GP MIAMI F1 2022

¿Ayudó Esteban Ocon a Fernando Alonso en Miami?

Fernando recibió una penalización de cinco segundos por su toque con Gasly

Alpine pide a Ocon que ralentice para evitar que Alonso caiga de la zona de puntos

Ampliar¿Ayudó Esteban Ocon a Fernando Alonso en Miami?Alonso, Mick Schumacher, Ocon, Albon y Stroll en Miami

¿Qué pasó con Esteban Ocon en Miami? ¿Se le está criticando con razón? Analizamos las conversaciones de radio del piloto francés con su ingeniero para descubrir si ayudó verdaderamente a Fernando Alonso o se negó a hacerlo.

Fernando Alonso recibió una sanción de cinco segundos por chocar contra Pierre Gasly al final de la carrera de Miami. Quedaban cinco vueltas para el final y Fernando estaba en octava posición. Alpine se da cuenta de que detrás de Fernando, 2,5 segundos por detrás está Esteban Ocon y que el francés tiene detrás a Alex Albon y a Lance Stroll.

Entonces el equipo avisa a Esteban de la sanción que tiene Fernando. El objetivo de esta comunicación es que el francés ayude a su compañero. ¿Cómo? Ralentizando a los coches que tiene detrás para alejarlos de Fernando para que éste no pierda la posición de puntos cuando se le sumen cinco segundos de la sanción al final de carrera.

La primera respuesta de Esteban es negativa. El francés lo ve imposible y piensa que si hace eso, le adelantarán y perderá posición. Sin embargo, la comunicación completa entre Esteban y su ingeniero cuenta una historia completamente diferente. Después de responder de forma tajante, Ocon accede a ayudar y pregunta cuánto necesita Fernando para mantenerse en los puntos, sobre todo de cara a la última vuelta.

La transcribimos a continuación:

VUELTA 54
Alpine: "Vale, compañero, tienes a Albon detrás. Necesitamos retrasar a los coches de detrás. Necesitamos que haya un hueco de cinco segundos con Fernando porque tiene una penalización. Ralentiza a los coches de detrás por favor".
Ocon: "No, ¡no puedo hacer eso!".
A: "Hazlo ahora por favor. Hazlo ahora. Ralentiza a los coches ahora".
O: "¡No puedo hacerlo!".
A: "Fernando...". O: "Me adelantarán si ralentizo. Me adelantarán si ralentizo, así que no es posible, chicos. Os digo que no es posible. No es posible".


VUELTA 55
O: "¿A cuánto los tengo?".
A: "A 2,5 segundos. Faltan tres vueltas para el final".
O: "¿Y respecto a Fernando?".
A: "4,5 segundos".
O: "Cuéntame cómo está la situación en la última vuelta".
A: "Entendido".

VUELTA 56
A: "Albon, a 3,2 segundos".
O: "¿Se está alejando, no? ¿Fernando se está alejando, no?".
A: "5,5 segundos ahora mismo. Te mantendré informado".
O: "Vale".

VUELTA 57
A: "Última vuelta".
O: "¿Cómo está ahora?".
A: "Seis segundos".
O: "Vale, ¿estamos a salvo?".
A: "Estamos a salvo ahora mismo. Empuja hasta el final. Hueco de 5,5 segundos. Empuja hasta el final".
A: "¡Bandera a cuadros!".
O: "Estrategia fantástica. Podemos hablar del final, pero estrategia fantástica".
A: "Funcionó a la perfección. Bien gestionado por tu parte".
O: "Buenas decisiones, chicos".

 

Puedes escuchar la conversación de radio completa a continuación y ver este análisis en nuestro canal de Twitch también, si lo prefieres:

 

A pesar de que Esteban contribuyó a que Fernando terminara en los puntos, lamentablemente no sirvió de nada porque la FIA le puso a Fernando otra sanción de cinco segundos por ganar ventaja fuera de la pista.

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33 comentarios
Imagen de SeiyaSagitario

Realmente Ocon no tiene culpa de las sanciones a Alonso, pero igual por compañerismo si debía ayudar o simplemente por códigos, Alonso le dió su única victoria en F1 , lo bueno es que ayudó

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Imagen de McF1

#22 Pasta?Sabes lo que factura kimoa???
Lee y aprende antes de soltar sandeces.Vaya personaje jajaja

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Imagen de McF1

#19 Pero si esta aqui el camicasi jajaja
Trampas?Pero de que hablas patan?Sabes cuantos pilotos se han saltado curvas este año?
Te sabes la normativa?Por que te crees que no le sancionaron?

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Imagen de Pachulara

#26 la accion mas clara de este tipo es cuando raikkonen se paso aguantando al tercero toda la carrera para que vettel la ganase con la direccion torcida de su ferrari.

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Imagen de Pachulara

Buena labor de equipo. Ahora falta transcribir las conversaciones en las que hablan sobre que Alonso retrasara a los aston martin tras su parada para que Ocon les sacara ventaja suficiente y que saliera por delante.

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Imagen de Pachulara

#20 Massa si., lo demas es mentira

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Imagen de Vettelloca

#22 Si, Alonso se encarga de comprar los espaguetis, macarrones y tortelinis.....

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Imagen de Vettelloca

#19 Hombre, yo pensaba que para adelantar había que estar pegado al coche de delante, no a 2,5 seg, ahora, sí Ocon llevaba un monoplaza con un morro de 250 mts de largo equivalente a esos 2,5 seg tampoco me fijé mucho, lo que es de idiotas es que un equipo pierda puntos cuando uno de sus pilotos pueda cubrir a su compañero, debe ser que jamás viste a Bottas cubrir a Lewis o a Pérez cubrir a Max de Hamilton.
Decir que Hamilton ayudó a Alonso a ganar el campeonato es tan absurdo como decir que Hamilton ayudó a Rosberg a ganar el campeonato, he de reconocer que cada día que pasa os superais a la hora de inventar estupideces.

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Imagen de superduke

No me parece apropiado el enfoque que le da este artículo a la situación. Ocon no ayuda a nadie más que al equipo y en última instancia a sí mismo. Un punto puede suponer mucho dinero para una escudería y si se niega a ceder para conseguirlo el equipo le sancionaría y ese tipo de comportamientos le pueden costar la plaza, a él y a cualquiera.

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Imagen de Espontaneo

#22 Jajajaja, lo que hacen el odio y la estupidez.

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