Hamilton ve muy diferente su lucha actual contra Verstappen y la de 2018 contra Vettel

Vamos a poner "blanco sobre negro" el arreglo de Mercedes con la FIA vencía en el 2020, con la llegada de la nueva F1 para el 2021 o sin ella como está sucediendo...

Naturalmente moreno, era diferente, antes había tal supremacía de motor y chasis que solo bastaba mejorar el mapa motor y volaban. Sólo jugaban al gato y al ratón. Hoy los motores en cierto sentido se han equiparado y el chasis de Red Bull es mucho más competitivo....te veo con cara larga a fin de año.

Es que antes era fácil abrir el grifo, d ese Mercedes además Verstappen no es Vettel de 2018, Max se ve muy concentrado , cómete pocos errores las carreras que no puede ganar minimiza daños y es segundo y las que tiene que ganar las gana , evitá accidentes en salida , no arriesga de más...está muy centrado y eso es clave , Verstappen por ahora se muestra más apto psicólogicamente que Vettel y también más apto en pilotaje para ser campeón.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]

Claro que es diferente, en el 2018 Mercedes fue controlando la situación, dosificando su rendimiento, en cambio, para este año, la FIA tomó cartas en el asunto y de un plumazo dio vuelta la situación... Además en el 2018 se resquebrajó el equipo Ferrari con la sorpresiva muerte de Marchionne y las actualizaciones de Maranello no funcionaron en la segunda parte, tanto que tuvieron volver en el final al coche de la primera parte de la temporada. QUEDÓ CLARO para la FIA, que aunque el nuevo reglamento por pandemia no iba a regir este año, tampoco iban a tolerar otro año igual a los anteriores y en consecuencia actuaron a sabiendas de lo que producirían con las modificaciones en los coches.

2021 tras 8 carreras: Verstappen 156ptos Hamilton 138ptos 2017 tras 8 carreras: Vettel 153ptos Hamilton 139 ptos Pues no veo mucha diferencia.

jajaja, si es que la respuesta era logica.

no sabe competir cuando le sale un rival, ya ha arrojado la toalla...

que va con transparencias jajaja

Pero si en Silverstone Vettel ganó porque Raikkonen se llevó puesto a Hamilton en la salida... El Ferrari de 2018 fue tan bueno como el Mercedes. Se iban alternando los circuitos. Creo que solo en Suzuka vimos un mercedes superior. Otra cosa es que Vettel compaginara actuaciones brillantes como la de Spa, Canadá, Bahrein, con actuaciones lamentables como Monza, EEUU, Suzuka, Alemania, etc... En 2017 empezaron igualados y Vettel hizo una gran primera mitad, pero Mercedes acabó dominando la temporada con puño de hierro.

Mercedes se creía invencible; por ello, disminuyeron en actualizaciones, cuando supieron que el monoplaza del 2021 sería el mismo con algunos cambios en el componente aerodinámico. Mientras que, en su UM quizás NO hubo desarrollo, por su Liderazgo Técnico; así que, la creencia de mantener la ventaja competitiva en este 2021 se esfumó y ahora que la han perdido recurren a ciertas artimañas, para disminuir el rendimiento alcanzado en Red Bull - Honda, que lo hacen ver que son un Equipo que NO Acepta la Derrota.
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CONFIADOS en su DOMINIO, ahora esta en PELIGRO de perderlo.

Tal y cual esto pone en perspectiva lo logrado por vettel. El ferrari era muy competitivo claramente mas el equipo ferrari nunca ha estado a la altura de mercedes. Lo que hizo vettel en el adelantamiento en spa sin drs es para aplaudir a rabiar. La victoria de Canadá es de enmarcar no dio posibilidad y ganarle a lewis en su casa em silverstone fue casi solo del piloto. La otra cara la encontramos en Alemania donde empezó la catástrofe y el declive claramente. Llegando a mamarrachadas xomo la de monza. Pero lo logrado por vettel tiene valor y mucho. Este año max tiene toda la cara de llevarse el gato, espero que asi sea

Quiero que empiece 2022 para que HAM diga que pierden porque ya están pensando en 2025 y es ahí donde le sacarán 2 segundos a RB.

Ojo, recordemos que la primera carrera se la robó dieccion de carrera y la del "reventon" para mi hubo al más, sino tuviera medio mundial en el borsillo... Aunque sigo pidiendo prudencia este mundial por lógica lo debe ganar Verstapen pero sé, aun la maquinaria delictiva maFIA & Mercedes pueden dar un vuelco a la situacion y en eso estan, tratan de hacerlo que parezca que no se note el robo.

Es que en 2018 Vettel nunca tuvo más de 17 puntos de ventaja sobre Hamilton, mientras que Verstappen ya tiene 18. Sí que en 2017 Vettel llegó a contar con una ventaja de una carrera que Hamilton pudo remontar, pero una victoria del holandés en Austria lo situaría en la misma situación. A Rosberg sí que le remontó 29 puntos en 2014, pero no es lo mismo porque estando en el mismo equipo sabes que cuentas con sus mismas armas. En resumen, es normal que esté nervioso Hamilton. Como Verstappen se acerque a los 30 puntos de ventaja ya no lo pilla.

Ni Red Bull es Ferrari, ni Verstappen es Vettel. Para mi Verstappen cuando está sereno es imbatible. Si tiene coche para quedar 3º, la mitad de carreras acaba 2º. Si tiene coche para ganar, ya lo vemos, paseo militar. Vettel tenía momentos brillantes, pero mentalmente era débil. Verstappen es un león y tiene mucha hambre.

Una diferencia entre Hamilton y Verstappen son las declaraciones. Mientras el campeón busca la épica en cada victoria con declaraciones como "estos jóvenes me la hacen difícil" o "fue muy complicado ganar" y ganó por media vuelta. Max dice "fue muy fácil ganar".

hay Hamilton, pero era evidente, antes tenían un coche muy superior, solo era abrir el grifo... este año lo tiene más complicado... pero ya en esta carrera se vio un Hamilton derrotado, prefirio aflojar a mitad de carrera cuando comenzo a preguntar por radio la velocidad punta que estaba marcando redbull... al ver que era superior, prefirio rendirse, se acabo el Hamilton batallador.

Comparto. en las carreras donde Verstappen tenía coche para ganar(México, brasil, Austria) ahora es un paseo. son los 3 circuitos con mayor altitud sobre el nivel del mar.

No sr Lewis, miente como un bellaco, antes teníais 2 3 segundos de diferencia al resto y lo único que hiciste fue mantenerla cada año ahora tenéis los mismos trabajando pero no ya no hay ventaja porque Honda se la ha masticado, y sin esa ventaja se está comprobando que detrás no había un grupo de ingenieros top os habéis quedado sin ventaja y ahora toca trabajar y se demuestra que el señor Lewis simplemente es un piloto como otro cualquiera te con un coche con 3 segundos de diferencia recto se convierte en un gran gestor pero eso lo hace cualquier piloto de la parrilla que dispusiera de ese coche