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Red Bull tendrá mucho que decir, seguro, en la carrera de Sepang. Clasificar en la tercera posición ha sido un gran regalo de cumpleaños para Max Verstappen, uno que Daniel Ricciardo argumenta que ha sido suyo, ya que bromeando comenta que levantó para darle esa alegría al holandés. Mañana los pilotos de la marca de las bebidas energéticas afrontarán de forma algo más seria una carrera en la que tienen grandes posibilidades de hacerse con la victoria, sobre todo si llueve. 

Hubo varias sorpresas en la clasificación del GP de Malasia de 2017, aunque Force India no fue una de ellas. Los coches rosas de la parrilla demostraron una vez más su consistencia y supieron aprovechar los huecos en Q3 que sus pilotos lograron para salir 6º y 9º mañana en una gran oportunidad para afianzar la cuarta posición en el Campeonato de Constructores.

El equipo Sauber ha vuelto a ocupar las últimas posiciones en la clasificación, si no se tiene en cuenta la avería que ha condenado a Sebastian Vettel. Sin embargo, en la formación de Hinwil están satisfechos con el rendimiento que han demostrado en la jornada del sábado en el Gran Premio de Malasia, por haber estado casi en los mismos tiempos que sus rivales directos. 

Fernando Alonso saldrá décimo en Sepang, un resultado que no esperaba y que ha sido una sorpresa positiva para el español. El bicampeón reconoce que mañana será difícil puntuar si no llueve, no obstante, dará el máximo para acabar en los puntos, ayudándose de una buena salida, ojalá diferente a la de Singapur, y de una carrera positiva, en la que tratará de mantenerse alejado de cualquier incidente.

Carlos Sainz saldrá 14º en Malasia, después de una clasificación en la que ha exprimido todo lo que había del STR12. El madrileño destaca que fue complicado encontrar el reglaje correcto para hacer bien el primer sector. Para mañana, será fundamental hacer una buena salida para terminar en los puntos.

La última sesión de clasificación de Malasia –ya que abandona el calendario en 2018– llegaba con la superioridad de Ferrari en un ‘circuito Mercedes’ después de lo visto en los entrenamientos libres. El susto para la Scuderia llegó al final de los Libres 3, cuando detectaron un problema en el motor del coche de Vettel. Desde entonces, trabajo a carreras en el garaje de los italianos para montar su cuarto motor de combustión y su cuarto MGU-H, pero un problema en el turbo no le ha permitido ni siquiera completar una vuelta cronometrada en la clasificación. Mazazo para Seb que está obligado a remontar desde la última posición.

En la única sesión del día sobre mojado –Libres 2–  los dos Sauber fueron los coches con peores registros de tiempos de la tabla final. Sin embargo, en unos húmedos Libres 1 parecían tener más oportunidades, así que la esperanza de la lluvia para el resto del fin de semana mantiene la aspiración a grandes objetivos por parte del conjunto suizo. Además, en la matinal del viernes vimos como Charles Leclerc se estrenaba en unos Libres de F1 en 2017 con el equipo Sauber, usando el coche de Marcus Ericsson.

El del GP de Malasia de 2017 ha sido un viernes complicado para el equipo Toro Rosso. Carlos Sainz sólo pudo rodar en los Libres 2 después de que le ‘dejase’ su coche a Sean Gelael en la húmeda sesión matinal, y el piloto madrileño sufrió inconsistencias del motor. Además, hoy debutó un ajetreado Pierre Gasly que salió satisfecho con su primera jornada en el equipo.

Como casi siempre cuando aparece la lluvia, hoy los coches de Red Bull han aparecido para comandar la tabla de tiempos en los Libres 1 de Sepang donde les vimos rodar con los intermedios. Con la pista seca por la tarde, los de Milton Keynes mostraron mejor ritmo que los Mercedes, aunque asumen que si quieren estar a la altura de los Ferrari, deberán mejorar el balance del coche.

Lamentando la falta de rodaje por las circunstancias dadas en ambas sesiones de entrenamientos libres del GP de Malasia, los pilotos de Force India están satisfechos por el ritmo de su monoplaza tanto en seco como en mojado. Es por ello que admiten que no les importa si llueve o no el resto del fin de semana y que esperan obtener un sólido resultado en Sepang.

Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, ha apelado a que hay una fuerza mitológica en su coche este fin de semana que no les deja rendir al nivel esperado. O en otras palabras, el austríaco alega al desconocimiento de la causa que les hace ser la tercera fuerza al inicio del fin de semana en Malasia, donde esperaban dominar ampliamente.

Carlos Sainz no ha tenido el mejor arranque posible para su 55º fin de semana como piloto de Fórmula 1. Tuvo que ceder su coche a Sean Gelael para los Libres 1, en los que actuó el clima tropical de Malasia. Con una pista mojada, que podría ser tendencia para clasificación y carrera, el piloto de Toro Rosso ha lamentado no poder rodar con los neumáticos de lluvia extrema ni con los intermedios este viernes.

Romain Grosjean sufrió un aparatoso accidente, a falta de 20 minutos para concluir los Libres 2 en el GP de Malasia, cuando en su paso por la Curva 12, pisó una alcantarilla que estaba en mitad de un piano –levantada por el paso de los coches–. Ésta le explotó el neumático trasero derecho, perdió el control de su Haas y trompeó, hasta golpear el muro, en un aparatoso accidente, que causaría una bandera roja, que supondría el final de la sesión eventualmente.

Daniel Ricciardo cree que es demasiado pronto para decir si Red Bull llevará motores Aston Martin en un futuro. El australiano tiene contrato hasta 2018 en la escudería de las bebidas energéticas y sus deseos por luchar por el título podrían hacerle cambiar de equipo, si la marca austriaca no le da lo que necesita.