F1

2019

Honda choca con AVL por el desarrollo de su motor

Desde Alemania aseguran que los japoneses han roto con AVL
Las vibraciones de la unidad de potencia, uno de los problemas a solventar
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06 Ene 2019 - 10:20

Primera fricción en Red Bull-Honda, concretamente entre el fabricante de motores japonés y la empresa AVL, subcontratada para contribuir al desarrollo y mejora de sus unidades de potencia.

Red Bull rompió con Renault al final de la temporada 2018 para convertirse en el equipo oficial de Honda, en su afán por obtener trato preferente y disponer de la tecnología necesaria para desafiar a Mercedes y Ferrari.

A la espera de descubrir cuán competitivo es su último motor, sí ha trascendido que la colaboración con AVL ha terminado fruto de una desavenencia entre un responsable de esta empresa y los ingenieros de la marca japonesa.

Honda arrastra un problema de vibraciones en su unidad de potencia que les ha impedido explotarla a pleno rendimiento, aunque los datos absolutos sugerían que ya en 2018 estaban a la altura de Renault en caballos de potencia.

Los japoneses contarán con la ayuda de Mario Illien en este proceso de investigación, aunque Helmut Marko mantiene su optimismo para la temporada que se avecina.

"Honda ya ha superado a Renault y será aún mejor en 2019. Max lo tiene todo para conseguirlo. Está mejorando y parece que no tiene límite".

47 comentarios
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06 Ene 2019 - 17:34
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#29 Vamos a ver, ahora en serio, en RedBull saben en que fracasó la relación entre McLaren y honda. Ya ... Ver comentario
Sigue soñando...Al final ni illien ni AVL..Solo Honda resolverá sus problemas..
06 Ene 2019 - 17:25
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Vamos a ver, ahora en serio, en RedBull saben en que fracasó la relación entre McLaren y honda. Ya lo habrán dejado bien atadito todo en el contrato con los nipones, y se hará todo lo que diga RedBull y en honda a callar.
Que hay que usar esa base tan maja que pulula por ahí de Cosworth pues se usará, y los nipones a callar.
En esta relación los pantalones los lleva RedBull y mientras tanto lo dicho, honda a callar.
Por eso yo no me creo esta noticia.

06 Ene 2019 - 17:13
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#23 @#14 Yo espero que no la vuelvan a liar, sobretodo después de toda la propaganda que RedBull ha hec ... Ver comentario
#21 @#18 @#20 Saludos Cyber. Compañero, entiendo que el principal problema, entre otros, nunca se soluc ... Ver comentario
No es el mismo problema de McLaren..Es un problema que venia de la spec 3 y fue resuelto y esto no lo dice Autobild...El articulo es amarillistas, ni siquiera es la fuente real..( Es pura mierda, como todo que publica el grupo Bild) https://soymotor.com/noticias/honda-insegura-sobre-usar-la-spec-3-de-su-motor-en-japon-955021 / Decir que RBR, tiene un problema con Honda, cuando es Honda, quien tiene el problema con AVL, igual que lo tuvo Ferrari..jejeje https://es.motorsport.com/f1/news/ferrari-fabricar-motores-maranello-987017/1642969/
06 Ene 2019 - 16:52
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Es todo muy infantil, RB se queda de amiguitos con Honda, a quien McL le dio una patada en el culo. McL no es cualquiera y por mucho que si aerodinámica y esto y lo otro, paliques de barra de bar, la prueba está en RB el año pasado y la movida que se empieza a pergeñar con el futuro, que tardarán menos que McL en darles la patada.

06 Ene 2019 - 16:44
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Al final se arrepentiran de irse de Renault ya verás.

06 Ene 2019 - 16:23
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#14 @#2 Así es, tal cual apunta Autobild. Tanto AVL como Iiilien no han podido solucionar los problemas ... Ver comentario
Los nipones han dicho que con el monocilíndrico les sobra para hacer el mejor motor. :P
06 Ene 2019 - 16:11
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Pues esto sin duda son muy malas noticias para Red Bull y Honda. A nivel empresarial, y todavía más en estas altas ligas, compartir conocimiento con empresas aliadas es vital para desafiar a la competencia. Si siguen contando con ayuda externa y no están solos, sin duda será algo bueno, pero perder apoyos no ayuda, desde luego... como ese problema de las vibraciones sea algo inherente a la primerísima base establecida desde 2015, van a estar muy muy jodidos. Si pueden arreglarlo, Red Bull podría hacer grandes cosas, y es que de sobras sabemos que con sus super chasis, ese coche ofrece gran rendimiento incluso con un motor menos potente, además a unas malas pueden sacrificar parte de su gran paso por curva para reducir ala y compensar déficit de velocidad punta, pero... hasta cierto punto.

06 Ene 2019 - 15:24
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#14 @#2 Así es, tal cual apunta Autobild. Tanto AVL como Iiilien no han podido solucionar los problemas ... Ver comentario
Yo espero que no la vuelvan a liar, sobretodo después de toda la propaganda que RedBull ha hecho porque la que les puede caer encima por parte de los lateros puede ser impresionante a la par que injusto...
#16 @#2 Esto no tiene nada que ver, con el problema de McLaren...Si siguieras las noticias de Honda y n ... Ver comentario
Cuentos chinos? Pero si tú decías que el problema de vibraciones de 2017 era culpa de McLaren, y si estas se siguieron reproduciendo el año pasado, el denominador común es el motor...
#18 
#14 @#2 Así es, tal cual apunta Autobild. Tanto AVL como Iiilien no han podido solucionar los problemas ... Ver comentario
Que no cunda pánico....Estos problemas son del pasado y el articulo esta incompleto....Estan r ... Ver comentario
#20 No hagas caso de los antis..estos problemas ya estaban resueltos, para el GP de Mexico...Nada tiene ... Ver comentario
Cyber pasanos tus fuentes, porque en el artículo de Autobild (que aquí lo han traducido tal cual) no menciona nada de lo que comentas... https://www.autobild.de/artikel/formel-1-wie-stark-wird-red-bull-honda--10924171.html
06 Ene 2019 - 15:23
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Si Honda fracasa este año también, creo que será el mayor descalabro publicitario , después del intento de Toyota en la F1.

06 Ene 2019 - 15:18
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#18 @#14 Que no cunda pánico....Estos problemas son del pasado y el articulo esta incompleto....Estan r ... Ver comentario
#20 No hagas caso de los antis..estos problemas ya estaban resueltos, para el GP de Mexico...Nada tiene ... Ver comentario
Saludos Cyber. Compañero, entiendo que el principal problema, entre otros, nunca se solucionó y todavía lo siguen padeciendo. Ojalá que Tanabe se diferencie de los dos que lo precedieron, que deje el tonto orgullo de lado y por fin logren hacer una UP competitiva. No por "Igor" marko y los del jarabe, sino por los fans de Honda. Un saludo.
06 Ene 2019 - 14:46
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No hagas caso de los antis..estos problemas ya estaban resueltos, para el GP de Mexico...Nada tiene que ver, con el motor de 2019

06 Ene 2019 - 14:43
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Los Verstapen tanto rajar sobre la UP Renault,que se vayan preparando.

06 Ene 2019 - 14:42
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#14 @#2 Así es, tal cual apunta Autobild. Tanto AVL como Iiilien no han podido solucionar los problemas ... Ver comentario
Que no cunda pánico....Estos problemas son del pasado y el articulo esta incompleto....Estan recogidos de una entrevista del director de I+D de Honda Racing, sobre los problemas que tuvieron con la spec 3 y se resolvieron cambiando el software
06 Ene 2019 - 14:39
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Toca esperar. Pero como sea un fiasco a ver la cara de Red Bull.. el no power... no power... será algo pequeño comparado con las rajadas de algunos que yo se.. espero que no sea así porque me gustaría ver a honda en la Pomada. Pero también me gustaría ver la reacción de algún gallito en malos momentos para sacar mis conclusiones.

06 Ene 2019 - 14:28
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#2 Pero si Cyber me dijo el otro día que el culpable de las vibraciones de Honda era McLaren, qué ext ... Ver comentario
Esto no tiene nada que ver, con el problema de McLaren...Si siguieras las noticias de Honda y no los cuentos chinos que te inyectas en las venas, sabrias, que este problema viene de la spec 3, con problemas de oscilaciones con la caja de cambios...
06 Ene 2019 - 14:11
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Bufffff, cada año reconocen antes los problemas..., lo de Red Bull estaba claro que era un suicidio, pero quien no arriesga..., esta claro, que a Red Bull con un motor mediocre le basta, lo demostro el año pasado con Renault ..., veremos a ver que pasa, pero perder a Red Bull de los puestos de cabeza..., restaria muchisima emocion a la temporada

06 Ene 2019 - 14:05
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#2 Pero si Cyber me dijo el otro día que el culpable de las vibraciones de Honda era McLaren, qué ext ... Ver comentario
Así es, tal cual apunta Autobild. Tanto AVL como Iiilien no han podido solucionar los problemas endémicos del motor nipón, y entiendo que se debe al diseño, el que tendrían que cambiar radicalmente, y supongo que Tanabe y sus técnicos no quieren, como tampoco quisieron sus antecesores.....
06 Ene 2019 - 13:55
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#11 @#9 Mejor di que la alonsada en su linea. Alonso era campeon en 2015 antes de montar la PU en el coc ... Ver comentario
Lo siento Stalker pero a mi Alonso y la Alonsada me la sudan, con todos mis respetos pero me importan una mierda, a mi lo que me gusta es la F1, y celebro que haya vuelto Honda a la Competición, pero a fecha de hoy su vuelta es un fracaso mayúsculo, no por los resultados en si, si no por como desde el minuto 1 han aterrizado creyéndose los Reyes del Mambo y de momento sólo hacen el ridículo año tras año y dejándose en evidencia ellos mismos, cierto que éste último año parece ser que ham cambiado su discurso, pero no veo que Honda contradiga a Red Bull y Toro Rosso y las burradas que sueltan por lo que entienfo que Honda está de acuerdo. ./. Si éste año Toro Rosso no hace 4o o 5o en el Campeonato será por Honda y su Motor, igual que si Red Bull no gana el Campeonato o lo disputa hasta prácticamente el final será por Honda y su Motor, y de momento van mal, siguen las vibraciones y ya han roto el acuerdo con AVL y Mario Illien, grasso error, el mismo que cometió Renault, sólo que los del Rombo no se les llena la boca hablando de ganar Campeonatos y de que su Motor es la únca alternativa a Mercedes y que les van a alcanzar y superar etc etc, que sigue siendo deficiente y tienen serios problemas con su desarollo es evidente, pero al menos no venden la Motor y ya dejaron claro cuandonvolvieron que hasta 2020 o 2021 nada de disputar Victorias o Campeonatos, aunque según su plan el año pasado deberían haber sido más competitivos de lo que se mostraron...éste año es su última carta para saber si de verdad estarán en la pomada en 2020 y 2021....
Fredorigo
06 Ene 2019 - 13:51
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Pffff....éstos de Honda cada vez me gustan menos. Se ve que la alta tecnología en la F1 de hoy en día se les ha atragantado, aunque antiguamente fueron los amos y eso es lo que buscan. Pero es que ya van unos cuantos años de fracasos desde que volvieron, así que por lo visto no era sólo culpa de McLaren. Y algunos también siguen en su línea no queriendo aceptar que Honda ha defraudado, sigue defraudando y seguirá defraudando, y que "la alonsada" sigue teniendo la culpa por echar mierda sobre Honda....cuando se está demostrando que Honda no vale para ésta época de F1.

STALKER
06 Ene 2019 - 13:18
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#9 Horronda de Power of Nightmares sigue en su linea xD Ver comentario
Mejor di que la alonsada en su linea. Alonso era campeon en 2015 antes de montar la PU en el coche y ahora Honda ha fracasado antes de sacar el coche a la pista...
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