Es una pena que tengamos este déficit de potencia tan increíblemente increíble, y que, con toda la batería, DRS y demás, se te escapen en la recta. La diferencia –del motor– cuando venía uno –otro piloto por detrás– con el DRS, serían 40 o 50 kilómetros/hora. Es bastante increíble que quedemos por delante de algunos coches", explicaba Alonso.

 

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Honda
Yusuke Hasegawa
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Fernando Alonso
Renault
2018
58 comentarios
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Fredorigo
22 Nov 2017 - 23:51
#42
#41 @#37 Particularmente a mi no me gusta pecar de ingenuo, en el presente hay mayor base en Honda como ... Ver comentario
ok, de ingenuo no, pero de iluso....Es igual, déjalo, si ya sabemos porqué simpatizas con Honda, aunque no quieras admitirlo. Y cierto que no hay garantías para ninguno, por eso hasta los equipos tienen esa ilusión de la que yo hablo, esa ilusión está presente cada temporada, ilusión que comienza cuando acaba la presente. Cierto es también que Honda tiene ahora, después de tres años de fracasos estrepitosos, una base (no me atrevería a decir buena), sobre la que trabajar, cosa que no tenía en aquél 2015.....pero lo que había en el equipo era ILUSIÓN.
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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 23:31
#41
#37 @#31 no, certezas ni yo, ni tú, ni nadie, tú lo has dicho. Por lo tanto es ilusión lo que tienes, ... Ver comentario
Particularmente a mi no me gusta pecar de ingenuo, en el presente hay mayor base en Honda como para disputar con el tercer motor de la parrilla, que la que había en aquel momento a comienzos del 2015, igual garantías no hay para ninguno......
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kepaf1
22 Nov 2017 - 23:29
#40

Humol Amalillo.

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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 23:24
#39
#36 @#34 En 2016 ya tuvieron una temporada sin cambiar el concepto de motor (evolución del motor de 201 ... Ver comentario
Estás desmintiendo a Alonso: "el error de Honda fue cada año comenzar de cero"........
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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 23:20
#38

Suposiciones y sobre todo deseos de algunos, ninguno de los que opinan están en condiciones de afirmar nada, hay que esperar, porque todo puede pasar en esta disputa entre galos y nipones.......

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Fredorigo
22 Nov 2017 - 23:19
#37
#31 @#29 Mira, no te llamo ni majo ni nada, lo único que te digo es que es algo posible que el motor Ho ... Ver comentario
no, certezas ni yo, ni tú, ni nadie, tú lo has dicho. Por lo tanto es ilusión lo que tienes, como la que tuvimos con Honda en 2015. Sólo que ahora es al revés. Tú antes no dabas ni un duro por Honda y ahora mírate, aquí estás defendiendo acapa y espada "que Honda puede superar a renault"...claro, claro, Honda también podía superar a Mercedes, cosa que dijo Alonso, el cual era el que estaba más ilusionado de todos con su nuevo motorista....y después de tener la santa paciencia de aguantar tres años con promesas incumplidas, pues ¿qué se supone que tiene que decir, que no me respondiste antes?. Tú lo que tienes es un miedo atroz a que a Fernando y a Carlos les den un buen coche, con un motor como Dios manda, con el cual hacer poles o incluso ganar carreras. Que ya sabemos de qué pie calzas. Pero bueno, estás en todo tu derecho de opinar a contracorriente, cosa que siempre has hecho, así que es normal que ahora de repente sientas simpatía por Honda....¿por qué será?
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CrystalHelmet
22 Nov 2017 - 23:17
#36
#34 @#30 No sé, no sé.....Yo no apostaría, además por primera vez Honda comienzará una temporada - ... Ver comentario
En 2016 ya tuvieron una temporada sin cambiar el concepto de motor (evolución del motor de 2015). Y si el simple hecho de mejorar para dejar de ser el hazmereir del motorsport internacional no ha sido suficiente aliciente para los japoneses durante estos años, no hablaría muy bien de ellos que el ánimo de venganza lograse empujarles a hacer las cosas, de una vez, como deben ser hechas.
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fenix80
22 Nov 2017 - 23:08
#35

Algunos esperando que den con la "tecla", pero no tienen ni el piano.

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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 23:07
#34
#30 @#20 Honda puede alcanzar el rendimiento de la UP Renault... del Renault de este año. Que nadie sea ... Ver comentario
No sé, no sé.....Yo no apostaría, además por primera vez Honda comienzará una temporada - el año próximo- sin cambiar el concepto de su propulsor y con las ganas de revancha y reinvidicación que deben tener los japoneses de Sakura, no aseguraría nada, pensaría que todo es posible.......
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Mend
22 Nov 2017 - 22:58
#33

Hay que tener en cuenta que Renault tiene mas motores en pista que Honda y que esto ayuda a tener mas datos y que aparezcan de mejor manera los fallos a corregir para el futuro.
Honda con solo un equipo y dos motores por cada gran premio reduce bastante las posibilidades de seguir encontrando los fallos y poder mejorar.
Puede que Honda mejore algo el año que viene pero estoy seguro que sera acosta de la poca fiabilidad que estos años siempre han tenido.
Sin embargo Renault parece encontrar un camino donde su motor se asemeja a la potencia de Ferrari Mercedes pero pasando factura en alguna carrera, algo que después de los fallos mecánicos de este año corrigieran el año que viene.

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capitán flyn
22 Nov 2017 - 22:58
#32

La foto al pie de la noticia lo dice todo.....

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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 22:55
#31
#29 @#26 ya...vamos, que tú eres de los que no se toman a broma ésta noticia. ¿Y en qué te basas par ... Ver comentario
Mira, no te llamo ni majo ni nada, lo único que te digo es que es algo posible que el motor Honda después de unos años muy duros le plante cara a los Renault -que es el menos fuerte de los tres restantes- durante el 2018, certezas no tienes ni tú, ni yo, ni nadie......
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CrystalHelmet
22 Nov 2017 - 22:47
#30
#20 Pero es un objetivo alcanzable superar a Renault después de tres temporadas, no está diciendo que ... Ver comentario
Honda puede alcanzar el rendimiento de la UP Renault... del Renault de este año. Que nadie sea tan inocente de creer que los franceses, con equipo propio, no van a poner (de hecho están poniendo) toda la carne en el asador y dar un paso adelante importante para el año próximo. ¿Que Honda puede hacerlo? claro, pero ya tienen el doble de trabajo: mejorar lo que les saca Renault este año y lo que mejore Renault el próximo. Y sinceramente, a los japoneses eso de cumplir promesas se les da igual de bien que hacer motores de F1.
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Fredorigo
22 Nov 2017 - 22:36
#29
#26 @#23 Ya te respondí anticipadamente en el post 21...... Ver comentario
ya...vamos, que tú eres de los que no se toman a broma ésta noticia. ¿Y en qué te basas para ilusionarte con que Honda superará a Renault? Va, ilústranos otra vez, majo. ¿O va a ser que es ilusión pura, para ver como los pilotos españoles ni puntúan siquiera?..Es ilusión, porque no me creo que estés contratado por Honda y sabes cosas que nadie sabe.
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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 22:32
#28
#27 @#25 El dìa del inocente tendría que ser para algunos el 28 de noviembre pero del 2014, hoy no es ... Ver comentario
Corrijo:.... 28 de diciembre.......
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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 22:27
#27
#25 El día de los Inocentes es el 28 de diciembre. Ver comentario
El dìa del inocente tendría que ser para algunos el 28 de noviembre pero del 2014, hoy no es imposible que le peleen a los Renault promediando la temporada 2018.......
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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 22:22
#26
#23 @#21 ¿te refieres a ésto?....: 'Es una pena que tengamos este déficit de potencia tan increíble ... Ver comentario
Ya te respondí anticipadamente en el post 21......
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ALONSAIZ F1
22 Nov 2017 - 22:21
#25

El día de los Inocentes es el 28 de diciembre.

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Alfavuelve
22 Nov 2017 - 22:18
#24
#22 @#20 eso era así porque ilusión había. Para el aficionado todo se basa en la ilusión. Pero para ... Ver comentario
Pero el objetivo actual es posible no improbable como el que se tenía al cominzo del proyecto cuando se iba por todo sin fundamento, Alonso mismo declaró cuando había firmando para McLaren-Honda que eran los únicos que podían vencer a Mercedes......
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Fredorigo
22 Nov 2017 - 22:13
#23
#21 Lo que diga Alonso en el presente sobre el motor Honda vale bastante poco ya que fácticamente está ... Ver comentario
¿te refieres a ésto?....: "Es una pena que tengamos este déficit de potencia tan increíblemente increíble, y que, con toda la batería, DRS y demás, se te escapen en la recta. La diferencia –del motor– cuando venía uno –otro piloto por detrás– con el DRS, serían 40 o 50 kilómetros/hora. Es bastante increíble que quedemos por delante de algunos coches", explicaba Alonso. ¿Y según tú qué tendría que haber dicho?...a ver, ilústranos.
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