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El presidente del Club del Automóvil de Italia, Angelo Sticchi Damiani, asegura que las negociaciones para la renovación del Gran Premio de Italia –y de Monza como daño colateral– con la Fórmula 1 no van por buen camino, con el aspecto económico como principal escollo.

Monza tiene un plan para actualizar sus instalaciones. Entre las modificaciones que plantean está suprimir una chicane del circuito, hacer cambios en la curva Lesmo y ensanchar la pista, de tal manera que harán que el Templo de la Velocidad sea todavía más rápido.

Lewis Hamilton destaca que su victoria en Italia fue el mayor golpe psicológico para Ferrari de todo el año. Mercedes esperaba estar por detrás de la Scuderia en Monza, tras la victoria de los de rojo en Spa, pero las opciones de los de Maranello de vencer disminuyeron tras un toque entre los dos rivales por el título a principio de carrera con fatales consecuencias para Sebastian.

"Todavía falta un paso para poder vivir de ellos, pero los eSports están en pleno crecimiento", asegura Álvaro Carretón (Sevilla, 2001). Él hace nueve meses no era conocido, pero hoy es el único piloto español superviviente en el campeonato virtual de la Fórmula 1. Los próximos días serán clave para él.

Maurizio Arrivabene ha aclarado que Kimi Räikkönen no dejó pasar a Sebastian Vettel en la salida del GP de Italia porque eso les habría dejado expuestos ante la ofensiva de Lewis Hamilton. La única orden que se dio, ha afirmado, fue que no se "cometieran estupideces".

Kimi Räikkönen ha firmado un contrato con el equipo Sauber por las temporadas 2019 y 2020 de Fórmula 1, después de que Ferrari le comunicase que no contaban con él para el próximo curso.

Sergio Marchionne estaba dispuesto a enterrar el hacha de guerra y trabajar por el bien de la Fórmula 1, según ha revelado Jean Todt, el presidente de la FIA.

Lewis Hamilton asegura que la lucha que mantiene este año con Sebastian Vettel conlleva un nivel de presión extremo. Por ello, respecto a lo sucedido en la primera vuelta del Gran Premio de Italia, el británico afirma que "a veces sobrepasas el límite y otras veces dejas algo sobre la mesa".

En esta temporada, Liberty Media ha empezado a llevar a cabo un sistema en el que se evalúa el rendimiento de los pilotos sin tener en cuenta el monoplaza que conducen. Después del Gran Premio de Italia, Lewis Hamilton sigue liderando este ranking gracias a su victoria en casa de Ferrari.

Ferrari ya superaría la barrera de los mil caballos de potencia en su motor y, como consecuencia también ya habría adelantado a Mercedes en términos de potencia. No obstante, el motor bautizado como 062 también tendría un sistema de recuperación de energía muy eficiente que estaría por delante del diseñado por Mercedes.

Romain Grosjean se ha repuesto de un mal inicio de temporada y vuelve a ser el de antes. Aunque los rumores apuntaban a que podía perder su asiento en Haas por sus últimos resultados, su actuación en Monza volvió a darle a Guenther Steiner razones para creer en él.

El Gran Premio de Italia de 2018 ha supuesto un paso más para el pentacampeonato de Hamilton y una lluvia de críticas hacia el equipo Ferrari porque no están aprovechando las ventajas que suponen tener el mejor coche.

El equipo Ferrari ha vuelto a ser el equipo más rápido en la calle de boxes. Tras registrar la parada más rápida en el GP de Bélgica, una semana después los italianos lo han vuelto a hacer en Monza.

Lewis Hamilton y Kimi Räikkönen tuvieron una batalla tensa durante el Gran Premio de Italia de 2018, donde el británico y Sebastian Vettel, aspirantes al título, se tocaron al inicio de la carrera, terminando con el alemán trompeado y en última posición.