Carlos Sainz sufrió un fuerte accidente en Miami el viernes y se quejó de la ausencia de barreras TecPro entre las curvas 13 y 14. La FIA hizo caso omiso y Esteban Ocon sufrió otro accidente en el mismo punto que definió como "el más fuerte de su carrera". Ahora, McLaren avanza que habrá conversaciones con la FIA y la Fórmula 1 para mejorar la carrera del año que viene en materia de seguridad.
¿Qué pasó con Esteban Ocon en Miami? ¿Se le está criticando con razón? Analizamos las conversaciones de radio del piloto francés con su ingeniero para descubrir si ayudó verdaderamente a Fernando Alonso o se negó a hacerlo.
El máximo responsable del GP de Miami, Tom Garfinkel, adelanta que harán todo lo posible para mejorar el circuito de cara a la próxima edición. En la primera visita de la Fórmula 1 a la ciudad de Florida ha habido varias quejas por parte de los pilotos, las cuales tendrán en cuenta y tampoco descartan algunos cambios en el diseño.
Sergio Pérez sufrió un problema en su monoplaza en torno a la vuelta 20 de la carrera del GP de Miami F1 2022. Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha revelado que un sensor falló y le hizo perder cuatro décimas de segundo por vuelta en las rectas.
La FIA ordenó a George Russell dejar pasar a Lewis Hamilton después de que George adelantara al heptacampeón por fuera, confirma Toto Wolff.
Carlos Sainz no pudo beber con normalidad durante la carrera porque su sistema de bebida falló. Un inconveniente que hizo todavía más desafiante su domingo, una jornada en la que vimos a los pilotos exhaustos tras la carrera. Además, Carlos seguía con el cuello resentido del accidente que tuvo el viernes.
Fernando Alonso nos volvió a regalar una salida mágica en Miami. El español volvió a pensar de manera diferente para sorprender a sus rivales y ganar posiciones en un momento clave de la carrera. Pero más sorprendente aún es cómo preparó esta salida. El asturiano revela que usó el desfile de pilotos para diseñar su estrategia.
Sergio Pérez sostiene que han perdido un nuevo doblete con los problemas de motor que ha tenido en el ecuador de la carrera. El mexicano ha perdido mucho tiempo en dos vueltas y eso le ha costado sus opciones de llegar al podio e incluso de ser segundo. Además, la falta de potencia le ha lastrado durante el resto de la carrera, lo cual ha sido "muy frustrante" para él.
Sebastian Vettel ha hecho autocrítica tras el Gran Premio de Miami. El alemán no ha querido culpar a nadie por su incidente con Schumacher que le ha dejado fuera de carrera ya que considera que ambos podían haberlo hecho mejor.
Fernando Alonso había terminado el Gran Premio de Miami en la novena posición, pero otra penalización post carrera le ha dejado sin puntos. El piloto español cree que la salida del coche de seguridad les ha perjudicado enormemente, pues hubieran podido luchar por la séptima u octava posición.
El director ejecutivo de Alpine, Laurent Rossi, se marcha satisfecho después de haber puntuado en Miami... aunque dos sanciones han dejado a Fernando Alonso fuera de los puntos. El francés confía en que el equipo se apoye en este buen fin de semana para continuar con una buena racha en las próximas carreras.
Fernando Alonso se queda sin puntos en Miami. Al piloto español le han impuesto una sanción de cinco segundos por ganar ventaja fuera de la pista, por lo que termina en decimoprimera posición.
Botín de puntos para Mercedes en Miami, pero sensación agridulce. Las mejoras introducidas este fin de semana no han surtido el efecto deseado, y siguen lejos de Ferrari y Red Bull en carrera.
Max Verstappen y Charles Leclerc mantienen una bonita ‘guerra’ en esta temporada. Charles Leclerc es el líder del Mundial, pero Max Verstappen ha ganado otro duelo al monegasco en el Gran Premio de Miami y ya está más cerca en el campeonato. Al neerlandés le gusta batallar en la pista y hoy ha vuelto a salir victorioso.
Carlos Sainz ha reconocido que Red Bull ha sido más fuerte de lo que esperaban este fin de semana en Miami. La marca de bebidas energéticas ha vuelto a derrotar a Ferrari y el español ya adelanta que ellos llevarán mejoras al GP de España, con el objetivo de poner fin a la superioridad de sus rivales, especialmente en ritmo de carrera.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
