Fernando Alonso ha tenido una jornada de viernes productiva en Mónaco, pues su 'feeling' con el coche ha sido bueno. Sin embargo, cree que todavía hay margen de mejora, ya que necesitan mejorar el equilibrio y comprender mejor los neumáticos.
Lewis Hamilton ha criticado lo bacheado que está el circuito de Mónaco, lo que le ha impedido completar una vuelta decente durante los entrenamientos libres de hoy. El británico reconoce que el W13 sigue sufriendo 'porpoising', aunque asegura que este rebote es completamente diferente.
El grupo medio, como suele ser habitual, vuelve a estar muy ajustado en el Gran Premio de Mónaco. McLaren, AlphaTauri, Alpine e incluso Mercedes se han situado en un escalón de rendimiento similar en las dos primeras sesiones de entrenamientos libres… y aún falta Alfa Romeo por sumarse a la ‘fiesta’. ¿Quién brillará mañana?
Ferrari llegaba al Gran Premio de Mónaco con la vitola de equipo favorito a la victoria… y parece que no sólo asustaba ‘sobre el papel’, sino también en la pista, pues Charles Leclerc ha dominado las dos primeras sesiones de entrenamientos libres y Carlos Sainz se ha quedado a sólo 44 milésimas de su compañero en la segunda. ¿Tendrán rival este fin de semana?
Ferrari ha hecho doblete en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco F1 2022. Charles Leclerc ha sido el más rápido, con Carlos Sainz a sólo 44 milésimas y los Red Bull un paso por detrás. Octava posición para Fernando Alonso.
Ferrari ha hecho doblete en la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Mónaco F1 2022. Charles Leclerc ha sido el más rápido, con Carlos Sainz a sólo 44 milésimas y los Red Bull un paso por detrás. Octava posición para Fernando Alonso.
Ferrari y Red Bull han demostrado máxima igualdad en los Libres 1 del Gran Premio de Mónaco. Charles Leclerc ha sido el piloto más rápido de la sesión, pero Pérez se ha quedado tan sólo a tres céntesimas del monegasco y Sainz a siete.
En la primera parte de esta secuencia de artículos cubrimos el escenario y los diferentes aspectos rápidos a tener en cuenta de este trazado. A continuación, vamos a centrarnos en lo que sucedió en la pasada temporada, y en las claves prestacionales que nos dejó esta carrera, tanto en la sesión de clasificación como en la propia carrera.
Fernando Alonso tiene ganas de Gran Premio de Mónaco. El asturiano no sólo señala que es un circuito desafiante y espectacular, sino uno de esos que no permite ningún error a los pilotos. Además, la clasificación será importantísima, y ahí el Alpine se ha sentido como pez en el agua esta temporada.
Sebastian Vettel cree que el Gran Premio de Mónaco tendrá un componente físico muy importante. La razón es que los pilotos llevarán sus monoplazas mucho más al límite que en años anteriores.
Mercedes dio un paso adelante en Barcelona y demostró que cada vez están más cerca de luchar contra Red Bull y Ferrari. La siguiente parada es Mónaco, una pista que nunca ha sido su punto fuerte, pero Toto Wolff se muestra esperanzado y recuerda que cualquier cosa puede pasar.
Carlos Sainz ha marcado dos de los tres goles del equipo de Fórmula 1 en el partido benéfico World Stars Football Match, que se celebró ayer en Mónaco y terminó con el marcador empatado a tres goles.
¡Semana de Gran Premio! ¿A qué hora es el GP de Mónaco de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2022 sigue adelante con la séptima carrera del año. Te contamos cómo seguir este evento.
¿Está preparando la Fórmula 1 su 'salida' de Mónaco? Es un escenario que hace muy pocos años resultaba impensable porque el Principado y su glamour eran considerados como imprescindibles.
Michel Boeri, presidente del Club del Automóvil de Mónaco, restó importancia a los rumores de que el Gran Premio de Mónaco podría estar en peligro ante la llegada de nuevas pruebas.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
