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Lewis Hamilton ha dado la enhorabuena a la organización del GP de Singapur por los cambios que han llevado a cabo en Marina Bay para este año. El británico remarca que el nuevo asfalto ha sido un gran acierto, al igual que la eliminación de las cuatro curvas de la zona de la bahía. Ahora, el circuito roza la perfección.

Carlos Sainz y Charles Leclerc se han mostrado muy rápidos en la jornada de viernes del GP de Singapur F1 2023, pero también Fernando Alonso y los Mercedes parecen estar en la pelea. Son varios los que quieren dar la ‘campanada’ ante un equipo Red Bull que no parece estar en su mejor forma en Marina Bay. Interesante.

Red Bull llegaba a Singapur con 'perfil bajo'. El equipo austriaco aseguraba que no esperaba dominar con mano firme en Marina Bay y tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres parece que no 'iban de farol'. De hecho, Max Verstappen ha asegurado que ha sido "peor de lo esperado". 

La jornada de viernes del GP de Singapur F1 2023 nos ha dejado una situación prácticamente inédita en lo que llevamos de temporada: ¡los Red Bull no parecen imbatibles!

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, recuerda que Helmut Marko no es parte de su estructura de Fórmula 1, sino que pertenece a un grupo más amplio de la marca de bebidas energéticas. El británico sostiene que no les corresponde a ellos emitir un comunicado sobre sus declaraciones recientes, ya que es cosa de la plana mayor.

Se esperaba con curiosidad estos primeros ensayos del Gran Premio de Singapur. No sólo para saber donde están unos y otros en el fin de semana que aparentemente tiene más dificultades para Red Bull de lo que resta de calendario, sino sobre todo para saber cuanto más rápido es el trazado.

Fernando Alonso tenía Singapur marcado en rojo, como una de las oportunidades de derrotar a Red Bull. Mientras que Max Verstappen admite que en Marina Bay pueden sufrir.

Fernando Alonso cree que es ahora cuando al máximo nivel, de hecho, asegura que es mejor piloto incluso que cuando fue campeón del mundo. Con 42 años, el asturiano ha demostrado que la edad no es ninguna limitación en Fórmula 1 y señala que estar en Aston Martin con la posibilidad de luchar de forma constante por podios le ha aumentado la motivación en el día a día. Además, recuerda que este es sólo el principio del proyecto del equipo de Silverstone y asegura que llegarán muchas más cosas.

Los pilotos de F1 quieren ‘presionar’ hasta el último momento la inclusión de una cuarta zona de DRS en Singapur, en la nueva recta, la que ha resultado tras eliminar cuatro curvas, oficialmente debido a obras en la zona.  

El Gran Premio de Singapur está marcado en rojo en el calendario de Aston Martin. Sobre el papel, de todos los circuitos que componen el campeonato, Marina Bay es el trazado que más se adapta a las características del AMR23: alta carga aerodinámica y muchas curvas lentas. Así pues, Fernando Alonso se ha mostrado optimista en los prolegómenos del evento, aunque, por encima de todo, señala que "hay que acabar la carrera y no se deben cometer errores".

Lewis Hamilton vuelve a uno de sus circuitos favoritos con la ilusión de brillar como ya lo hiciera hace cinco años con aquella vuelta de clasificación descomunal. El británico afronta este fin de semana con motivación e incertidumbre, pero cree que los cambios en el circuito ayudarán a que la parrilla esté más apretada.

Sergio Pérez ha informado que Helmut Marko le ha pedido disculpas públicamente por los comentarios que llevó a cabo la semana pasada, acusándole de que no era capaz de concentrarse igual que los pilotos europeos. El mexicano y el austriaco han hablado y este último ha pedido perdón, por lo que ambos siguen adelante y miran al GP de Singapur.

Max Verstappen cree que Toto Wolff debería dejar de pensar tanto en el éxito de Red Bull y en restarle valor y centrarse más en el rendimiento de Mercedes. El de Países Bajos remarca que el austriaco, a veces, parece que trabaja para ellos con sus comentarios ante la prensa, pero está feliz de que sea su rival y no su aliado.