F1

GP de CHINA - CARRERA

Hamilton vence en las condiciones mixtas de China; Sainz 7º y Alonso KO

Lewis gana con una gran gestión de la pista mojada al inicio de la prueba
Vettel pierde tiempo detrás de Räikkönen y se descuelga de la victoria
Verstappen llega al podio con grandes adelantamientos desde la 16ª plaza
Sainz, único piloto en empezar con gomas de seco pese a la pista mojada
Alonso brilla por enésima vez y llega a ser séptimo hasta un fallo de su McLaren
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09 Abr 2017 - 09:42

La meteorología ha marcado el fin de semana del Gran Premio de China y la carrera no ha sido una excepción. Después de llover durante toda la mañana, la pista de Shanghái ha estado mojada en el inicio de la prueba. Todos los pilotos han decidido salir con neumáticos intermedios, pero ha habido uno que ha tenido más agallas que el resto y ha montado superblandos: Carlos Sainz.

>> Ver Resultados de la carrera del GP de China F1 2017

>> Ver Clasificación mundial tras el GP de China F1 2017

La salida ha sido muy controlada, los pilotos han rodado con cautela y no ha habido más incidentes que el de Pérez y Stroll. El mexicano tocó al de Williams provocando el abandono del piloto canadiense. Los comisarios no han tomado acciones, corroborando que esta temporada son muchos más permisivos. 

En la vuelta tres muchos pilotos han decidido entrar a boxes debido a la salida del coche de seguridad virtual para retirar el FW40 de Stroll. En la vuelta cinco, una vez había bandera verde de nuevo, Antonio Giovinazzi se accidentó en el mismo lugar que en la clasificación, provocando la salida del coche de seguridad y el resto de pilotos decidió entrar a realizar su parada en boxes. 

Ese escenario dejó a Hamilton en primera posición por delante de los Red Bull y los Ferrari. Ahí estuvo la clave de la victoria: mientras Lewis escapaba, Vettel era el último del grupo y perdió mucho tiempo detrás de Kimi Räikkönen. Con las situaciones cambiantes tanto de pista como de estrategia, tanto Sainz por salir con neumáticos de seco como Alonso por entrar de los primeros y adelantar a cuatro coches en la salida, eran los siguientes pilotos de la parrilla, séptimo y octavo respectivamente. Un trompo de Bottas les permitió auparse momentáneamente hasta la sexta y séptima posición.

La Fórmula 1 ha regresado en una era de la ‘vieja escuela’. Una vez con la pista seca, los pilotos pudieron empujar sin preocuparse por la degradación y solo adelantaron los más valientes. La zona de DRS funcionó como en los últimos años, pero en la curva 5 vimos grandes apuradas de frenada de varios pilotos para hacer adelantamientos. 

La estrategia inicial era ir a una parada pero ambos pilotos de Red Bull realizaron una estrategia a dos paradas con superblandos y el tercer stint de los de Milton Keynes era tan fuerte que obligó a los demás equipos a reaccionar y copiar la estrategia. Sebastian Vettel se las arregló para remontar hasta la segunda posición con grandes adelantamientos hasta mitad de carrera e hizo la segunda parada para intentar algo diferente para atrapar a Hamilton, pero Mercedes respondió para parar al piloto británico y controlar la distancia al frente de la carrera.

De esta manera, Lewis Hamilton se ha llevado la primera victoria de la temporada y empata en el liderato del campeonato con Sebastian Vettel, quien ha terminado segundo. La tercera posición del podio no se ha decidido hasta la última vuelta. Max Verstappen realizó su segunda parada cuatro vueltas antes que su compañero de equipo y sufrió al final para mantenerle detrás. El piloto holandés, que salió decimosexto, adelantó a nueve coches en la primera vuelta para terminar delante de Daniel Ricciardo. Kimi Räikkönen ha finalizado quinto en otra carrera desaparecido en cuanto a ritmo a pesar del nivel de su Ferrari, y Valtteri Bottas ha remontado hasta el sexto tras su trompo en la primera parte de la carrera.

El mejor piloto de los 'mortales' ha sido Carlos Sainz. El piloto madrileño ha sido el más valiente de la parrilla y el único en montar neumáticos de seco cuando la pista estaba mojada. El de Toro Rosso sacrificó la salida y bajó hasta el último lugar pero rápidamente recuperó posiciones con las paradas en boxes del resto de la parrilla. Y no es solo que acertara con la estrategia, sino que en cuanto a ritmo también estuvo muy fuerte, capaz de seguir y ser más rápido que los Red Bull en la primera parte de la carrera y hasta marcó la vuelta rápida en más de una ocasión. Hoy había una carrera complicada y Sainz ha vuelto a mandar otro 'mensaje' en condiciones complicadas. Kevin Magnussen, Sergio Pérez y Esteban Ocon han cerrado la tabla de los diez primeros.

Fernando Alonso también ha sido uno de los pilotos más destacados del día y ha sido capaz de remontar cuatro posiciones en la salida y, tras cambiar de neumáticos en la vuelta tres, llegó a rodar séptimo durante gran parte de la carrera. Hasta llegó a defenderse alguna vuelta de Bottas, cuando el finés remontaba tras su error. En la vuelta 35, tras un bonito duelo con Sainz, el palier del McLaren MCL32 se rompió y Fernando tuvo que volver a abandonar en otra carrera en la que rodó en puntos durante toda la prueba. 

La Fórmula 1 no descansa y el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Baréin. ¡Desde SoyMotor.com volveremos a estar en directo tanto por escrito como por Youtube para contaros todo lo que ocurra en pista!

247 comentarios
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F1_Team
10 Abr 2017 - 12:58
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#168 @#166 claro que se va a revisar la norma. Horner ya pidió explicaciones. Mi opinión es que no f ... Ver comentario
Usa cosa casi tengo clara, y es que Vettel sabía lo que hacía y lo tenía claro, quizás sea de los pocos que se conoce el reglamento de pie a pa... Te acuerdas del adelantamientonen la entrada a boxes? Pocos sabían que se podía hacer... El mismo De La Rosa se quitó el sombrero.
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10 Abr 2017 - 12:51
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#166 @#165 Otras Web lo explican.--------------- En el artículo 39.16 del código deportivo se especifi ... Ver comentario
claro que se va a revisar la norma. Horner ya pidió explicaciones. Mi opinión es que no fue sancionado por ia buena marcha del espectáculo. A Hamilton, a Verstapen y a Ricciardo, estoy convencido de que tampoco los hubiesen sancionado en situación similar. A Raikonen y Bottas no lo tengo tan claro. Y a los peones del Gran Circo, a esos no los salva nadie, hubiesen sido sancionados si o si.
F1_Team
10 Abr 2017 - 11:49
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#166 @#165 Otras Web lo explican.--------------- En el artículo 39.16 del código deportivo se especifi ... Ver comentario
Estaría bien que Rosaleny ahora que está en la "pomada" sacase un artículo explicándonos el por qué no fue sancionado o si realmente debiera de ser sancionado.
F1_Team
10 Abr 2017 - 11:45
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#165 @#161 Lo que a cambiado este año es más libertad de lucha entre los pilotos, no libertad en hacer ... Ver comentario
Otras Web lo explican.--------------- En el artículo 39.16 del código deportivo se especifica que tras la vuelta de formación, los pilotos deben parar dentro de sus respectivas posiciones (they will stop within their respective grid position), sin especificar si el coche debe estar completo, entre las líneas que, por algún motivo, delimitan el cajón, si basta con una porción considerable o basta con que una parte ínfima del vehículo se encuentre dentro de las líneas. Sea como sea, no sería de extrañar una revisión de la norma para las próximas carreras
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10 Abr 2017 - 11:09
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#161 @#160 El golpe de Pérez que dejó fuera de carrera a Stroll quizás el año pasado hubiese sido san ... Ver comentario
Lo que a cambiado este año es más libertad de lucha entre los pilotos, no libertad en hacer lo que cada uno haga lo que le venga en gana. El cajón tiene una raya por delante y otra a ambos lados, no creo que necesite hoja de instrucciones. Doy la cuestión por finalizada, está claro que no nos vamos a poner de acuerdo.
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Nonimo
10 Abr 2017 - 10:38
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Dedicado a mi amigo RIAS...............
Suele por desgracia darse el trágico hecho de que en este mundo en el que nos movemos, el real y el virtual también, abunden dos tipos de sabios. (También añadiría aquí a los que se llaman a si mismos intelectuales)............................
Uno, el por desgracia más frecuente, es aquel que no se cansa de pregonar a los cuatro vientos su pretendida sabiduría. Sabiduría que suele quedarse en nada, a poco que se rasque un pelin el brillante esmalte exterior. ...............................
Otros, los de verdad, abundan mucho menos, por desgracia puede decirse de ellos, sin caer en la hipérbole que son “rara avis” nunca se llaman a si mismos “sabios” básicamente, porque no hace falta, todo el que los conoce, ya sabe que lo son.......
Se puede decir que los sabios de pega, son aquellos que pueden explicar de forma extremadamente compleja una idea sencilla, mientras que son perfectamente incapaces de explicar de forma sencilla una idea compleja. .............................
Tenemos la “suerte” de contar entre los miembros de esta nuestra alegre comunidad con especimenes de ambos tipos..................................... ........
De la segunda especie, de los sabios de verdad, no puedo dejar de nombrar a RIAS una persona, que no sé si por su edad, por sus vivencias o su formación, destila sabiduría en casi todos y cada uno de sus comentarios........................................
RIAS .Viejo amigo, la pierna, cuánto más arriba, más tierna. Aúpa ALONSOTEGUI !!!
PD. Ruego, imploro a la.direccion reconsidere su vuelta...., yo.mismo permaneceré más por aquí vigilando la buena salud de ésta comunidad ...

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Nonimo
10 Abr 2017 - 07:50
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#160 @#159 Yo vi a Alonso por colocarse cinco centimetros por delante de la marca y se dio la salida de t ... Ver comentario
Sasto.Pulpeeiro... !! Eso es ..., y añado ..., yo he visto.moverse a pilotos sin salirse del cajon, es decir, acción y reacción inmediata ..., repercusión sanción. Saludos Pulpeiro ..
10 Abr 2017 - 06:18
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Es increible como vettel no fue sancionado colocando su auto claramente fuera del cajon de salida! se veía demasiado claro que era incorrecto y debió ser sancionado! las influencias de ferrari en la Fia son muy claras!

Alfavuelve
10 Abr 2017 - 02:50
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#160 @#159 Yo vi a Alonso por colocarse cinco centimetros por delante de la marca y se dio la salida de t ... Ver comentario
El golpe de Pérez que dejó fuera de carrera a Stroll quizás el año pasado hubiese sido sancionado, hoy se busca lo contrario sancionar lo menos posible, depende los momentos, hoy es así, me entiendes? entonces, lo que dices corresponde a otro momento y a otro criterio que imperaba, si está bien o está mal regirse de esta manera no lo se a ciencia cierta ni me corresponde decirlo, pero todos sabían cual era la orientación expresada desde antes que comenzara la temporada.........
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10 Abr 2017 - 02:25
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#159 @#158 Si estaba mal, no se debió largar así, al hacerlo no corresponde la sanción, porque en el G ... Ver comentario
Yo vi a Alonso por colocarse cinco centimetros por delante de la marca y se dio la salida de todos modos. Fue sancionado. Y dejo claro que fue sancionado correctamente.
Alfavuelve
10 Abr 2017 - 01:34
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#158 @#152 No puedes decir que es el mismo criterio cuando son dos acciones diferentes. Ver comentario
Si estaba mal, no se debió largar así, al hacerlo no corresponde la sanción, porque en el GP anterior no la hubo cuando alguien ocupó un lugar no debido, las verdaderas intenciones las saben solo cada uno de ellos...........
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10 Abr 2017 - 00:59
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#152 @#148 Mira no se, lo que tú dices también es discutible, tampoco estamos en la cabeza del galo, si ... Ver comentario
No puedes decir que es el mismo criterio cuando son dos acciones diferentes.
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10 Abr 2017 - 00:57
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#155 @#149 Le dices a otro que mire la carrera, pero tú te estás confundiendo, porque el coche de segur ... Ver comentario
Cierto, no es el safety, el que sale con Stroll es el virtual, que para la explicación que doy es lo mismo.
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Nonimo
10 Abr 2017 - 00:53
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#152 @#148 Mira no se, lo que tú dices también es discutible, tampoco estamos en la cabeza del galo, si ... Ver comentario
Vesss, laguna seca. Buen circuito verdad ? Mundial Nulo..., apelar al Supremo no se puede...Sebastian beneficiado por Laguna Marciana. Siiiiiiiiii beneficiado, cubre al segundo Mercedes y mantiene posición después de largada....
Alfavuelve
10 Abr 2017 - 00:48
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#149 @#92 A ver alma de cántaro, como veo que no as seguido mi consejo de ver la carrera te lo voy a exp ... Ver comentario
Le dices a otro que mire la carrera, pero tú te estás confundiendo, porque el coche de seguridad no entra cuando Pérez golpeara desde atrás a Stroll y lo deja fuera de carrera, eso fue durante la primera vuelta. El coche de seguridad entra en la vuelta 3 cuando Giovinazzi se accidenta..........
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Nonimo
10 Abr 2017 - 00:47
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#145 @#144 estás del melón, jajajaja Ver comentario
#146 @#141 Sabes creo que fue Ocon, porque Ricci sufrio 5 puesto de penalización, largaba 15 y el galo n ... Ver comentario
No querían o no quisieron sancionar ..., poder se puede, sabe cómo? Un, dos, tres..., Responda otra vez...; ......... Tic, tac, tic, tac....................................... 1️⃣ DESPUES DE LA CARRERA...!!! 2️⃣ DURANTE LA CARRERA..!!! Ohhh, qué pasa ? Qué las lagunas son sólo para el Reglamento ? Ahí radica la mierda de la reglamentación..., Señores, damas, caballeros , besugos y demás " Homo Stupid ", las lagunas me las bebo con pajita y de un sorbo......................... Un tipo qué dispara a otro y falla.., puede salir a.pescar al lago ? Si un buen letrado encuentra UNA BUENA laguna ....
10 Abr 2017 - 00:30
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#146 @#141 Sabes creo que fue Ocon, porque Ricci sufrio 5 puesto de penalización, largaba 15 y el galo n ... Ver comentario
, es cierto compañero, el cajón que quedaba libre era el 15º, es decir detrás de Ocon, me confundí.De manera que Esteban tampoco pudo ser pues largaba 14º delante del aussie. Igualmente el error fue del comisario, no del piloto quien haya sido que ha ocupado el lugar de Ricci. Un saludo.
#145 @#144 estás del melón, jajajaja Ver comentario
, amigo, el compa Nonimo tiene su particular forma de expresarse y que me parto juejejejjj, pero no creo que esté del melón. Abrazos para ambos
Alfavuelve
10 Abr 2017 - 00:26
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#148 @#146 Hay una diferencia muy importante, uno es por error y el otro por tomar ventaja. El cajón est ... Ver comentario
Mira no se, lo que tú dices también es discutible, tampoco estamos en la cabeza del galo, si lo hizo por error o porque se tiró un lance ocupando ese espacio, igualmente, me parece que ya estamos exagerando........ Se aplicó un criterio en Australia de no sancionar, se siguó con el mismo en China. No quita que Charlie en la próxima, en reunión avise y diga el que no está perfectamente en su cajón es pasible de sanción.........
10 Abr 2017 - 00:24
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#150 @#145 Ultimatun !!! Qué sabes DEl Boss? Esto parece un debate entre plañideras, Besugos y demás ... Ver comentario
Le banearon por lo mismo que estas haciendo tú, jajajaja
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Nonimo
10 Abr 2017 - 00:22
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#145 @#144 estás del melón, jajajaja Ver comentario
Ultimatun !!! Qué sabes DEl Boss? Esto parece un debate entre plañideras, Besugos y demás fauna ..!! ( Hay compis brillantes ) ( rara Avis, pero ..., los hay ). A ver si os enteráis de una vez..., qué en el agua follan los peces..., y Sebstian se folla a los peces gordos...!! Y éste año tiene buena pichaaaaa... ......................... RIASSSS vuervee raudo, esto parece los capítulos de barrio sesamo.........
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