F1

PROCESO A LARGO PLAZO

Honda mide con cautela los próximos pasos a dar con su motor

Tanabe no se pronuncia sobre la mejora que se espera para Canadá
El japonés asegura que para ganar rendimiento necesitan tiempo
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01 Jun 2018 - 14:03

Honda antepone la cautela a las prisas en su proyecto de desarrollo del motor de Fórmula 1. Tienen claro que lo que no quieren hacer es dar un paso en falso en fiabilidad, así que estudian cada progreso al milímetro.

Se espera que el fabricante japonés mejore su motor para el Gran Premio de Canadá de la próxima semana, pero el director técnico de la marca japonesa, prefiere no pronunciarse sobre los desarrollos que se verán en Montreal.

Parece, por el desempeño de Toro Rosso en los últimos Grandes Premios, que Honda ha dejado los problemas de fiabilidad atrás, sin embargo, el director técnico de la marca nipona, Toyoharu Tanabe, prefiere ser cauto y no confiarse. Así, cada paso que se dé en la unidad de potencia, habrá que evaluarlo en profundidad, antes de llevarlo a la pista.

"Hasta ahora la fiabilidad parece estable, pero creo que necesitamos tener cuidado para no empujar demasiado en la parte del rendimiento. Necesitamos equilibrio. Tenemos muchas cosas que hacer y no muchas soluciones a corto plazo, la mayoría son a largo plazo. Si desarrollamos algo y luego lo aplicamos al motor, necesitamos hacer un test de fiabilidad", ha explicado Tanabe en declaraciones para el portal web estadounidense Motorsport.com.

Así, Tanabe ha dado a entender que quizás el salto que se puede esperar de ellos en Canadá no sea tanto de rendimiento. El discurso de los japoneses ha cambiado y ahora, en su aventura con Toro Rosso, miden cada una de sus palabras, pues no quieren prometer y no cumplir, como pasó en su etapa con McLaren.

"Para cualquier cosa, por mínima que sea, para mejorar el rendimiento, necesitamos tiempo", ha añadido el japonés

Brendon Hartley no se atreve a poner una cifra a la mejora que esperan en Montreal, pero sí confirma que será algo grande para Toro Rosso. "No conozco los número exactamente, creo que es mejor que preguntes a alguien de Honda o de Toro Rosso, pero se supone que va a ser un paso considerable", indicó el neozelandés hace unos días en declaraciones a Crash.net.

60 comentarios
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01 Jun 2018 - 21:49
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#19 @#18 Asi es, estamos comparando a Honda con Mclaren, en mi comentario #9 lo expuse, aqui el que mas ... Ver comentario
Más fácil y hasta un niño de 6 años puede entenderlo, Mclaren el año pasado a estas alturas del campeonato luchaba por no ser el penúltimo equipo, éste año lucha por ser el cuarto , Toro Rosso el año pasado luchaba por el 4/5 puesto y mira donde está ahora . ¿Quién ha mejorado más Honda o Mclaren ?
01 Jun 2018 - 21:14
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#18 @#17 y tu dices que no exponga lo que me convenga y en unos comaras el motor y en los otros el chas ... Ver comentario
Asi es, estamos comparando a Honda con Mclaren, en mi comentario #9 lo expuse, aqui el que mas ha mejorado con la separacion es Honda y para hacer la comparativa, tienes que verle desde el que aporta la UP y el que aporta el coche, una comparacion justa es esa....Honda con el motor Renault y el coche de RBR con el Mclaren, ya que ambos calzan el mismo motor...ahi te da el indicador, si McLaren, estuviese a la caza de RBR, te lo aceptaría, pero solo aspira a la caza de Renault, que de sobra sabemos que es un equipo en desarrollo a lo mismo que TR, es el equipo B de RBR.....!!
01 Jun 2018 - 21:08
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#17 @#16 Ok...ahí te va, Renault, 46 puntos Toro Roso-Honda 19 diferencia: 27 puntos, RBR 107 puntos Mc ... Ver comentario
y tu dices que no exponga lo que me convenga y en unos comaras el motor y en los otros el chasis
01 Jun 2018 - 21:01
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#16 @#15 yo te voy dar num que son los que realmente cuentan RB 107 pts reno 46 pts Mc 40 pts Toro ... Ver comentario
Ok...ahí te va, Renault, 46 puntos Toro Roso-Honda 19 diferencia: 27 puntos, RBR 107 puntos McLaren 40 diferencia 67 puntos, aquí tienes que comparar manzanas con manzanas, no desde el punto que te convenga, Renault y Toro Roso son muy similares ahí los puntos, RBR y Mclaren, igualdad de motor diferente coche una gran diferencia, así que lo que McLaren avanzo no es por merito propio, mas sin embargo lo que Honda Avanzo si es por merito propio...no expongas lo que te convenga.
01 Jun 2018 - 20:36
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#15 @#13 Te desiluciona no escuchar lo que deseas, si crees que miento en este comentario, alla tu....sa ... Ver comentario
yo te voy dar num que son los que realmente cuentan RB 107 pts reno 46 pts Mc 40 pts Toro Rosso 19 pts donde ves tu la mejora?
01 Jun 2018 - 20:18
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#13 @#12 Oks ya me imaginaba por donde irian los tiros, eres muy decepcionante. Animo campeon!!! Ver comentario
Te desiluciona no escuchar lo que deseas, si crees que miento en este comentario, alla tu....saludos....!!
Narkete
01 Jun 2018 - 19:08
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#13 @#12 Oks ya me imaginaba por donde irian los tiros, eres muy decepcionante. Animo campeon!!! Ver comentario
yo pienso igual, lo que el menda gana en algunos comentarios en otros los echa por tierra, en fin mucha mierda se suele decir...
01 Jun 2018 - 19:04
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#12 @#11 Números...? hechos, esos están a la vista, si comparamos la unidad de potencia de Honda contr ... Ver comentario
Oks ya me imaginaba por donde irian los tiros, eres muy decepcionante. Animo campeon!!!
01 Jun 2018 - 18:54
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#11 @#9 Aporta aporta numeros que nos vamos a reir Ver comentario
Números...? hechos, esos están a la vista, si comparamos la unidad de potencia de Honda contra la de Renault, Honda se ha acercado a Renault considerablemente, ahora si comparamos a Mclaren con RBR, hay una gran distancia entre ambos equipos, así que Honda esta mas cerca de Renault, que McLaren de RBR......!! eso es comparar en igualdad de circunstancias.
01 Jun 2018 - 18:33
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#9 con la separación de Honda y McLaren, a quien mejor le ha ido indudablemente es a Honda, si hacemos ... Ver comentario
Aporta aporta numeros que nos vamos a reir
Volvo_for_life
01 Jun 2018 - 18:29
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#9 con la separación de Honda y McLaren, a quien mejor le ha ido indudablemente es a Honda, si hacemos ... Ver comentario
Honda juega con una gran ventaja. Honda va y viene cuando quieren. McLaren a diferencia tiene que medir muy mucho no terminar como Williams. Con Ferrari, Mercedes, Red Bull, y Renáult en la parrilla lo tienen crudo crudo.
01 Jun 2018 - 18:22
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con la separación de Honda y McLaren, a quien mejor le ha ido indudablemente es a Honda, si hacemos la evaluación con respecto a lo que aportaba cada uno.....!!

01 Jun 2018 - 18:14
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Vosotros con calma, no hay prisa.

Volvo_for_life
01 Jun 2018 - 17:44
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Llama la atención la cantidad de fans "heridos" y con ganas de pasarle factura a los japos.

01 Jun 2018 - 17:29
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Sí no hay noticia sobre RedBull ya, es que siguen con Renault.
En Honda tienen tiempo hasta 2021 para aprender a fabricar y gestionar motores de competición ; -p

01 Jun 2018 - 15:48
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Lo que precisamente no tienen es tiempo, ya no y menos después de 4 años. Siendo el gigante de la automoción, los inventores del VTEC, de los mejores motores de calle. Honda me ha decepcionado muchísimo, y como amante de los coches japoneses me duele el orgullo. Sinceramente espero que por el bien de todos hagan un motor decente ya

01 Jun 2018 - 15:47
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Los rumores apuntan a que los 40cv anunciados se van a quedar en bastantes menos, de ahi la cautela.

01 Jun 2018 - 14:57
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... ohmmmmnnn....lo que sobra en F1 es tiempo...2014, 2015, 2016, 2017, 2018 y contando........https://www.youtube.com/watch?v=8sYK7lm3UKg&index=12&t=0s&list=PLoaUYwvNeq5OnjXvwhRv6KDlVJOyD1AQk

King_Khyron
01 Jun 2018 - 14:44
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Honda está mucho más mesurada y eso se agradece. En todo caso, el rendimiento comparado con la etapa en Mc Laren es muchísimo mejor, cuarto puesto incluido. Tal vez veamos a los toritos luchando por el ansiado 7° lugar.

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Sempa
01 Jun 2018 - 14:25
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Me suena eso de que para ganar rendimiento necesitan tiempo:D
Ahí ahí Tanabe generando confianza empresarial :D, aunque a quien le interese su negocio no os compra ni pipas.

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