F1

GP DE ABU DABI F1 2021

Grosjean y el final de Abu Dabi: "Masi tomó la decisión correcta"

Cree que hubiese sido extraño que el Mundial se decidiera bajo coche de seguridad
Aunque apoyaba más a Hamilton, disfrutó mucho viendo la última carrera de 2021
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17 Ene 2022 - 21:18

Romain Grosjean piensa que Michael Masi tomó la decisión correcta en el desenlace del GP de Abu Dabi. El francés sostiene que no hubiese sido agradable que un título se decidiera con el coche de seguridad en pista y por ello, como aficionado, aplaude la labor del director de carrera a la hora de dar luz verde a un final épico en la última vuelta.

Grosjean ha reconocido que apoyaba más a Lewis Hamilton que a Max Verstappen aquel día, pero aunque no ganó el británico, asegura que disfrutó mucho con el desenlace del Mundial 2021. El actual piloto de la IndyCar cree que Masi actuó de forma correcta a la hora de intentar que el título se decidiese bajo bandera verde y sin doblados entre los dos favoritos.

"Hay varias formas de interpretar ese final. Para mí, hubiese sido muy extraño no permitir que esos cuatro coches recuperasen vuelta y tener a Lewis primero y a Max cuatro coches por detrás. Por otro lado, como aficionado a la Fórmula 1, creo que Michael Masi tomó la decisión correcta", ha comentado Grosjean en una rueda de prensa en la que ha estado presente esta cabecera.

"No creo que hubiese estado bien que el Mundial se decidiera con el coche de seguridad en pista ni tampoco con los dos pilotos en pista separados por varios coches. Yo iba más con Lewis que con Max, pero estuvo muy bien ver de nuevo a los dos pilotos ir a por todas en la última vuelta", añade.

Por otro lado, Grosjean no está de acuerdo con las personas que creen que el título se decidió en la última vuelta, ya que hubo un total de 22 carreras durante todo el año. El francés opina que Verstappen fue mejor durante el transcurso de la temporada, pero tiene claro que Hamilton sí que se merecía ganar en Abu Dabi.

"El final me encantó. Fue muy emocionante, mi corazón se aceleró muchísimo. Tener a dos pilotos luchando por el título en la última vuelta es increíble. Creo que pensar que el Mundial se decidió en la última vuelta es equivocado, fueron 22 carreras", ha indicado.

"Max tuvo el pinchazo en Bakú y Bottas se lo llevó por delante en Hungría. También hay que recordar lo de Silverstone y el hecho de que perdió muchos puntos por cosas que no fueron necesariamente su culpa. Creo que él se merecía más el título, aunque en Abu Dabi Lewis sí que merecía ganar, pero no tuvo suerte en la última vuelta", ha expresado Romain para concluir.

23 comentarios
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18 Ene 2022 - 23:25
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#13 #9 ¿y cual hubiera sido la difernecia si se desdoblaban todos? Ver comentario
#14 
#13 #9 ¿y cual hubiera sido la difernecia si se desdoblaban todos? Ver comentario
ninguna claramente. Ver comentario
cual? ninguna? que si desdoblan todos llevaba mas tiempo y posiblemente no quedara una vuelta para lanzar la carrera, y tambien Sainz tercero y Bottas cuarto podian meterse en la conversacion sin no tenian dobladosnentre ellos y Max
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18 Ene 2022 - 22:36
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Correcto ,, fueron 22 carreras y Verstappen fue más efectivo,,,, y a su vez no alcanzaron las trampas de Mercedes y Hamilton

18 Ene 2022 - 22:14
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#18 @#16 Pero como iba a ganar Carlos... Que llevaba unas ruedas como las de Ham! Carlos habria terminad ... Ver comentario
eso no lo sabemos, de ahí que no fuese justo desdoblar parte de los coches. Si en la primera curva Hamilton y Verstappen se pasan (no es ciencia ficción, este año ya les pasó varias veces) Carlos, podría aprovechar para coger ventaja, adelantarlos y estrenarse en victorias, mientras los otros 2 seguían su lucha.. Obviamente nunca lo sabremos. Salu2
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18 Ene 2022 - 19:28
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#4 parece que no quedo bien del golpe, tantas carreras han terminado con safety, porque esta no? porqu ... Ver comentario
Y si... Por caso Bélgica... empezó y termino con Safety Car... y repartió unos puntos que no merecía nadie. Un robo para quienes pagaron la entrada.
18 Ene 2022 - 15:47
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“Creo que pensar que el Mundial se decidió en la última vuelta es equivocado, fueron 22 carreras”

En esto concuerdo con Grosjean.

Los errores de HAM y Mercedes durante la temporada los dejaron al final en una posición muy arriesgada.

Por otro lado, algunos se olvidan de que la FIA le prohibió a RB su alerón trasero mientras que permitió la suspensión de Mercedes. Y a pesar de eso terminaron llegando empatados a la última carrera.

Simplemente Mercedes se confió en que sería otro año de paseo, y no supieron cómo reaccionar bajo presión..

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18 Ene 2022 - 14:50
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#16 @#13 La única diferencia es que Carlos podría intentar ganar la carrera mientras los otros 2 dispu ... Ver comentario
Pero como iba a ganar Carlos... Que llevaba unas ruedas como las de Ham! Carlos habria terminado tercero, defendiendose de los de detrás.
18 Ene 2022 - 12:03
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Lógicamente fue lo mejor para terminar la carrera disputándose en pista , cuestionable como muchas decisiones de Massi .
Lo que veo es que Google sigue poniendo a Hamilton como campeón de F1 , un saludo

18 Ene 2022 - 10:23
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#13 #9 ¿y cual hubiera sido la difernecia si se desdoblaban todos? Ver comentario
La única diferencia es que Carlos podría intentar ganar la carrera mientras los otros 2 disputaban el campeonato. Ya que estarían centrados en ellos mismos y en terminar la vuelta mientras que Carlos podría atacar con pocas cosas que perder... Eso sí, creo que el resultado final aunque hubiese ganado Carlos, sería que Max saliese campeón igualmente. Yo también considero que lo más justo hubiese sido que se desdoblasen todos los coches, pero Masi reaccionó tarde y si lo hacía así, la carrera terminaba detrás del SC. Salu2
18 Ene 2022 - 08:03
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#8 Ok Romain, tu también largandote del circo, chicane móvil. Ver comentario
Si la opinión de Romain no cuenta porque es una "chicane móvil", imagínate lo que importa la tuya
18 Ene 2022 - 04:00
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#13 #9 ¿y cual hubiera sido la difernecia si se desdoblaban todos? Ver comentario
ninguna claramente.
18 Ene 2022 - 01:48
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#9 ¿y cual hubiera sido la difernecia si se desdoblaban todos?

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18 Ene 2022 - 01:45
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Lloramilton sigue todavia con las lagrimas? y va a seguir por varios años mas, esto es solo el comienzo.

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18 Ene 2022 - 01:42
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Que hay alguna duda?... SuperMAX.

18 Ene 2022 - 01:19
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Sabias palabras de un ex F1, hoy compitiendo en la Indy, saludos

18 Ene 2022 - 00:42
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Estamos deacuerdo que no debia terminar en coche de seguridad pero lo justo hubiese sido no permitir ningún carro se desdoblara, o todos o ningúno

Schumisuzuka2000
17 Ene 2022 - 23:55
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Ok Romain, tu también largandote del circo, chicane móvil.

17 Ene 2022 - 23:37
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Las intenciones de Masi eran evidentes , no red flag , no SC , no se desdobla nadie.....esas eran sus intenciones , pero luego tuvo que hacer otra cosa......

17 Ene 2022 - 23:14
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Masi no tomo ninguna decision, sino que consultó con los equipos qué tenia que hacer. Una mala decision hubiera sido aceptable, porque errar es humano, pero no ser capaz de imponer su autoridad no esta bien dado su cargo. Obviamente no esta a la altura

Dreis
17 Ene 2022 - 22:46
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Masi es un inútil

17 Ene 2022 - 22:34
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parece que no quedo bien del golpe, tantas carreras han terminado con safety, porque esta no? porque no dejar desdoblar a todos y que quedara Sainz detras de Verstappen? para que solo ataque a Lewis y no tenga que defenderse y distraerse con Carlos? todo un mamarracho lo de Masi

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